五稜郭機関区

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

追記です。

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10828
こちらの4110Fの車輪削正ですが、同日の夜に返却されています…
こちらの分も削除又は出場扱いで更新宜しくお願い致します…

度々すみません。
- 京急京成鐵 replied 4年, 2か月前
  
  @zattap
  一応、入れときました
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @8
  お気持ちは嬉しいのですが、5121Fは長津田「車両工場」ではなく、長津田「検車区」に入場です。ややこしいですが、検車区は長津田駅、車両工場はこどもの国線恩田駅の近くに立地しています。
- B修8000 replied 4年, 2か月前
  
  出場済に更新しておきました。
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @kawayuki0917
  ありがとうございます。
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220101/
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/

東急5121Fが、1/29より運用目撃がありません。前例より、同日に長津田検車区へ入場(休車扱い)し、デジタル無線設置工事(D-SR)を行っていると考えられます。
5日以上経っているため、反映出来る方は宜しくお願い致します。
- B修8000 replied 4年, 2か月前
  
  普通に運用されていると思うのですが‥
  あと5121Fは東横線の車両です。
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @kawayuki0917
  5120Fでした、送信前の確認不足です、すみません。
- B修8000 replied 4年, 2か月前
  
  現在5120,68,87F、4107F、その他増結中間車が臨時入場中なのでこれらは全て同じ扱いにしようと思います。長津田検車区の欄が出来るまでは承認出来なさそうです。。
みやがわが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

昨日、始めて日中に本線で試運転を行った4621編成ですが、本日も試運転を行っているようです。
性能確認と見られます。

なんだかんだで4000形試運転
LCDのところが黒で良かった。#ブルーライン pic.twitter.com/eZJC9jtFTb

— さくごごー (@Saku_paku_3939) February 8, 2022
みやがわが「E351系/E353系」グループに参加しました 4年, 2か月前
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元03-107F3両は3000系M4編成+元03-106F3両近況」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

ですが、本日帯の張り替え等の整備が行われ、同時に編成番号が表示されました。
同編成は3000系M4編成となるようです。

長野電鉄へ譲渡された元東京メトロ03系107編成ですが先頭部の帯の交換等が行われました。また編成番号も貼られ新たに3000系M4編成となりました。 pic.twitter.com/HhGsQjjIMF

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 8, 2022

長野電鉄に譲渡された元東京メトロ03系03-107Fですが本日須坂の基地にて"赤帯が貼られている"のが確認出来ました。

今回も前面のみ長電の赤帯が貼られ側面は日比谷線時代のままの模様で編成番号も"M4"になってるのが確認出来ます。

3000系で"4編成目"となるM4編成のデビューも近そうな感じですかね？ pic.twitter.com/kYF7e83HEy

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 8, 2022

また、長らく深川検車区行徳分室で疎開されていた元東京メトロ03-106Fの3両ですが、昨年10月に千住(千住検車区に併設されているメトロ車両千住事業所)へ陸送されています。
長野電鉄への譲渡車両と見られ、これらが譲渡されると、3000系の投入が完了します。

https://twitter.com/railphoto…[ 続きを読む ]
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「2022年夏もTHE ROYAL EXPRESSが北海道へ（3年目）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

過去2年間、北海道での運行が行われたTHE ROYAL EXPRESSですが、本日のプレスリリースによると、2022年夏も東急とJR北海道が共同で運行するそうです(8月〜9月、計8回)。
昨年までに始まった2つのプランを始め、今年からは新たに「HOKKAIDO CRUISE LIMITED～壮大な大地を感じる美しさ煌めく旅～」プランを設定するようです。

プレスリリース
◆本件・別紙資料（PDF形式735KB）
https://www.tokyu.co.jp/tokyu/news-20220208-1.pdf
※日付やルートの記載あり
みやがわさんがノート「（組合）ダイヤ改正に伴い、田町派出所の団体交渉申し入れ」を作成しました 4年, 2か月前
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

@811
昨夜の1000系1135Fの中野出場ですが、車輪添削です。所定、日曜日の夜に出場する1000系は車輪添削だと思ってください。
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika
  あまり日程が言いたくないので伏せさていただきますが、1000系の車輪転削は中野検車区(又は工場)で行っています。中野へ回送されたその週の日曜日の夜、上野検車区へ返却回送されるパターンがほとんどです。他のメンバーさんも把握宜しくお願い致します。
  
