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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7000系7000×8がフルマルーン化など実施へ(神戸線90周年)」というトピックを立てました。 1か月前
本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。
これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。
90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。
【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SオサJ56編成陸送搬入」というトピックを立てました。 1か月前
本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
https://twitter.com/papa2000kg/status/2023589355336409419?01 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「盛岡本所キハ100系一部が八戸へ回送・大湊線で運用(転属か)」というトピックを立てました。 1か月前
2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。
盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026
キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP
— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM609編成+RM610編成がKK出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203＆RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026
https://twitter.com/Dm3WEJztsPEq7KU/status/2023634985802961036 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月前 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1783Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 1か月前
本日、京王1000系1783Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。
前面の車番が右窓上に移設され側面にシンボルマークが追加されていることからワンマン及び自動運転対応改造が施工されたものとみられます。2026年2月17日
試910レ 京王井の頭線1783富士見ヶ丘出場試運転(リニューアル・ワンマン対応工事) pic.twitter.com/FOmiUBPAi3
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) February 17, 2026
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1か月前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ125編成東京出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日2月16日、E233系1000番台サイ125編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
モハE233-1025(5号車)とモハE233-1425(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。2026.2.14（土）
E233系 サイ125編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/PxStX5IHuc— 品オサ (@makodeha) February 14, 2026
ブラウザーをアップデートしてくださいwww.threads.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1か月前
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタP523編成+青666編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系0番台トタP523編成と青666編成が秋田総合車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はE493系オク01編成です。2026.02.16
配9822M
E233系P523編成+青666編成 AT出場配給
牽引：E493系01編成 pic.twitter.com/ytRb4ci1NG— えび新ニイちらし (@rail_niigata) February 16, 2026
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七ノ割が「南海電鉄」フォーラムで「南海「GRAN天空」が報道向け公開(床下機器も更新)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、南海2000系2001Fを改造した高野線の新観光列車「GRAN天空」の報道陣向けの披露会が開催されました。観光列車化改造に併せて床下機器も更新された模様です。
南海電鉄の新観光列車「GRAN 天空」がお披露目されました！ pic.twitter.com/codct4VS8X
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) February 15, 2026
車体が気になる「GRAN 天空」ですが、床下機器も更新しているとのこと。今後他の2000系も機器更新することを検討しているといいます。 pic.twitter.com/C307p2JjSA
— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) February 16, 2026
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