日光メルヘン

ととめが「209系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

新101系263Fの連結器が密連に戻されました。

263F
連結器は戻され、車内のブレーキ読み換え機器(?)も降ろされてた状態でパン下げ留置 pic.twitter.com/ANpNGmfsOT

— なかやん (@T1336raspberry) January 29, 2021

多摩川線絡みの新101系の輸送は当面なさそうです。

さちが「209系」グループに投稿しました。 5年前

マリC430編成がOM入場しました

ん？！#大宮駅12番線を見に行ったら #209系房総4連が貨物本線の10番線から側線に入るところでした。慌てて撮ったので、ご容赦を。 pic.twitter.com/BMFswM9kHW

— 加藤岳人 (@whe2SfvtA7yGB6P) January 29, 2021

ツイートで編成の記述がありませんでしたがクハの編成番号が208-2151になっていることから入場編成はマリC430編成であることが確認されます

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年前

モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。

E217系の先頭車が解体されてました。。

現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。

数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

本日未明、予定通り田園都市線内で深夜試運転が実施されました。充当されたのは18102Fでした。

1/29
東京メトロ18000系18102F
田園都市線深夜試運転

撮りたかった構図で撮れなくて残念でしたがロービで入線してくれてよかったです pic.twitter.com/lH5nEUZ3ko

— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) January 28, 2021

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年前

入場と思われるモトM-107編成ですが、本日時点で工場外に留置されているようです。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに投稿しました。 5年前

グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

日光メルヘン replied 5年前

スクショも載せておきました。
いちさと replied 4年, 12か月前

下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに参加しました 5年前

日光メルヘンが「E217系」グループに投稿しました。 5年前

横クラY-105編成ですが、解体線に入りました。

E217系Y105編成が解体線へ移動しました。 pic.twitter.com/UA35uWwX1i

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 27, 2021

南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。

少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP

— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021

ぶるーすかい replied 5年前

その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。

2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS

— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021

配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X

— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

クラY-108編成がTKを出場しました。

1/27㈬今日の東京総合出場回送

松戸車両センター所属のE233系マト2編成と鎌倉車両センター所属のE217系Y-108編成が指定保全を終えて出場。国府津車両センター所属のE231系S-12編成は装置保全を終えて出場されました。 pic.twitter.com/2hNsr1JOxG

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 27, 2021

昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。

TK出場回8889M
E231系 S-12 編成 pic.twitter.com/c4OGbJMXF1

— 【鉄道垢】夢見チャンネル (@YMMC9) January 27, 2021

1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津付属編成最終出場一覧

出力対象:231_19、231_54※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　AT→秋田総合車両センター　ARC→青森改造センターTK更新・OM更新・AT更新：東京・大宮・秋田総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SI...

　
現在コツS-21編成も入場中です。

あおみどりが「E231系」グループに投稿しました。 5年前

U63編成のホームドア対応改造を確認しました。ノート更新しています。

ヤマU60編成に続き、ヤマU63編成がホームドア関連改造を終え、本日運用復帰。昨年はだいたい2週間に1本ペースだったけれど、今年は2週連続での改造となりました。 pic.twitter.com/Kk8Qs3LyGH

— 色橋結宇 (@Iro84_U) January 17, 2021

ととめが「209系」グループに投稿しました。 5年前

マリC625編成ですが、1/19を最後に運用が目撃されていません。同編成が最後に検査・出場したのは2018年2月20日で、なにか動きがあるのでしょうか？
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210119/

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

トタT41編成にTASC装置設置確認

八王子(JC22)にて pic.twitter.com/CL6aI50gbt

— ChuoLine (@aycgne) January 26, 2021

いちさと replied 5年前

助かりました。ノートへ反映しました。

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

クラY-111編成がTKを出場しました。

1/26㈫今日の東京総合入場回送

鎌倉車両センター所属のE217系Y-111 編成
が何も検査を受けずに出場し、同車両センター所属のE233系H028編成が装置保全を受けるため入場。さいたま車両センター所属のE233系サイ128編成が車体保全を受けるため入場されました。 pic.twitter.com/1Eeyd9216I

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 26, 2021

https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
https://4gousya.net/notes/20983
また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/S/34/

南瓜西瓜 replied 5年前

検査表記を記録した発信がありましたが、確かに書き換えられていないようです。

回8845 クラY111
※技能競技会参加車検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh

— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

昨日、07-106Fが深川車両工場を出場し試運転を行いました。

2021-01-25
メトロ07-106F 深川出場試運転
戸袋部分に車番表記が追加されました pic.twitter.com/JO7WhbtW1R

— 音電 (@Otoden8642) January 25, 2021

今回の検査で同編成の側面戸袋部に車番表記が新たに取付けられました(東西線用車両初)。これは7000系、02系、9000系などにも採用されたもので、ホームドア設置に伴う措置と見られます。

東西線07系が5両編成でパンタ上げて止まっていた。車輪が綺麗だった。 pic.twitter.com/ojmEg0N6Tn

— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) January 8, 2021

一方、昨年10月22日を最後に運用を離脱している07-102Fですが、中野寄り5両が工場内に入っている模様です。5+5両で分割されており、05-121Fなどの前例からすればB修繕工事を施工している可能性があります。
ht…[ 続きを読む ]

B修8000 replied 5年前

ちなみに一時期運用を離脱していた05-123Fは4+6両で分割されていました。

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

八王子で武蔵境行き甲種輸送が中止となった新101系245Fは、その後小手指車両基地で263Fとともに留置されています。

小手指基地 14:10 。新秋津側から263F+245Fで連結済。パン下げ。検査票は1月23日付。 pic.twitter.com/eo4nWxbR8P

— 西タケ (@MeetsUma) January 25, 2021

todaystyle272 replied 5年前

また、245Fの甲種輸送打ち切りに伴い、多摩川線からの輸送が中止になった251Fは、その後連結器が密連に戻されました。

251Fですが連結器を元に戻し、5番線に留置されていました
ただ小手指の様子を聞く限り甲種はやりそうなので、多摩川線予備車確保目的の一時的な運用入りのためと思われます pic.twitter.com/1MeVwdRmXJ

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 25, 2021

今後、一時的に運用に戻る可能性があります。

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年前

改造を終えた2500番台新オオNC-33編成(元500番台マリNB-13編成)が構内試運転を行いました。

秋田総合車両センターに転用工事で入場中のE257系NC33編成作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/HLb2ZvTle6

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 25, 2021

日光メルヘン

@6012dbs

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