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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×2が4連に組み換え(嵐山線転用改造か)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日正雀構内で、8300系8331×2(8331F)に8312×6(8312F)のC#8882-C#8812を組み込んだ4両編成が留置されていることが確認されました(8331×4)。また車体側面の種別表示器が埋められており、このような改造は同社支線区への車両転用改造の際に行われた先例があることから、同じ4両編成の6300系が運用されている嵐山線への転用に向けた改造が実施された可能性があります。
その他、VVVFインバータ制御装置の機器更新なども確認できます。
https://twitter.com/MAX7327_hk/status/2015971868260643301?01
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/haisyasunzen/status/20160561852592293&hellip -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU584編成が機器更新されて大宮出場」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、E231系小山車基本編成ヤマU584編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応工事が施工されています。同編成が機器更新されたことにより、残りの機器未更新車(墜落インバーター)はU586編成のみとなりました。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 3日前
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カツK402編成機器更新出場1月26日、機器更新を終えたE531系カツK402編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 同編成は2022年8月に一部機器のみ更新されていました。 JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK402編成郡山出場(機器更新)本日、E531系基本編成カツK402編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。車体保全と補助電源装置のSIV、主変換装置などの床下主要機器の更新が行われています。 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1週間, 3日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間, 3日前 -
南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系の転属が実施へ(2026年春改正)」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
公開済労組資料によると、2026年3月のJR西日本ダイヤ改正において、289系の転配により在来線特急の列車キロが176.8km増えるようです。
同系列の転属が計画されている可能性があり、詳細が気になるところです。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系13022-⑦-13072に元3000系半端車「13872」が連結済み」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
京阪電鉄13000系20番台7両編成で唯一3000系プレミアムカー連結に伴う余剰車の組み込み対象から外れていた13022-⑦-13072(13022F)ですが、既に13750形13772号車が3000系を改造した13850形13872号車に組み換えられていることが確認されています。プレミアムカー2両化の際に発生した3700形6両のうち1両を改造した車両と思われます。
これにより営業運転に用いられる13750形は現状消滅しています。
https://twitter.com/takaotu_CM/status/2014587147823808926?0113022Fに元3000系.半端車の13872号車が連結されましたね🚃それに伴い13772号車は脱車となり13000系から13750形が消滅、既存の20番台の全編成の6両目は13850形で統一されました。台車番号(15)(16)から元は3702号車だと思われますが、編入前と後で末尾が合っていますね。 pic.twitter.com/rB00PyEC0p
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) January 26, 2026
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南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000V形がVVVFなどを機器更新へ」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
公開された令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画資料によると、地下鉄ブルーラインの3000V形3611Fの電機品の更新が計画されているようです。
更新対象となる機器は以下が明記されています。
なお更新に先行して物品の契約・設計・製造が計画されています。
令和8年度 交通局事業計画
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/r8jigyoukeikaku.html
12款 高速鉄道事業資本的支出 > 01項 建設改良費 > 05目 改良費(PDF:8,673KB)
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした 横浜市 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK402編成郡山出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日、E531系基本編成カツK402編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。
車体保全と補助電源装置のSIV、主変換装置などの床下主要機器の更新が行われています。
2026/1/26
E531系K402編成がKY出場しました
11月7日に入場し郡山総合車両センターにて床下機器であるSIVや主変換装置が新しく更新され機器更新が施行されました
また車両トラブルにより7日遅れで出場となりました pic.twitter.com/v98t4yxJd9— やまくぼ (@masato246saku) January 26, 2026
2026/1/26 回8126M E531系10B(K402) KY出場 pic.twitter.com/jXHeVfZQyQ
— スメロー (@smr0_P) January 26, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1週間, 3日前 -
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やりいかが「E131系」フォーラムで「センN9編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日より、E131系800番台センN9編成が仙石線での営業運転を開始しました。
2026/1/26
821S 普通 石巻
E131系800番台N9編成
今日から運用入りのようです。MからNとなり、15年弱ぶりの9番編成営業運転復活でしょうか。#仙石線 pic.twitter.com/wT1OygO6iI— 未提出 (@kigen_over) January 26, 2026
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やりいかが「E131系」フォーラムで「センN13編成J-TREC新津出場(880番台組み込み)」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日26日、仙石線E131系センN13編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られます。
同編成は、線路設備モニタリング装置を搭載した880番台を組み込んだ編成となります。1月26日(月)、E131系800番台 N13編成、J-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。N13編成、線路設備モニタリング装置を搭載。①クハE130-881、③サハE131-881。 試6425M、羽生田駅。#試6425M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/p2VD4whH62
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 26, 2026
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南瓜西瓜が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「横須賀色の211系ナノN608編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
1月後半の運行開始が予告されていた横須賀色の211系2000番台ナノN608編成ですが、本日長野20:51発甲府行き(450M)で営業運転に復帰しました。
2026/1/25
450M 211系N608 pic.twitter.com/gk0EIUfvCh— BG-2 (@border_guard_2) January 25, 2026
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南瓜西瓜が「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「JR九州元70-000形Z8編成は「T1編成」に (掲示に 「307(系)」の表記)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。
また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/T&hellip - さらに読み込む