  削除できる方、削除してくれると幸いです…。
- いちさと replied 4年, 2か月前
  
  対応済みです。
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @e231
  ありがとうございます。夜分遅くに通知し、失礼しました。
みやがわが「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

6500形6507編成が99Tで試運転を行っています。車両性能確認と思われます。
https://twitter.com/1484dais/status/1490504185485627393

都営の試運転に出くわしたと思ったら、6500形というらしい https://t.co/75SifSyBML pic.twitter.com/8PpsnA3Q6n

— さうす (@south_ws) February 7, 2022
みやがわが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

昨年12月14日〜15日にかけてATへ配給され入場したE231系コツS-29編成ですが、本日、AT付近で自走が確認され、構内試運転と思われます。前例通り、機器更新やFD対応がされたものと見られ、近日中に配給するかと思われます。

E231系#AT
吹雪⛄ pic.twitter.com/A2GFLYECyp

— ひたり (@hitariba) February 7, 2022
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

本日、私鉄車両動向に「都営地下鉄の車両更新状況」を追加しました。都営新宿線、都営三田線の置き換え進捗状況をまとめたいと思います。

更新コンテンツ

404 Not Found
4gousya.net
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1046号機が大宮(OM)出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

ですが、本日EF210-330[新]の牽引で新鶴見信号場まで無動力回送されています。
この後、別列車の次位無動力として所属する愛知機関区へ返却されると思われます。
同機は、広島更新風色(注:大宮全検時に色合いが変化した塗色)として広く親しまれてきました。

EF64 1046[愛] OM出場
EF210 330[新]の牽引で大宮を発車#EF64 #EF210 #大宮車両所 pic.twitter.com/6xgrD8mR7C

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 7, 2022

2022/2/7
単8253 EF64-1046最終全検OM出場
EF210-330 +EF64-1046(ﾑﾄﾞ) pic.twitter.com/wpnq6fbwkK

— DISCOVER＞＞ー＞JAPAN (@DISCOVER_JNR) February 7, 2022

https://twitter.com/Si_g__/stat…[ 続きを読む ]
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営車がアクセス特急運用充当へ（3月改正以降）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

5500形のが確認されていた都営浅草線ですが、3月改正に関する駅掲示によると、少なくとも平日朝にT運行のアクセス特急が設定されるようです。

中延駅に浅草線のダイヤ改正の詳細が貼ってあった
とりあえず都営車のアクセス特急ができると
あとこの写真はRailsimかなんかかな…？ pic.twitter.com/FErRrpISJU

— どんこ (@do_n_ko_) February 7, 2022
いちさとがフォーラム「FV-E991系が武蔵中原駅ホームから自走」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

補足ですが、武蔵中原駅ホーム到着後、4番線にて、牽引機EF65 2139の切り離し～府中本町方面発車、自走の準備が行われました。
4番線着発の南武線定期列車は、1時間以上に渡って、3番線へ番線変更が行われました。

2022/02/06
武蔵中原駅3番線 4011F 快速立川行接近~発車（一部被り）

FV-E991系の甲種輸送に伴い10:54~12:34は全列車が3番線を使用して運転されました。快速列車では男声では定期で聴くことのできない付帯放送が流れました（言い回しは4番線と同じ） pic.twitter.com/hAAirLVKk1

— 横ナハ沿線民 (@yoko_nahae) February 6, 2022
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市、令和4年度の予算案を発表」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

1月28日、令和4年度（2022年度）の横浜市予算案が発表されました。その中で、都市整備局および交通局の予算案には、地下鉄ブルーラインあざみ野〜新百合ヶ丘駅間の延伸事業や、横浜環状鉄道に関する記述もありました。

ブルーラインの延伸は関係者との協議・調整を進め、早期事業化を目指すことが記されています。
また、横浜環状鉄道の新設(鶴見〜日吉間および中原〜二俣川〜東戸塚〜上大岡〜根岸〜元町・中華街間)についても検討を進めるとしています。では、「事業に課題がある」ものの「十分な検討が行われることを期待」とされていました。の議事要旨では、車両基地を活用し、根岸方面への延伸事業に関しても触れられていたことから、横浜環状鉄道の新設に関連してくる可能性がありそうです。

