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ととめが「E131系」フォーラムで「JR東日本中央線向けE131系が甲種輸送」というトピックを立てました。 1週間, 2日前

JR東日本の中央線向けE131系が甲種輸送されています。

情報元：

十日市場、東海千葉だと思ってた時期がありました pic.twitter.com/BAq08wRW5I

— ととめ🍐 (@ttm_1010) July 7, 2026
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前

8000系8171F渡瀬北へ東武鉄道8000系8171Fが、7月10日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。私鉄車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き私鉄車両動向 > 東武8000系編成表路線・系統別編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線）編成表

東武野田線8171Fが北館林まで臨時回送
7月10日、東武鉄道野田線（アーバンパークライン）向け8000系8171Fが渡瀬北留置線（旧北館林荷扱所）まで臨時回送されています。80000系導入による、廃車のためとみられます。
4gousya.net
2026/07/10
ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 3日前

皆様お疲れ様です。
また、日々運営にご協力頂きありがとうございます。
この度の編成ノートの運営に際しまして、闊達なご意見をお寄せいただいたことも合わせて御礼申し上げます。
皆様のご意見を踏まえた上で、編成ノートの運営方針がおぼろげながら見えてきたところです。
今のところの方針が、以下の通りです。
①全編成施工完了した項目は、旧来通り過去ログに移す対応でいいのかなと考えております。
②E233系の中間電動車の内、特定の号車だけ更新された状態の項目は従来通りでいいのかなと考えております。
③LEDヘッドライトの場合、メーカーごとの項目建てを続けていいと考えております。
ただ、明確なビジョンにするにはもう少し判断材料が欲しいところです。
参加者の皆様のやりたいことを尊重したりサポートするのも、モデ…[ 続きを読む ]
- みやがわ replied 1週間, 3日前
  ②③、ご意見、承知いたしました。
  
  そして、①の「全編成」ですが、「同一区所・同一形式」の2条件での”全編成”としないと、E231系・E233系などの大所帯では、○○車両ベースでは施工されていても△△車両ベースでは施工されない場合、不都合が多いのではないかと存じます。思い付く限りだと、E233系ではATACSや相鉄乗り入れ改造あたりでしょうか。
  
  遡ってみると、東武を例として、私鉄においては、同一区所・同一形式で完了していれば過去ログに移してよいというホームタウンとちぎさんの見解が示されています（参考）。
- ホームタウンとちぎ replied 1週間, 3日前
  同一区所・同一形式との文言を入れ忘れておりました。
  これを念頭に話しておりました。
  ごめんなさい。
  @zattap
  
  ただ今のところの方針と言っても、確定しているものではありません。
  その辺皆様ご承知おき願います。
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-210が今泉駅まで陸送（元・八高線）」というトピックを立てました。 1週間, 3日前

群馬車両ベース所属のキハ110-210ですが、7月9日深夜から10日にかけて、新津駅から米坂線の今泉駅まで陸送されました。
元・八高線の車両で、先月に新津駅へされていました。

先に陸送された同様に、を目的としている可能性があります。

7月9日撮影 (動画)

八高線で運用されたキハ110−210が新津から陸送されました。 pic.twitter.com/r4k2Sjk6sv

— ゆうまる (@MuD8m) July 9, 2026

2026.07
キハ110-210
山形鉄道譲渡陸送 pic.twitter.com/HgiqZZqbAZ

— どーなつ (@tjpagmdaj) July 9, 2026

山形鉄道への譲渡用らしいキハ110 210が新津から陸送されて今泉駅に搬入されたようです。
先日陸送されてきたキハ110 209の南側に留置されていますが、連結はされていないようです。#キハ110 #長井市 pic.twitter.com/pfBjj5suD7

— 保存車収集マン (@Hozonsya_MAN) July 10, 2026
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前

8000系8007FがSIV化7月10日、京阪8000系8007Fが補助電源装置SIV化および空気圧縮機（CP）の増設を終えて寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を行いました。私鉄車両動向 > 京阪8000系編成表路線・系統別編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線編成表

