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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成が大宮本所を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。成田エクスプレスの車両が大宮駅に入線してたのほんま違和感やったw pic.twitter.com/bOAmk66o3R
— 名無しちゃん (@yumeme_2929831) July 18, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
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運営権取得以降「機関車運用状況」とコンテンツの重複が発生していた「新・貨物ちゃんねる」ですが、グリッド表示の運用表の提供、西日本エリアの掲示板機能を維持した上で、リニューアルと移転を実施しました。
運用表は「機関車運用状況」に統合しながらも、「新・貨物ちゃんねる」から遷移した場合にグリッド表示を行うように改良しました。これにより反映までのタイムラグを解消しつつ、グリッド表示は維持されます。
掲示板は「4号車の5号車寄り」の[…]https://west.4gousya.net/west.4gousya.net -
KSTRが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道キハ310形の運行が終了（12日まで定期運行）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
関東鉄道常総線で運転されていたキハ310形が12日に定期運行を終了、16日の団臨を最後に運行を終了しました。
の通り、当初は7月2日の定期運行終了予定で、先月13日から今月2日までキハ315号とキハ316号に「さよなら記念ヘッドマーク」が掲出されていました。
その後、6月30日に、7月12日まで定期運行を継続する旨の発表があり、延長期間はヘッドマークを外して運行されました。
https://www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_train.html【ありがとう、キハ310形】
ただ今をもち、キハ310形の定期運行が快晴のもと終了しました。国鉄キハ16・17形を改造して導入、常総線の輸送を46年間支えてきました😊皆様、そして職員にとって思い出沢山の車両です。7/15・16の「さよなら乗車会＆撮影会」がラストラン🌸みんなと一緒に頑張ろうね、310。 pic.twitter.com/JZhVBIb4pl— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) July 12, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kantetsu_info/status/1680539&helliptwitter.com -
KSTRが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道キハ310形の運行が終了（12日まで定期運行）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
関東鉄道常総線で運転されていたキハ310形が12日に定期運行を終了、16日の団臨を最後に運行を終了しました。
の通り、当初は7月2日の定期運行終了予定で、先月13日から今月2日までキハ315号とキハ316号に「さよなら記念ヘッドマーク」が掲出されていました。
その後、6月30日に、7月12日まで定期運行を継続する旨の発表があり、延長期間はヘッドマークを外して運行されました。
https://www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_train.htmlhttps://twitter.com/kantetsu_info/status/1678924634610122753
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桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前東武60000系の検査についてです。
下記の通り、61604F・61606F・61607F・61608Fが七光台で重検を行った旨の検査表があるそうです。61604F 重検 22-11七支所
61606F 重検 22-10七支所
61607F 重検 22-6七支所
61608F 重検 23-1七支所#東武検査標 pic.twitter.com/cmY7SBB5Nv— krfj.net＜公式＞ (@krfj_net) February 22, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州・秋田地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完成」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東京メトロ日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅拡張工事が完成し、15日から地下2階に移設された改札口の供用が開始されました。
虎ノ門ヒルズ駅は2020年6月に暫定的な出入口を設けて開業した後、ホームの拡幅や地下2階への改札およびコンコースの新設工事などが行われてきました。
今回の工事完成をもって、従来使用していた改札口と一部の出入口が閉鎖されます。
https://twitter.com/S69496976/status/1680362727452319744?s=20今日も1日お疲れ様でした
足楽屋の一週間が終わりました！
今週もありがとうございました🙇♀️
今日、虎ノ門ヒルズ駅が改札が地下になりだいぶ楽になりましたよ
日比谷線でお越しの際、地上出口に出る事は無くなったので楽ですよ pic.twitter.com/8czACUQrqd— にゃんさん(足楽屋) (@ashirakunyan3) July 15, 2023
東京メトロプレスリリース
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません 404 Page Not Found｜東京メトロwww.tokyometro.jp -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完成」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東京メトロ日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅拡張工事が完成し、15日から地下2階に移設された改札口の供用が開始されました。
虎ノ門ヒルズ駅は2020年6月に暫定的な出入口を設けて開業した後、ホームの拡幅や地下2階への改札およびコンコースの新設工事などが行われてきました。
今回の工事完成をもって、従来使用していた改札口と一部の出入口が閉鎖されます。虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完了
東京メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完了して、昨日15日より利用可能となりました。2020年6月の暫定開業から約3年を経て完成となります。
