BLT

6月29日より、既に除籍されているDE10 1704が長野駅（長野総合車両センター）から甲種輸送されています。宛先は土崎駅で、秋田総合車両センターに入場すると思われます。同機も他車と同様に海外譲渡される可能性があります（）。

29日は篠ノ井駅で停泊し、翌30日は直江津（えちごトキめき鉄道）経由で日本海方面へ向かっているようです。

Post

Post

x.com

昨日長野を出発した元JR東日本のDE10 1704 （※既に車籍なし）の甲種輸送ですが、現在はEH200-16に連結し篠ノ井駅にて停車中。

行先は「土崎」で、"海外譲渡"のためNNからATへ向けて運ばれる模様で。

にしても去年EF64 1001に牽引されて長野に運ばれたデーテン、まさか秋田方面へ向かうとは。 pic.twitter.com/3KV574IeMY

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 29, 2026

本日、首都圏本部鎌倉車両センター中原支所の表札が「横浜事業本部 鎌倉車両ベース（中原）」に、横浜支社川崎統括センター南武線オフィスの表札が「川崎事業本部 中原乗務ベース」に、それぞれ変更されていることが確認されました。
先日首都圏本部東京総合車両センターの表札で確認された「品川事業本部　東京総合車両ベース」の名称と同様、2026年7月1日付の改組に伴う改称と思われます。
複数の車両基地の改称が確認されており、他の基地も改称が確実かもしれません。
https://twitter.com/Nari_tetu_N35/status/2071526714275217636

本日、西武7000系7106Fの営業運転開始が確認されています。

6/29
西武7000系 7106F
第6195列車 各停｜西武球場前

初撮影は幕負けでした(*^^*) pic.twitter.com/5YPFZCHSmm

— OKUMUSASHI (@OKUMUSASHI_6101) June 29, 2026

6月28日、阪急電鉄1000系1001×8(1001F)が平井車庫から西宮車庫へ臨時回送されました。翌29日には神戸線で運用されています。
宝塚線から神戸線に転属したものと見られます。

6/28
1001×8R 西宮回送
8200×6R 平井回送
平井⇆西宮で回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/78M4y9KiHD

— 洗足 (@senzokuike_1502) June 28, 2026

日曜にもかかわらず西宮へ回送された1001F。早速終日運用に入りましたね。C#1101への通特ステッカー貼り付けもバッチリです。一方で狙いの7000は、今日もお休み。とほほ。
では、行ってきます。 pic.twitter.com/0wOw9J5JMl

— ゆりかもめ (@yurikamome_77) June 28, 2026

https://twitter.com/i/status/2071522794811343176

6月28日、阪急電鉄今津線（神戸線系統・西宮車庫所属）で運用されていた8200系・8000系の8200×2+8033×2+8031×2の6両編成が、宝塚線系統の所属車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。

この組成は昨年6月に10連運用廃止により余剰となった増結用の2連を3本繋げて運用されていました（）。

阪急8200系+8000系
8200F+ 8033F+ 8031F
西宮→平井回送 pic.twitter.com/hzBdgebNBq

— れちゃ (@recha963) June 28, 2026

6/28 T#84 8200+8033+8031
怪しい回送電車が走行しました pic.twitter.com/YGcMRjxOBr

— 時雨 (@funny_hkry) June 28, 2026