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本日、ミツA507編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全時期で、機器更新時に転用された編成としては初の検査入場となりそうです。
2020年6月8日
【TK入場】
回6450M：E231系ミツA507編成
転属時に機器更新をしていた組の指定保全が始まりました。トウ507がこちらに転属してきてから約3年です。
また、回6470Mとして三鷹車の231が運転されるのも約2年ぶり、前回はB25編成でした pic.twitter.com/eVN5vwCYpF— う さ ね こ (@Usaneko_231) June 8, 2020
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元ミツB39編成の一部が武蔵野線帯となって表に出ているようです。
今月中には出場しそうですね。秋田総合車輌センターに転用改造で入場中のモハE230-78以下3両 武蔵野武蔵野線色の帯を纏って屋外に出て来ました。 pic.twitter.com/pI9ezHYpS8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 8, 2020
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1000番台F-01編成が機関車と連結している姿が目撃されています。
配給輸送が近いかもしれません。
https://twitter.com/anta374/status/1269531614389755905?s=20 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 6か月前京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
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本日未更新で出場したようです。
1033編成？1033f?
北久里浜新大津通過 pic.twitter.com/xiOJUBcpCp— おさご (@slkoevvossslhv) June 7, 2020
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いちさと が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年 6か月前本日昼、鶴見線で踏切事故があり、ナハT19編成のスカートが破損したようです。怪我人が出ず不幸中の幸いでした。
https://twitter.com/TcE233_8570/status/1268387020532879360 -
シロ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年 6か月前 -
シロ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 5年 6か月前 -
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年 6か月前今日夕方に京葉線で京葉車両センターの横を通ったのですが、205系8連とEF81?が連結していました。近く配給されるのでしょうか。。。写真はグループのメディアにupしておきますが急だったものでなかなか悲惨です(笑)
なおこのようなツイートがあるので赤い電気機関車はEF81 140でしょうか…?本日の収穫 その2
EF81-140のジャカルタ配給送り込み
単9728レ
パーイチ撮れて本当に良かった‼️ pic.twitter.com/exsTKc5mz0— 205メルヘン (@8506Tk8514) June 2, 2020
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写真つきのツイートを見つけました。目が悪くよく見えませんでしたが、ツイートによると昨日運用離脱したM8編成だそうです。運用離脱からここまでかなり早いようにも感じますが。。。
205系M8編成 EF81-140連結済み
M8編成京葉車両センターで過ごす最後の夜です pic.twitter.com/RbNNILB6tx— ayuto◢ ⁴⁶ (@ayu56913773) June 2, 2020
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自分で撮影した写真を拡大してよく見たところ機関車側面にEF81 140と読みとれ、また205系の窓下にクハ205-6との表示が見えることからケヨM8編成で間違いありません。運用離脱から早期のうちのジャカルタ譲渡となりそうです。
P.S.ご指摘してくださった方ありがとうございました。
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ここんとこの動向を見ると、前々日の朝まで運用に就くことが見られるようになりました。準備も手順を掴んだからか、新潟出荷と同様に出来る限りギリギリまで運用に就くことが見られるようになりました。
なので、祝日が噛まない限り離脱から2日後に配給となります。
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 5年 6か月前 -
ケヨM72編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
OM入場 回8376M 209系 M72編成 大宮 1337 到着 #今日のOM pic.twitter.com/VzkPHf4GnQ
— Trainpochi (@trainpochi) June 2, 2020
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本日新MU41編成の運用が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/M/-
今更感もありますが写真のツイートもありました。
6/2
1674E ケヨMU41(元ミツB80) 各駅停車府中本町行
5/27に車体保全及び転属改造を終え秋田総合車両センターを出場した同編成が、昨日離脱したケヨM8と入れ替わる形で本日の回674E(客扱いは775E〜)より運用入り。
側面が少しぬるいですが、総武時代から大好きな編成をピカピカなうちに撮れて満足です。 pic.twitter.com/BqeuhTmULo— ひ な か く (@Yoya_1T) June 2, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 6か月前本日、今年度のJR東日本の調達情報が公開され、今年度300両の調達（≠新製）を行うことが明らかとなりました。例年より絞りましたね。
https://www.jreast.co.jp/order/procurement/expectation.html別件ですが、28日付の交通新聞1面に、2019年度のJ-TREC新製両数が500両（ちょうど）になったとの記事が掲載されました。車両メーカー間の取引も多く、両数は1つの指標に過ぎませんが、同社が500両に届くのは初めてで、昨年度の国内首位になります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20200528/22b99ea7-f4c7-4f23-8af8-f670f9b210eb -
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