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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
E233系豊田車の前照灯LED化ですが、森尾の16粒のLEDとコイトの花形LEDで分けても宜しいでしょうか。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
マト16編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。1c中2度目の指定保全時期です。
マト19編成、マト11編成、マト4編成に続き、この編成もLEDヘッドライトに換装されてました。
(このグループにあげた写真を入出場で使ってますが、後で差し替えます) -
ナノN303編成が検査を終えて、構内試運転を行なっています。(後で記録します)
長野総合車両センターにて
211系ナノN303編成が出場試運転
床下機器などが塗装更新されました。 pic.twitter.com/TjiZv5NuMO— Viewビュー (@View455189Mtjj) March 15, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
本日、京急1501編成と1517編成が本日の23A運用(平日66行路)を以て営業運転を終了する模様です。同編成が仮に廃車となれば、銅製車は消滅することとなりそうです。
23A
1517F+1501F+1521F
さよなら1500形鋼製車チョッパ号先程無事に久里浜到着!
最初で最後の銅製車同士、オールチョッパ車の快特でした。ご一緒した皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kmF8OhcSjS
— モハジャイ (@deha205204) March 14, 2023
2023年3月14日
京急1500形1501・1517編成 最終運用
1500形銅製車が本日を最後に運用離脱だそうで。
文庫でお別れの一枚を。 pic.twitter.com/7z6WwHSwGq— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 14, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 3年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
京王電鉄の編成ノートについてです。・1779Fの「レインボー10周年」HM取り外し(ソース)
・8713Fへの「冬そば高尾」HM掲出&取り外し(掲出)(取り外し)
・8714Fへの「百草園梅まつり」HM掲出&取り外し(掲出)(ソースはないですが取り外しを確認済み)
・5731F、5737Fへの「京王ライナー5周年」HM掲出(ソース)
・7801Fへの「HUGHUG5周年」HM掲出(ソース)
・9740Fの運番フルカラー(白色?)化(ソース)都営地下鉄の編成ノートについてです。
・10-720Fへの「鉄道探偵」ステッカー貼り付け&取り外し(掲出)(ソースはないですが取り外しを確認済み)
以上を反映しても宜しいでしょうか。
(見にくかったので体裁を変えて再投稿しました)… -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年前 -
ゆんゆん が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年前 -
3/13、JR内房線 江見駅にて行われたイベントにて、千葉支社管内で使用されている名称不明だったいくつかの発車メロディの正式な名称が明らかになっています。
ちょっと待て
江見に安房鴨川と両国の発メロ、正式名称のマップが出てる pic.twitter.com/azzTcELA5p— ライリス (@liris1517) March 12, 2023
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シロ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年前オフピーク定期券が開始されるにあたり、改札機にピーク時間帯を示す表示がなされているのが確認されています。
今朝、新秋津駅を利用したら、改札機の表示にピーク表示が追加されていました。
駅によってピーク時間帯が異なりますが、該当時間帯はピーク表示になるようです。
ピーク時間帯設定駅は全てこのような表示になるものと思われます。 pic.twitter.com/79B3sNsfO3— yasuharu (@yasuharu0410) March 12, 2023
そういえば2週間くらい前から、西船橋のメトロ⇆JR連絡改札で「ピーク」の表示出るようになってるね。 pic.twitter.com/b4SqM0DRkx
— さかり (@RailAnnounceJP) March 13, 2023
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シロ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
前日3/12より東武各線においてデジタル無線の使用が開始されています。
2022年の9月,12月に1日運用されて元に戻す事象がありましたが、翌13日現在も運用されていることの目撃が複数確認されています。
とうきょうTJ634/JJ1OYA (@TJ634_GJ) on X東武東上線列車無線 アナログ波 停波を確認しました。3月12日(日)よりデジタル化されたものと思われます。これで3度目…😅話中ランプが消えてモニターが動いてる!デジタル化したと噂されているがどうやら噂は本当っぽいね。 pic.twitter.com/X0sE7vZf8Q
— 放送統括本部主任 (@E926S51East_i) March 13, 2023
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お疲れ様です。
一考したところ、正直個人的には項目を分けなくてもいいのかなとは考えます。
差異があっても、特に運転業務に直接関係している訳ではありませんので…
しかし…
・参加者皆様からやりたいと決めたことを支援して、ハウスルールと折り合いを付けるのが管理人に要求される仕事である。
・編成表から見た際に即座に差異を見分けられることが、編成ノートに要求されることでもある。
・編成表の規約から編成表を改訂して反映させる程ではないし、それを反映させたい為に編成ノートがある。
・カメラのレンズを通してでなく、実在するホモ・サピエンスの肉眼で見て比較して変化していると言える点である。
・今後項目立てするかしないかを、編成ノートの管理人から見て判断を付けるラインにする試金石になる。
ことから――
新項目…[ 続きを読む ]
森尾電機のLED化は0番台としては少し前の話であり、当サイト内を探すにも随分前の分となってしまいそうです。
現在はHID灯または森尾の16灯LEDからコイト製の花形LEDに更新されています。
ご提示頂いたソースの通りですが、一応私の方でもソースを貼り付けておきます。
@kou2
ソース発掘ありがとうございます。
これで記載して構いません。
@kou2
前灯花よりは、花形Lの方がしくっと来るような気がするのですがどうでしょうか?
@kawayuki0917
そのあたりに関してはお任せします。