京急京成鐵

本日小倉総合車両センター(KK)を出場した811系リニューアル車のミフPM2014編成の車体側面に、ワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラが設置されたことが確認されました。
中編成ワンマン運転に対応したものと考えられ、同系列への設置が確認されるのは初めてです。

2025/12/02 試7165M 811系PM2014編成
KK出場試運転
長らく小倉に入場していたPM2014編成がワンマン化？されて出場しました。
新たに車外カメラと運転席に車外カメラ用モニターが設置されています。 pic.twitter.com/be5a46dLLJ

— KOKURA RM3001 (@Kokura3001) December 2, 2025

12/2

試7165M 811系PM2014編成KK出場
要検を終えて出場しました
車外カメラの取付も確認できました pic.twitter.com/AGlTELox3t

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 2, 2025

東武東上線9000系に加え10000系と30000系も置き換える方針の新型車両90000系ですが、導入される全編成が東京メトロ有楽町線・副都心線への乗り入れに対応する仕様となること、同線区の池袋駅を発着する10両編成は同系列と50000系の2系列に集約されることが「乗りものニュース」の取材に対する回答で明らかになりました。

なお、取替対象となる9000系・10000系・30000系の今後(ex:他線区への転用)や90000系の直通対応範囲(ex:相鉄線直通可否)、50000系の型式区分である50000型・50070型・50090型各区分毎の残留有無(ex:50000型51003F以降が半蔵門線直通系統へ転用)などは今回は明らかにされていません。

従来、東上線の地下鉄直通対応車両は直通運用…[ 続きを読む ]

休車となっていた阪急京都線3300系3323×8(3323F)ですが、12月1日昨日営業運転に復帰していることが確認されました。2日本日も引き続き営業運転に用いられています。

12/1 準特急 大阪梅田行き 3323F pic.twitter.com/Tq2ErdeDyZ

— なし (@Car115324R) November 30, 2025

おかえり3323ということで、9302と並びそうと思い駆けつけるも、上りが2分ほど遅れており撃沈しました(1本前の各停とスライド) pic.twitter.com/ZIalMfooSa

— スノラビ (@snowrabbit683) December 1, 2025

https://twitter.com/miyaharashako/status/1995781423089775055

本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9527Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、笠寺まで甲種輸送が行われました。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機（DD200-9[愛]）でした。

DD200-9+ヨ8625+9527F+ヨ8642 名鉄9500系 日車出場甲種、まもなく豊川へ。
火曜日出場を見たのは、久々な気が。 pic.twitter.com/fplMQhIM1Y

— L (@L54370395) December 2, 2025

2025年12月2日 9772レ
DD200-9+ヨ8625+9527+ヨ8642
名鉄9500系 日車出場甲種輸送
#名鉄 #JR貨物 pic.twitter.com/9BEQ8BcTFG

— 東鉄 (@ND5G5BSmQw6Cc5I) December 2, 2025

臨9777レDD200-9+ヨ+9527F+ヨ
名鉄9527F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/rIZAgbQS2B

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) December 2, 2025

今日2日未明、N700S(2次車)の9・11号車が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場へ陸送されました。9号車の車両番号は「736-52」と表記されており、オサJ52編成向けの車両と見られます。
オサJ52編成の9・11号車は8月の発煙トラブルにより、先週11月27日に浜松から日本車両へされていました。

2日に陸送された車両は少なくとも9号車の車両番号こそ同一ですが、外観から代替新造された可能性があります。

一方で、検査標記は25-06(2025年6月を指す)であることから、などと同様に修理扱いの可能性があります。

https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1995603582281023936

twitter.com

本日、八高線用HB-E220系が営業運転を開始しています。事前告知がなく、サプライズとなりました。

目撃によれば、234Dからの充当となり、HB-E222-7+HB-E221-7からなる2両(-7)編成が運用に入っています。

八高線234D
ついにHB-E220系デビュー
窓が少ない割にはちゃんと明るいし、後部運転台の助士席側は入れるようになってた。 pic.twitter.com/hYEuBiTy2b

— しょーやー (@shoya_sdr) December 1, 2025

234D HB-E222-7+HB-E221-7 pic.twitter.com/vn14pFEUiD

— はや (@sakae_231_233) December 1, 2025

プレスリリースの予告通り、12月1日本日から仙石線向けの新型車両E131系800番台の営業運転が開始されました。あおば通 06:28 発の石巻行き(621S)が一番列車となり、センN1編成が充当されています。

時刻表　停車駅一覧（あおば通－石巻）：JR東日本

>時刻表：JR東日本

JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。

timetables.jreast.co.jp

金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。

新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。

石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢

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