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シロが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオOM-51編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日10/2、E257系5500番台オオOM-51編成が臨時快速「武蔵野・青梅奥多摩号」に充当されています。
E257系5500番台の初営業運転となります。2021/10/02
回9539M〜9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川美南。
(E257系5500番台 オオOM-51編成)営業運転初日は、なまりんも来ており大賑わいでした。 pic.twitter.com/kdeJ7mULIB
— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021
2021/10/02
9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川。
(E257系5500番台 オオOM-51編成) pic.twitter.com/On113qtmG2— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021
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いちさとがフォーラム「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
東急目黒線では明日未明からされており、関連した動きなのではと思います。
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ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F(21101×8)が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。
X2021/10/01終電後 東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系 21101Fが長津田検車区~元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
@九品仏~自由が丘 @大岡山~奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021
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ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F(21101×8)が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。相鉄が東急の線路を走ってるよぉぉ pic.twitter.com/vQYDihyLeJ
— 電気科 (@notonndanohito) October 1, 2021
2021/10/01終電後 東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系 21101Fが長津田検車区~元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
@九品仏~自由が丘 @大岡山~奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021
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本日10/1より、JR常磐線・広野駅の無人化により、駅側での発車メロディーの扱いが終了しました。これにより、今後はE531系の車外スピーカーより流すこととなるでしょう。
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2121Fが長津田車両工場へ回送されました。2020系初の検査入場と見られます。
早いわ pic.twitter.com/d5AynucKUi
— F. (@Tokyudentetu) October 1, 2021
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B修8000がフォーラム「E131系ヤマTN7+ヤマTN8編成 新津出場配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
すみません、編成番号にハイフンはいらないので正しくはTN7編成+TN8編成ですね。
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系ヤマTN7+ヤマTN8編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系600番台ヤマTN7編成とヤマTN8編成の計6両が新潟車両センターから配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
なお、小山車両センター向けE131系は15編成がであり、その半数の新造が終わった形になります。越後湯沢。通過#ef641030#E131系#配給輸送 pic.twitter.com/Vbr3xYYnkY
— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) October 1, 2021
EF64 1030+E131系600番台 TN7+TN8
J-TREC新津出場 配給! pic.twitter.com/rF2fZDKvNJ— ししょう (@Kazutti0426) October 1, 2021
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クラY-14編成が横須賀駅電留線に疎開されています。
同編成は9月22日の回2048Sを最後に運用についておらず、9月24日夜に同電留線にて目撃がある為、この間に疎開されたものと思われます。
X横須賀疎開中のクラY-14編成、ドア広告シールはあり、ドア横広告はなし
— てるーな (@mushn32) September 24, 2021
Y-14 横須賀疎開 pic.twitter.com/CFPIaCTsJn
— most fan (@most_fan) September 25, 2021
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クラY-23編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。
2021/9/30
回8845M TK出場回送
E217系 Y-23編成 pic.twitter.com/9gJ28s36jz— さがてつ (@Sagami_20103) September 30, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
先立って公開されていたにおいて、
「車両新造を抑制」「転用改造コストの抑制」との記述が掲載されており、ここで示された方針はE233系転用(転用改造コストの発生)の他、E235系新造(稠密線区向け車両新造コストの発生)などと相反することが度々注目されていました。仙石線の車両代替がE131系新製となることで、少なくとも同線区分の転用改造や、転用車両を捻出する為の新造が不要となる筈で、これらは資料内記述で示された方向性に沿った動きのように思います。
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9月28日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5059×10(5059F)が、30日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急5059×10 日車出場甲種輸送本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成が導入予定であり、そのうちの4編成目となります。 2021年9月28日小田急の5000形 5059 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
仙台車両センター、仙石線に関する本日付労組資料に「べスプラによる新型車両(131系予定)」との記述が確認されました。現在はE131系の新製投入が検討されていることとなります。
仙石線を巡っては、に「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへの転属が予定」との記述があり、ここ1年でベストプラクティス(車両取替中長期計画)が変更された可能性が高いです。
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いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系投入計画の記述(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
仙台車両センター、仙石線に関する本日付労組資料に「べスプラによる新型車両(131系予定)」との記述が確認されました。現在はE131系の新製投入が検討されていることとなります。
仙石線を巡っては、に「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへの転属が予定」との記述があり、ここ1年でベストプラクティス(車両取替中長期計画)が変更された可能性が高いです。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前東京メトロ7000系のノートがバグってしまいました‥
修正お願いします。
東京メトロ7000系%E3%80%80最終検査出場時期一覧/
ノート – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
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9月28日以降、21103×8の本線試運転が確認されています。
21103が試運転をしていました。
本線初走行でしょうか?#相鉄 pic.twitter.com/WAidQcm5ug— 青の住人 (@SOTETSU20101) September 28, 2021
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また、9月27日夜には8701Fの搬出が完了しています。
2021.9/28
相鉄8701f 廃車陸送8203号車・8501号車の搬出
これをもって8701fは全車解体場へと運ばれました。ブルシが付いていたからか撮影者も全然おらず、
少しの期間が開くものの次の搬出時にブルシはどうなるのか pic.twitter.com/Le581pA1Jk— とーりんrailphoto (@railphoto1) September 27, 2021
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