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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前横瀬に回送された新101系261Fが、1262とそれ以外の3両に分割されました。
https://tetsudoushashin.exblog.jp/31777519/
3両は基地の奥、いつも解体が行われる場所に移動しています。なお、メットライフドーム敷地内に新設される「トレイン広場」に車両1両が設置される予定で、ひょっとしたらこれに関連する動きかもしれません。
https://railf.jp/news/2020/07/11/000500.html -
E233系2000番台のマト15編成のドアに、小田急線内のホームドアに対応するためのQRコードと思われるものが貼り付けられました。
【速報】
E233系マト15編成にも、小田急のホームドアと連動させて使うと思われるQRコードが‼︎ pic.twitter.com/yDY9hxFxVB— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) November 12, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前2か月近く放置していた「終了」と書いても編成表から消えない問題(@unknown)ですが、「★ここから過去ログ」との記述を読み取り、それより下の記載内容を無視するようなコードとしました。
E233系の編成ノートの通り、文頭に(終了)と書かなくても、「★ここから過去ログ」の下へ移動することで、編成表から消せます。今後は、文頭に(終了)と書く取扱いは止めたいと思います。
取り急ぎご報告まで。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前
「E257系転属の記録」ですが、11月12日付のプレスリリースで、新着席サービス導入によるライナーの特急「湘南」化、「踊り子」「湘南」のE257系統一が明らかになったことから、コンテンツへ反映しました。また、215系置き換えの可能性にも言及しました。

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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。・回????B
E5系U28編成
本線検測1日目と全く同じスジで来ました。新潟方面での目撃があるので、今年度に全検入場すると噂の愛ちゃんの代走の試運転かな?
2020.11.12 東京にて pic.twitter.com/hLQ1dFQIXm— やぶこま (@657K1_Hitachi) November 12, 2020
新潟からE5系(U28)が到着 pic.twitter.com/cNg3xpuTh8
— 木野雪☺️ (@kinoyuki0303) November 12, 2020
E5検測試運転?上野へ? pic.twitter.com/KezuyvA4u8
— 木野雪☺️ (@kinoyuki0303) November 12, 2020
なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。・回????B
E5系U28編成
本線検測1日目と全く同じスジで来ました。新潟方面での目撃があるので、今年度に全検入場すると噂の愛ちゃんの代走の試運転かな?
2020.11.12 東京にて pic.twitter.com/hLQ1dFQIXm— ムコろく (@SeriesE6_Z11) November 12, 2020
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326803782529765377?s=20
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326804336551190528?s=20
なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ] -
10月1日にTKへ入場(↓6つ下の投稿)したコツS-13編成ですが、今のところ1ヶ月以上も出場や運用の目撃がされていません。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201001/
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201101/
前回通常の指定保全を出場したS-11編成は10月2日に入場前の運用最終目撃、29日に出場しています。S-13編成の入場時期の長さから、機器更新の有無が気になるところです。-
なお、本日は基本編成のコツK-18編成がTKに入場しました。
11/12(木)コツK-18編成東京総合入場
国府津車両センター所属のE231系K-18編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。
回8898M pic.twitter.com/eLrhndBtS5
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) November 12, 2020
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の一部車両に「鹿笛(しかぶえ)」設置へ」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
東武鉄道は、一部区間にて発生している鹿との接触事故を防止するため、一部車両に「鹿笛」を設置すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201112105605g2EN2_VC8R0xjz4bua4vZg.pdf列車の速度が時速48km以上となると、先頭車両に設置された鹿笛から超音波が約400m先まで発せられ、それにより鹿を線路内から退避させることができるとしています。
この鹿笛は、100系「スペーシア」、500系「リバティ」、6050型、20400型、8000型それぞれの一部編成、合計23編成に順次設置されます。なお、プレスリリースの写真を見る限り、自動車用?の鹿笛が設置されるようです。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の一部車両に「鹿笛(しかぶえ)」設置へ」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
東武鉄道は、一部区間にて発生している鹿との接触事故を防止するため、一部車両に「鹿笛」を設置すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201112105605g2EN2_VC8R0xjz4bua4vZg.pdf列車の速度が時速48km以上となると、先頭車両に設置された鹿笛から超音波が約400m先まで発せられ、それにより鹿を線路内から退避させることができるとしています。
この鹿笛は、100系「スペーシア」、500系「リバティ」、6050型、20400型、8000型それぞれの一部編成、合計23編成に順次設置されます。なお、プレスリリースの写真を見る限り、自動車用?の鹿笛が設置されるようです。
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本日、小田急1068Fのうち新宿寄りの2両であるクハ1068-デハ1018が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
11/12(木)
今日は、廃車となった1068Fのうちの新宿方2両(1068-1018)の北館林解体場への搬出の日です! 9:30現在、新宿方先頭車(1068号車)の切断が完了し、これからトレーラーに載せようとしている段階!(写真1, 2枚目)
1068号車の運転台側は、10:04に大野総車正門を出発しました!(写真3, 4枚目) https://t.co/EKUOGz6oIC pic.twitter.com/sVFKYMxADs— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 12, 2020
同編成は新製時から地下鉄千代田線への直通を考慮されず、JR東日本のアンテナ用の準備台座がなかった4両編成3本のうちの1編成として知られていました。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前横浜本牧に先月11日到着し、中野車両基地まで陸送にて搬入された丸ノ内線向け2127Fですが、本日12日、営業運転が確認されました。
これで営業運転中に投入されている2000系が27編成、6両の02系は26編成となり、勢力が逆転しました。本日から運用開始の2127f
偶然遭遇
お世話になります
めっちゃピカピカだし超新車臭 pic.twitter.com/TUAmVFgqDA— 赤丸 (@RedSubway2005) November 12, 2020
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209系1000番台トタ81編成が、本日通勤特快に初充当されました。
中央線の209系1000番台が通勤特快東京行きに初充当されました
種別表示は赤かと思ったら全部緑なんですね
前面・側面表示もどうぞ pic.twitter.com/LkdG6Wi7TF— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
本日朝は中央線でダイヤ乱れが発生しており、そのためかと思われます。
また、青梅線方面では同82編成が85T運用の青梅行きに充当されています。通勤特快に入ったのとは別の209系1000番台トタ82編成は85T運用で青梅行きに充当されています pic.twitter.com/dCJkUOOTL8
— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
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南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り設定が無くなると思われます(PDF)。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
185系はの動きが見込まれますが、215系は間接的ながら初めて今後に関わる情報が発信され、去就が注目されます。 -
南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り消滅すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
間接的ながら215系の動向に関わる情報が公表されたのは初と思われます。 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ!
横クラに死神が来てるさいがよ!E217長野行きか? pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— Exclusive feeder No.385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな? pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— (浜松の)あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@KOBAKEN_TETSUDO) November 12, 2020
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ!
横クラに死神が来てるさいがよ!E217長野行きか? pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— OKINAWA MY385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな? pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@Wc8JV7Db6FtYZQd) November 12, 2020
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todaystyle272がフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
申し訳ありません。てっきり、新101系は全編成多摩川線へ行き来できると思っていました…
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
また、されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02編成:幕張車両センター疎開
J-02編成:木更津運輸区留置
F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05編成:新潟車両センター留置
J-05編成:国府津車両センター疎開
※田町、幕張構内でも乗務員訓練が確認されています。https:/…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
9日に配給されたE235系1000番台クラJ-05編成ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
また、木更津運輸区へ回送されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02編成:幕張車両センター疎開
J-02編成:木更津運輸区留置
F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05編成:新潟車両センター留置
J-05編成:国府津車両センター疎…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