ホーム幅はこれまでの約6mから14mと2倍以上の広さになりました。また、地下2階の改札が供用開始しました。 pic.twitter.com/FZ2ynocfEc— Sテレビ局 (@S69496976) July 15, 2023
https://twitter.com/ashirakunyan3/status/1680189379061637120?s=20東京メトロプレスリリース
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません 404 Page Not Found｜東京メトロwww.tokyometro.jp -
KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 11か月前先日回送された651系OM206編成が返却されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1680408960762023937?s=20 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「政府、海上コンテナ鉄道輸送の全国拡大を検討」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
政府が「物流2024年問題」への対応として、海上コンテナの鉄道輸送を全国へ拡大する検討に入り、今年度内にJR貨物と実証実験を始める方針だと、読売新聞が報じました。
実証実験ではJR貨物が開発した製造済みの低床貨車4両を使用することからコキ73形が使用されると見られ、「首都圏と日本海側の都市を結ぶ路線試す」ようです。記事中では運用面を含めた課題を検証するようです。
昨年7月の国庫省に有識者会議の中間とりまとめ資料では、コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることが指摘されています()。海上コンテナを鉄道輸送、低床貨車で実証へ…「物流２０２４年問題」対応 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230715-OYT1T50336/ -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「政府、海上コンテナ鉄道輸送の全国拡大を検討」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
政府が「物流2024年問題」への対応として、海上コンテナの鉄道輸送を全国へ拡大する検討に入り、今年度内にJR貨物と実証実験を始める方針だと、読売新聞が報じました。
実証実験ではJR貨物が開発した製造済みの低床貨車4両を使用することからコキ73形が使用されると見られ、「首都圏と日本海側の都市を結ぶ路線試す」ようです。記事中では運用面を含めた課題を検証するようです。
昨年7月の国庫省に有識者会議の中間とりまとめ資料では、コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることが指摘されています()。海上コンテナを鉄道輸送、低床貨車で実証へ…「物流２０２４年問題」対応 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230715-OYT1T50336/ -
やりいかさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
7月12日から15日にかけて02系第108編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
02系02-108Fが搬出完了12日未明から本日未明にかけて、丸ノ内線02系02-108Fが中野車両基地から搬出されました。前例から廃車・解体されるものと思われます。4gousya.net2023/07/15 -
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 498号機のプレートが水色に変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日15日より、ぐんま車両センター所属D51 498号機のプレートが水色に変更されました。
7月5日付プレスリリースによると、「涼しさを感じる水色のナンバープレートを装着し、夏のぐんまを盛り上げ」る為との事です。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230705_ta01.pdf【↑の続き】
"Turkey!"ってどんなアニメなんだろうか・・楽しみですね。あと真っ白な115系S11編成と他のしなの鉄道の115系の編成との連結も気になります。
〜
SLぐんまみなかみ
D51 498＋12系5両（ぐんま車）上越線の高崎〜水上間でSL列車が運行され牽引はデゴイチで今回は"青プレート"でした。 pic.twitter.com/36bnlQhR0J
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 15, 2023
快速 SLぐんまみなかみ号 水上駅行 in 高崎駅
水上駅までSL列車で行ってきます
今日から青プレートです#D51#蛍野旅行記 pic.twitter.com/zE5BD30XmQ— 蛍野遥 (@Haruka_Hotaruno) July 15, 2023
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KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「D51 498号機のプレートが水色に変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日15日より、ぐんま車両センター所属D51 498号機のプレートが水色に変更されました。
7月5日付プレスリリースによると、「涼しさを感じる水色のナンバープレートを装着し、夏のぐんまを盛り上げ」る為との事です。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230705_ta01.pdf【↑の続き】
"Turkey!"ってどんなアニメなんだろうか・・楽しみですね。あと真っ白な115系S11編成と他のしなの鉄道の115系の編成との連結も気になります。
〜
SLぐんまみなかみ
D51 498＋12系5両（ぐんま車）上越線の高崎〜水上間でSL列車が運行され牽引はデゴイチで今回は"青プレート"でした。 pic.twitter.com/36bnlQhR0J
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 15, 2023
快速 SLぐんまみなかみ号 水上駅行 in 高崎駅
水上駅までSL列車で行ってきます
今日から青プレートです#D51#蛍野旅行記 pic.twitter.com/zE5BD30XmQ— 蛍野遥 (@Haruka_Hotaruno) July 15, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前2149Fが昨日より営業に復帰しています。投稿に関しては3日程度様子を見る予定です。
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