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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2週間前 -
1500形1719編成解体2月9日から久里浜工場へ入場していた京急1500形1719編成ですが、12日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映します。 私鉄 車両動向 > 京急1500形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京急1500形1719編成の部品が撤去本日、京急1500形1719編成が久里浜工場内の2番ピットにて前照灯が撤去されている姿が確認されています。新1000形1702編成の営業運転開始に伴う動きとみられ、同形式のVVVF車8連が廃車となれば、2012年9月24日に追浜~京急田浦駅... -
8000系8164F渡瀬北へ東武鉄道8000系8164Fが、2月12日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武8164Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系8164Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。 -
オカH5・H6編成近畿車輛出場2月13日、227系オカH5編成2両・オカH6編成2両の計4両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。 JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカH5編成・H6編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカH5編成とH6編成が近畿車輛を出場しました。先例から、公式試運転と推測されます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2週間前 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成新型特急デザイン一部公表&SA北総線一部複々線検討」というトピックを立てました。 2週間前
13日、京成電鉄は2028年度にデビューする新型特急の一部分のデザインを公表しました。
最高速度は160km/hであることが予定されていますが、運行形態や列車愛称は検討中とされており、デザインのコンセプトや全貌を含め段階的に発表していくとされています。
また、成田スカイアクセス新線整備として、成田湯川〜成田空港間の複線化にあわせ、北総線との共用区間である新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間についても複々線化をすることへの検討に着手するとされています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/9xOVGyxA.pdf
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間前E235系1000番台(総武快速線用)のRIFDタグ設置という項目を作りたいです。
お願いします。
https://loo-ool.com/rail/S/41/
運用情報にも書いてあります!! -
2000系2702F横浜出場2月5日から12日にかけて、京王2000系2702Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京王2000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表
京王2000系2702Fが若葉台へ搬入完了本日未明までに京王2000系2702FがJ-TREC横浜事業所を出場し、若葉台工場へ全10両が陸送搬入されました。今月の5,6,10~12日にかけて2両ずつ陸送された模様です。2/5(1,2号車)2/6(3,4号車)2/10(5,6号車)2... -
センM17編成郡山へ2月11日、205系3100番台センM17編成4両が郡山総合車両センターへ配給されました。 JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表
センM17編成が配給輸送昨日、石巻へ臨時回送されていた205系3100番台センM17編成の配給輸送が行われています。GV-E197系クンTS-02編成が牽引しています。廃車に伴う郡山総合車両センターへの配給輸送とみられます。 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 1日前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 1日前
E351系の波動輸送転用が実現していればどのように使用されたのか?2018年に引退した「スーパーあずさ」用のE351系ですが、過去に後継車両(E353系)へ置き換え後は波動輸送に使用される旨の報道がされました。 振り子式車両である特殊性故に結果的には実現はしなかったと思われますが、もし報道通り波動用車両として使われればどのような列車で運用されいつまで活躍することが想定されたのでしょうか?
あずさ後継車両に関する記事富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的... -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 1日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2週間, 1日前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 2週間, 1日前 - さらに読み込む

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