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クラY-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2022 2/4
回8845M
横クラY-31編成/TK出場 pic.twitter.com/kI3qOEBnVB— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 4, 2022
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e131系配給の記事ですが、投稿画面をリロードしてしまったためほぼ同じものが二つ投稿されています。片方消していただけると助かります…
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H̵̡͠i̵̕͢r̷̨̛ơ̴̧( ・∇・) が「
E233系」グループに参加しました 4年, 2か月前 -
川崎車両で40000系先頭車と思われる構体が目撃されています。
次年度も増備が続くかもしれません
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12724912039.html -
大野総合車両所にて3657×8の帯が剥がされているのが確認されています。インペリアルブルーの帯は貼り替えられる可能性があります。
2/3(木) 14:30～14:50現在
大野総車88番線で行なわれている3657Fのロイヤルブルー帯剥離作業の様子です！ GSE70052F車輪削正出場時から5055F車輪削正入場時迄の僅か20分間の様子ですが・・・ https://t.co/lrD3VY5M7E pic.twitter.com/lLUtJVKg3v— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 3, 2022
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帯は→帯に
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日本レイルウエイブログ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 2か月前 -
コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/3 回8898M E231系横コツK-26編成TK入場回送 西大井駅1526通過 pic.twitter.com/sU0xiUFopx
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 3, 2022
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 2か月前本日、京成3400形の3428F京成上野方から4両目(3425号)が宗吾車両基地から解体場に向けて陸送されています。
2022.2.3(節分の日)
京成3400形3428編成廃車陸送(3425号)
9A30:3748編成
快速京成上野行き
本日、3425号が宗吾車両基地から解体場に向けて陸送されています。ついでに検明けと3700異端児の6連快速も回収。 pic.twitter.com/n8Z2U7cbcQ— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) February 3, 2022
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昨日には、3426号の廃車陸送が行われました。
来週中には3427号と3428号が解体場に向けて搬出されるかと思われます
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1489405783091470336?t=miUWnvfzYffLuDijBCwqcQ&s=19
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1月25日を最後にトタ青467編成の運用入りが確認されていないようです。
中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com更に本日トタH59編成が青運用を代走していることが確認されました
H59編成(6B)と、
青460編成(4B) pic.twitter.com/4RYnVtKHFw— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) February 2, 2022
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2月2日、2000系2417Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
2022.2/2（水）
西武 鉄道 2417f.
武蔵丘出場
9802レ
飯能.元加治にて pic.twitter.com/rWcIbLy6TN— 池らいん (@IkelineSAI) February 2, 2022
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総合車両製作所新津事業所にてE235系1000番台の目撃があるようです。
総合車両製作所新津事業所敷地内
E131系600番台TN15編成が留置中。
未塗装状態のクモハE129の入換。これから塗装するのかな?
また、E235系1000番台クラF-14編成の中間車 モハE235 1314も確認。
— あがき太 (@sbtagkt58) February 2, 2022
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209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。
2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ
— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022
209系3100番台 ﾊｴ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022
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昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の1号車～3号車及びC601編成の余剰モハ208-2101も解体線へ移動しました。
209系2100番台マリC619編成（＋伊豆急行譲渡から漏れたモハ車）のうちクハ208-2119側の4両も解体線に入りました。
E131系導入・4両編成化で余剰となった房総地区用の209系の廃車解体などの動きは一先ず終了となりそうですかね・・雪だらけ。。
ちなみに余談ですがEF65 1104は現在も保管されてます。 pic.twitter.com/VIUSHY13gW
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 1, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022
今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。 -
昨年12月5日より幕張車両センターに疎開していたクラY-17編成ですが、本日鎌倉車両センターに返却されました。
2022.02.01
回8845M:クラY-116 TK出場
回9791M:クラY-17 幕張疎開返却
@大船Y-116編成は車体保全を終えて、Y-17編成は2ヶ月弱に及ぶ幕張車両センターへの疎開を終えて、それぞれ鎌倉車両センターへ帰ってきました。 pic.twitter.com/m0tXVhdmw0
— 松の木 (@matsunokiH015) February 1, 2022
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クラY-116編成が車体保全検査を終えてTKを出場しました。
子供と遊んでたら通過のアナウンス流れてきたのでビデオオンにしてみたら…E217 Y-116 のTK出場やん…(;´д｀)。 pic.twitter.com/WJBRRq7Z1D
— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中！ (@hatchpomjuice) February 1, 2022
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対応しました。
@kabocha103suika
再投稿致しました。夜遅くに対応してくださり、恐縮です。
大変恥ずかしながら、投稿した記事に予算案の資料を添付し忘れてしまいましたので、追記お願い致します。
都市整備局 予算案※PDF(2,378KB)
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/toshi/yosan/r4yosangaiyou.files/r4yosangaiyou.pdf
交通局 予算案※PDF(5,070KB)
https://www.ci&hellip 
www.ci&hellip
承知しました。
承認する場合は各ソースを追加します。
※おそらく承知しているとは思いますが、承認判断はあくまで投稿内容で判断するもので、こちらに申し出頂いた場合でも反映を確約できるものではない事は明確にお伝えしておきます。