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南瓜西瓜が「夜行列車」フォーラムで「「夢空間」保存車2両が新三郷から清瀬へ陸送」というトピックを立てました。 3か月前
本日未明までに、ららぽーと新三郷で静態保存されていた24系900番台「夢空間」のオハフ25 901「ラウンジカー」とオシ25 901「ダイニングカー」が、[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3か月前
妙高高原駅の1番線のホームを拡幅し、直接2番線の列車に乗車できるように改修するようです。
2026年度着工予定です。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/543458 -
いちさとが「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 3か月前
本日までに、JR四国レール運搬車9000系の本線試運転が確認されています。
土讃線箸蔵駅停車中に撮影されたようです。試9192D
9000系(9001+9051) 2B
2024/01/22JR四国 定尺レール運搬車の公式試運転!
地元四国の方と協力させていただき撮影出来ました!
ありがとうございました! pic.twitter.com/0p1s4lxLtZ— KUKI! (@goenmanju) January 22, 2025
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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「71-000形が本線試運転」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
本日未明、71-000形の本線試運転が行われました。71-107号車の両端輪軸にPQ軸が確認できます。
全線で目撃情報があります。りんかい線の新型車両 71-000形がいよいよ試運転を開始。71-107にPQ輪軸を装着し、終電後の新木場・大崎に入線しました。(写真は敷地外から撮影) pic.twitter.com/ia7SwElldJ
— 東運 (@shinonome_rs) January 22, 2025
71-000系トリZ11編成 PQ測定試運転 pic.twitter.com/W9QAv7jPmI
— ボンド (@007_metro) January 22, 2025
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南瓜西瓜が「207系/321系/323系(西日本エリア)」フォーラムで「アカS30編成が体質改善」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
本日、網干総合車両所明石支所の207系1000番台3両編成のアカS30編成が、同所本所での体質改善工事を終えて出場試運転を行いました。
なお、同所への入場は昨年10月31日に確認されていました。
https://twitter.com/amashu33/status/1881995816187187639
https://twitter.com/amashu33/status/18819996468995319702024.10.31
回7781M
網干入場回送
近アカ 207系 S30編成 pic.twitter.com/4Tp1QYoilr— Sanyoji (@Sanyoji115) October 30, 2024
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南瓜西瓜が「JR東海の設備/路線」フォーラムで「中央本線名古屋駅でTASC使用開始」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1月15日時点で、中央線(中央西線)315系使用列車が名古屋駅を停車する際にTASCが作動していることが確認されました。
少なくとも同駅の7番線・8番線でTASCの運用が開始されたようです。2025.1.15開始
中央線名古屋駅7.8番線ホーム内
TASC使用開始(ホーム稼働柵関連)画面悪いですがこんな感じで指定された停車位置範囲内に自動停車します
乗車人数や入線時の時速等それぞれに違いがあり、それに応じてブレーキの効きが変わる感じでした。
停車位置の誤差は見る限り30センチ以内でした pic.twitter.com/EU5IRQ9dCa— 東海 (@Ambitious__cj) January 15, 2025
315系のTASC、外で動画上げられなかったので
モニターとマスコンの動きを見ていただければ分かりやすいかと pic.twitter.com/QaLzBgzBKi— かたふく (@Kata_5173) January 22, 2025
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BLTがフォーラム「しなの鉄道SR1系4両がJ-TREC横浜出場」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3か月 1週間前
https://x.com/series_e217_/status/1881933690336625108?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
1/22、逗子から甲種輸送されてます。
逗子からDD200-10が牽引しており、前例から途中で牽引機が変わるでしょう。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-33編成配給輸送」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1/22、E217系クラY-33編成が信州方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1030が牽引しています。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と見られます。2025.01.22@保土ケ谷駅
EF64-1030+E217系Y-33編成
NN廃車回送12:35頃に通過。 pic.twitter.com/X5NEUX6DK8
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 22, 2025
1月22日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系 Y-33編成11両長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/jC3sxUgss9
— MAO (@M_A_O_11) January 22, 2025
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トタギガ wrote a new post, 10000系10011Fが6両化, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
横浜市交10000形10011Fが中間車2両を組み込み6両化され、1月21日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける9本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表グリーンライン10011Fが6両化本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10011Fが川和検修区を出場し試運転が行われました。同編成に中間車2両(10013-10014)が組み込まれ6両編成化が行われました。同形式の6両編成化は9本目です。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400-8がAT入場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
本日、新潟車両センター新津派出所のGV-E400系GV-E400-8が秋田総合車両センター本所に入場しました。
同系列は南秋田センターにも配置されており、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/MI3muqJuhWWqZIF/status/1881588853674488096【2025/1/21】
E231系の構内試運転の途中に、[GV-E400 8]が転属(?)の為に来秋。
秋田総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/nER7Q1pmOx— 三角のつり革鉄道 (@628suica) January 21, 2025
回9541D GV-E400-8
南秋田センターへ転属となる同車が単行での来秋となりました。 pic.twitter.com/LRkzqFyGuX— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 21, 2025
