スーパーやくも

南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「9月ホリ快鎌倉は500番台・おうめ秋臨は5500番台?」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

予約サイト座席表からと紹介した9月の『ホリデー快速鎌倉』ですが、
本日500番台マリNB-12編成の充当が確認されました。
商業誌でも500番台充当との記述があり、何らかの理由でシステム側が先に変更されたような状況となっていたようです。

また、の内、おうめ93,94号(新宿・青梅奥多摩号)がで5500番台の写真と共に紹介されており、同番台の充当と思われます。

ホリデー快速鎌倉号送り込み回送
E257系5500番台ではなく今まで通りの500番台NB-12編成でした pic.twitter.com/bH8zlfBRk7

— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 10, 2021

ホリデー快速鎌倉送り込み
南越谷駅にて
NB-12編成充当ですね。

#ホリデー快速鎌倉
 #E257系 pic.twitter.com/i7zvdQPaUh

— ます鉄 (@Masutetu1) September 10, 2021
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

コツS-26編成が装置保全を終え東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事は行われていない模様です。

9/10

回8889M
E231系S-26編成TK出場

機器更新・ホームドア対応工事・装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/nRVuGSBXjg

— かいひ (@TYK238238) September 10, 2021
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クラY-50編成の国府津疎開が確認されています。

2021/09/10
回9823M (大船→国府津)
疎開回送
E217系Y-50編成

Y-50編成が疎開のため国府津へ回送されました。 pic.twitter.com/GoedKLR5g9

— こつやま (@Kotsuyama_u518) September 10, 2021
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄線海老名駅、新駅舎完成が2026年度に延期へ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

相模鉄道は、海老名駅の新駅舎完成を2026年度に延期すると発表しました。基礎杭の不具合による追加工事を行うためで、当初予定の2022年度から大幅に遅れる見込みです。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-118-1dc.pdf
https://www.kanaloco.jp/limited/node/674983

相鉄線海老名駅の新駅舎建設工事では、。そのため、追加工事を2021年度から2024年度にわたって行う予定です。
また、駅舎工事による南口改札の迂回が2022年12月に解消される予定であるほか、北口改札を2022年度末に供用開始することも明らかにしています。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

9月6日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21103×8（21103F）が、10日までに厚木へ到着しました。

私鉄車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別編成表 > 相鉄本線・いずみ野線編成表

相鉄21103×8(21103F)が日立製作所出場・甲種輸送
本日、相鉄21000系21103×8(21103F)が日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送が行われています。
4gousya.net
2021/09/06
BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

ミツA519編成TK入場の補助ソースになります。

2021/09/10
PM12:37
回6450M
E231系八ミツA519編成
TK入場回送
原宿通過

— ひろき (@001_b8) September 10, 2021
- B修8000 replied 4年, 8か月前
  
  確定できるソースがあったので変更しました。
  
  2021/09/10
  回6450M：E231系ミツA519
  A519編成TK入場。機会に恵まれず入場を撮れたのはかなり久し振りです……。 pic.twitter.com/UtRXzKCZwc
  
  — 八ミツレモン (@8mitsulemon) September 10, 2021
いちさとが「E233系」フォーラムで「「東京アドベンチャーライン」ラッピング車が中央線へ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

グループの通り、本日のプレスリリースによると、10月1日から11月30日にかけて「東京アドベンチャーライン」ラッピング列車（E233系4両・現状はトタ青463編成）が中央線、五日市線などで運用されるようです。
期間は同様で2年連続の実施となります。

プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20210910_hc01.pdf
B修8000 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

新京成80000形の目撃が日本車輌豊川製作所の中にてありました。門から構内の撮影を禁止していることもあり、念のためソースの共有は控えておきます。
南瓜西瓜が「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

J-TREC横浜で目撃がある都営浅草線5500形5527Fですが、本日出場線の一部を使用した試運転と思われる動きが行われていました。
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

ED75 758が秋田総合車両センター本所を出ました。
牽引はEF81 97です。

！！！ pic.twitter.com/JVAwahDcey

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

秋田総合車両センター本所入場中のケヨMU43編成が構内試運転を行いました。
外見にこれといった変化はありませんが…

秋田総合車両センターに入場中のE231系MU43編成生憎の空模様の中構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/LrXqrFyw8p