都市整備局予算案※PDF(2,3…[ 続きを読む ]
いちさとがフォーラム「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

屋根上は、プレスリリースの通り、水素貯蔵ユニットが搭載されています。また、M車にパンタ台（後位側1ヵ所）があり、車両用信号炎管が省略されたようです。

床下はプレスリリースの通り、M車に主回路用蓄電池、電力変換装置、T車に燃料電池装置（燃料電池システム箱）が搭載されています。プレスリリースでは主回路用蓄電池が前位にまとまっていましたが、電力変換装置を挟む配置です。これら3つの主要機器は日立製です。（不鮮明ながら、電力変換装置はSC947形、燃料電池システム箱はSC901形と読めました。※確認中）

輸送票によると、武蔵中原までの甲種輸送で、機関車の着発は非常に珍しいです。（E233系は国府津まで配給でした。）

参考
プレスリリース

Access Denied
www.jreast.co.jp
;[ 続きを読む ]
みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

すみません、投稿画面をリロードしてい、変な記事が投稿されてしまいました。再度、記入・投稿いたしますので、削除してくださると幸いです。。
- 南瓜西瓜 replied 4年, 2か月前
  
  対応しました。
- みやがわ replied 4年, 2か月前
  
  @kabocha103suika
  再投稿致しました。夜遅くに対応してくださり、恐縮です。
  大変恥ずかしながら、投稿した記事に予算案の資料を添付し忘れてしまいましたので、追記お願い致します。
  
  都市整備局予算案※PDF(2,378KB)
  https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/toshi/yosan/r4yosangaiyou.files/r4yosangaiyou.pdf
  
  交通局予算案※PDF(5,070KB)
  
  https://www.ci&hellip
  www.ci&hellip
  ;[ 続きを読む ]
- 南瓜西瓜 replied 4年, 2か月前
  
  承知しました。
  承認する場合は各ソースを追加します。
  
  ※おそらく承知しているとは思いますが、承認判断はあくまで投稿内容で判断するもので、こちらに申し出頂いた場合でも反映を確約できるものではない事は明確にお伝えしておきます。
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモヤ143東京総合車両センター所属車が構内入換」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

本日、クモヤ143-8が所属する東京総合車両センター(TK)構内で自力走行による入換を行いました。
また、クモヤ143-9についてもようです。
後者はが確認されており、検査期限に余裕があると思われますが、各車両の今後の動向が注目されます。

2/1 クモヤ143-9
2/4 クモヤ143-8
それぞれ東京総合車両センターに入場しました。
撮影会？廃車？検査？訓練？今後の動きに注目です。#クモヤ143 pic.twitter.com/Me2BUIonsr

— いちご@ハチナイ (@ichijyou1050) February 4, 2022

2022.2.4 @大崎 9843M
JR東日本東京総合車両センター所属
クモヤ143-8 日本国有鉄道直流用事業用電車
TK解体に伴う入換作業

クモヤ143-8 最後の自走です pic.twitter.com/aZet0MbBJh

— てるの (@Teruno_Saphir) February 4, 2022
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

先日の品川駅の撮影会で展示されたEF66 27ですが、31日の未明に新鶴見信まで単機回送され、本日5085レで本務機次位で無動力回送され、その日のうちに所属先である吹田機関区まで返却されました。

2022/1/30
単9723
EF65 501[高]単機
単9725
EF66 27[吹]単機

週末の品川撮影会で展示された主役達が品川からお帰りに。。
夜遅い時間とはいえ大盛況でした(汗)

素晴らしい週末をありがとうございました pic.twitter.com/o4FtvnSrjS

— あおとく (@h7lastrun) January 30, 2022

2/2 5085ﾚ EF210 303+EF66 27(ﾑﾄﾞ)+コキ pic.twitter.com/oOYhmGqMeI

— シナオク (@kai1541re) February 1, 2022
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五稜郭機関区

@5ryoukakudfeh

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