GV-E400-8 奥羽本線土崎駅~秋田総合車両センター 2025.1.21
新潟のGV-Eが秋田へ見参。AT入場へ。 pic.twitter.com/DvQMR3xc9T— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) January 21, 2025
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「225系100番台が福知山線で試運転(ホシL6編成)」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1月19日昨日、網干総合車両所本所の225系100番台3次車6両編成のホシL6編成が、試運転で福知山線(JR宝塚線)に入線したことが確認されました。
同線区に同番台が入線するのは初めてと思われます。試9751M 網干車225系L6
福知山線 塚口駅225-100が福知山線に入線! pic.twitter.com/1VDFxnvJcF
— ௵ ඉ (@Poko_Poko_I8) January 18, 2025
網干225系L6編成がJR宝塚線新三田まで深夜入線するとの事で現地指導。先日も制輪子試験で抜擢されていた編成。同系2次車は初入線且つ、性能非固定車の入線は、記憶が確かなら無線WAN試験の223系W30編成以来では。尼崎、塚口で撮影後、魚崎で5025Fの終電御影行きを手堅く記録。 pic.twitter.com/mLEn2ZbG6u
— しきひで (@Shikihide_7) January 18, 2025
1/18〜1/19
試9751M〜試9756M
225系L6編成
3次車初の福知山線入線
塚口〜新三田間で試運転を行いました pic.twitter.com/q53euT9iPH— ま ん ろ く (@kitakinki_289) January 19, 2025
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-366[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
本日、EF210形300番台の366号機が川崎車両から出場しました。
今年度4両目の増備車で、365号機に続いて吹田機関区配置となります。出場から神戸貨物ターミナルまでは愛知機関区のDD200形23号機(DD200-23[愛])の牽引で甲種輸送され、その後は同駅から公式試運転と見られる自力走行が確認されています。
今回も 吹田配置の 押太郎
DD200-23牽引だったEF210-366甲種輸送。
その後の、川崎車両出場試運転は、
13:08に、神戸タを出発しました。 pic.twitter.com/J7aSluroDB— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) January 20, 2025
2025年1月20日
川崎車両にて製造された、EF210-366の甲種輸送が兵庫〜神戸(タ)間にて行われました。牽引はDD200-23でした。
その後、EF210-366は神戸(タ)→姫路貨物→吹田貨物ターミナルへ、試運転を兼ねて回送されました。
snapbridgeより転送 pic.twitter.com/MZuC2fiC5n
— kazuki@春例大祭 鉄道ファン2025年2月号掲載 (@398_cosplay) January 20, 2025
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-33編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1/20、E231系近郊タイプのコツK-33編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2023年7月に戸閉装置等一部機器の更新を同所で行なっており、今回の入場で残りの機器更新と、ホームドア対応改造が行われてます。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1881273648709017791?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT31編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1/20、E233系トタT31編成が国府津車両センターで12両化され、豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車・5号車にサロE232(E233)-37が組み込まれてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ112編成が東京出場」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
1/20、E233系1000番台 サイ112編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、モハE233-1012と、モハE233-1412のVVVF機器は新品のものに更新されており、加えてワンマン運転対応改造が行われてます。 -
トタギガ wrote a new post, 02系元02-101F5両廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
1月15日から18日にかけて02系第61編成(02-101F)のうち5両(02-101号車を除く)が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表02系02-101Fのうち5両が廃車陸送最後まで中野車両基地に残っていた02系02-101Fですが、02-101号車を除く5両が1月15日未明から18日未明にかけて搬出されました。 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)227系」を編集しました。 3か月 1週間前
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トタギガ wrote a new post, 80000系81503F近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 3か月 1週間前
1月15日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81503Fが、17日に栗橋(南栗橋)に到着しました。
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武80000系81503Fが近畿車輛出場本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)向け80000系81503Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。吹田貨物ターミナルまでDD200-23、同駅からはEF65 2092が牽引しています。 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3か月 1週間前
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南瓜西瓜が「西日本鉄道」フォーラムで「西鉄9118Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
川崎車両で製造されていた西日本鉄道9000形2両編成の9118Fですが、15日未明までに陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。
今年度に製造された同形式は9117Fに続いて2編成目です。2025年1月15日
9118F 陸送
昨日に引き続き、9000形の新車の9118Fが陸送されました。あいにくの雨天でしたが、無事に筑紫車両基地に納入されました。昨日に比べて今日は同業者が多かったです。
陸送は何回見ても飽きない。 pic.twitter.com/n1qdaVKHFb— トミー (@nishitetsu7109F) January 15, 2025
西鉄9000形(9118F)の陸送を
撮ってきました pic.twitter.com/R9ZDdY1NRA— まとさん (@massuru3210) January 15, 2025
2025/1/15(未明)
西鉄9000形(9118F)新車陸送撮影前日の9117Fに引き続き、9118F(9118号・9518号)が筑紫車両基地に陸送されました。
ただ、今まで9000形の新車陸送では雨の日が無かったのですが、ずぶ濡れになるほどではなかったです(傘忘れた)。
雨の中、撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QlEIgQT3KP— えぼまにあ (@ebomania5140) January 15, 2025
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