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
- トタギガ replied 4年, 8か月前
  
  下記の動画によると…
  
  ドアエンジンですかね？
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

トタT36編成の入場情報が重複しています。一つ管理確認をしたので処理をお願いします。
また、昨日出場したカツK409編成ですが9両編成で入場していたことになっています。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K409_2021_09_07
- B修8000 replied 4年, 8か月前
  
  モトS110編成も被ってしまっています。
- ととめ replied 4年, 8か月前
  
  重複投稿処理いたしました。K409編成については対応調整中ですので、対応次第追ってご連絡します。
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市、シーサイドラインに上瀬谷新交通の運行を要請」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

横浜市が横浜シーサイドラインに対して、米軍上瀬谷通信施設跡地に建設が計画されている新交通システムの運行事業者となるよう要請したことがわかりました。
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-671017.html

市は、瀬谷区と旭区にまたがる上瀬谷通信施設跡地に大型テーマパーク開発を検討しており、。同社はすでに市内で新交通システムを運行しており、それを受け白羽の矢が立った形です。
しかしながら市は同社に対し、要請を受け入れた場合は約330億円を負担するよう求めており、11月末の回答期限までに同社が受け入れを表明するかどうかは不透明です。
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-28編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

8/6、東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型コツS-28編成ですが、9/8、出場し平塚方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全に加え、ホームドア対応改造、機器更新が確認できます。
B修8000がフォーラム「カツK416編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

秋田総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

EF81 141+E531系K416編成早朝の秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/u6BYYvbyYk

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 7, 2021

E531系 K416編成 10両 AT入場
牽引はEF81 141
土崎駅

ねる。あとよろしく〜 pic.twitter.com/jsXqzRaGSd

— 崎の人 (@hato7you) September 7, 2021
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-04編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE131系500番台コツG-04編成ですが、9/8、出場し信越線で試運転が行われてます。

９／８（水）、相模線用Ｅ１３１系・Ｇ-０４編成の出場試運転。 J-TREC新津、新製。　信越本線・羽生田駅；10時過ぎ、雨。　出場配給は１３日（月）の予定。　#試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 pic.twitter.com/jdokFiHRqI

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 8, 2021
いちさとが「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

三田線6500形6501Fが編成をバラされているようです。

何か、午前中に6501F中間車の入れ替えをしていた！
最初は6号車と7号車がアントに連結されていた模様。

⬇️続く⬇️ pic.twitter.com/NqxTdH2Ohk

— Ryo (@Ryo86278917) September 7, 2021
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

高崎操車場常駐のチキ6000、および東京レールセンター(越中島)常駐のチキ5200のそれぞれ2両ずつ、計4両が福島方面へ配給輸送されてます。牽引機EF81 139[田]です。
この4両は郡山総合車両センターへ廃車のため向かってるものと推測され、今回で幕張車両センター所属のチキの配置が0となりました。

今日のチキ廃回@南流山。

これで東日本旅客鉄道から定尺チキが消滅。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ pic.twitter.com/vqwiGNis98

— チキ (@chiki6000) September 7, 2021

# 工臨用レール貨車のチキ自体は東日本管内から全部いなくなったわけではないのでグループで留めておきます。
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クハE531-1011を組み込んだカツK409編成が指定保全を終え、郡山総合車両センターを出場しました。同車(10号車)トイレは設置されず、機器更新工事も実施されませんでした。

E531系K409編成KY出場
10号車はK461編成だったクハE531-1011 pic.twitter.com/GLL6r0q7TO

— tm0406 (@197646Takafumi) September 7, 2021

9/7
試8124M 回8126M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K409編成

10号車にクハE531-1011(K461編成)を組み込んで入場した車両が、指定保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました

これにより常磐下り方のトイレが無い編成が誕生しました… pic.twitter.com/1Ds6XmoMJS

— TAKA (@nsxytaka) September 7, 2021

(見た感じクハE531-1011に新たな塗装がされていますかね‥)
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK416編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

9/7、E531系カツK416編成が東北方面へ配給輸送されてます。
牽引機は昨日グループの通り勝田車両センターへ送り込まれたEF81 141[長岡]です。

E531系(K416編成) AT入場
牽引機　EF81 141 長岡所属

機器更新のためE531系(K416編成)は秋田車両センターへ
秋田までお気をつけて pic.twitter.com/3JlivetVee

— おこげぱん (@LoBhXrNBi7Ak9NV) September 7, 2021
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スーパーやくも

@0320haseshi

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