京阪8007F 寝屋川出場（表示器LED化・補助電源SIV化など）
7月10日、京阪8000系8007F（8007-⑧-8057）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転が行われました。種別・行先表示器のLED化や補助電源装置のSIV化などが確認できます。また先例から、室内灯のLED化や3号車（8507号）への...
4gousya.net
2026/07/10
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪8007F 寝屋川出場（表示器LED化・補助電源SIV化など）」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

7月10日、京阪8000系8007F（8007-⑧-8057）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転が行われました。
種別・行先表示器のLED化や補助電源装置のSIV化などが確認できます。
また先例から、室内灯のLED化や3号車（8507号）への電動空気圧縮機（CP）の増設などの改造工事も施工されたとみられます。

これにより、表示器が幕車の8000系は、8001Fのみとなりました。

京阪電鉄8000系 8007F
2026年7月10日千林駅にて https://t.co/hNwEqifnj8 pic.twitter.com/drf7aAsHey

— 津崎和徳 (@WANGAN_5802F) July 10, 2026

https://twitter.com/i/status/2075490008170221741
https://twitter.com/i/status/2075497957089231115
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京阪：13000系最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前

13000系13019F5両川崎車両出場6月29日から7月3日にかけて、京阪13000系13019F5両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。私鉄車両動向 > 京阪13000系編成表

京阪13019Fが川崎車両出場
京阪電鉄13000系13019Fが川崎車両を出場し、6月29・7月1・3日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。今回の5両の落成により、2024年度から始まった6次車・7次車の合計67両が出揃う計算となります。僅かに残る営業用の22...
4gousya.net
2026/07/03
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前

9000系9411・9412号車恩田へ東急9000系デハ9411号車（9011F組込）とデハ9412号車（9012F組込）の計2両が、7月6日に長津田工場へ回送されました。私鉄車両動向 > 東急9000系編成表

東急デハ9411号車とデハ9412号車が恩田入場
本日、東急電鉄9000系9011Fのデハ9411号車と9012Fのデハ9412号車が、7500形のデヤ7500号車とデヤ7550号車の牽引で長津田車両工場まで回送されました。9011Fの残り4両が西武に譲渡されていることから、廃車による回送...
4gousya.net
2026/07/06
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成の新型有料特急は「3900形」に決定、愛称も募集へ」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

京成電鉄は7月10日、2028年度に押上～成田空港で運行を始める新型有料特急の形式が「3900形」に決定し、愛称も募集すると発表しました。

車両コンセプトは「都心と成田空港を所要時間３０分台前半で結ぶ新たな特急列車」で、デザインコンセプトは「日本らしい、やわらかな整いと華やぎ」のようです。

また、ワンランク上の特別車＝添付画像3枚目＝も、1編成につき1両に設置するようです。一般車＝同2枚目＝とは異なり3列シートを採用し、シート幅、シートピッチを拡大し、幅を持たせるようです。さらに、リクライニングには後部座席が狭くならないバックシェル構造も採用するようです。

愛称は特設サイトから応募可能で、2027年度中に発表するようです。

https://www.keisei.co.jp/cms/f…[ 続きを読む ]
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線8171Fが北館林まで臨時回送」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

7月10日、東武鉄道野田線（アーバンパークライン）向け8000系8171Fが渡瀬北留置線（旧北館林荷扱所）まで臨時回送されています。
80000系導入による、廃車のためとみられます。

7/10
東武8000型
8171F
廃車回送
臨回5681レ
お疲れ様でした！ pic.twitter.com/kEBTYWEqkp

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) July 10, 2026

2026.07.10
東武8000系 8171F
廃車回送 pic.twitter.com/Oz6QiOkEb3

— どーなつ (@tjpagmdaj) July 10, 2026

東武8000系 8171F 廃車回送 pic.twitter.com/0SuFtyWoAd

— りょーもー (@Ryoexp251) July 10, 2026
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 5日前
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄クハ175号が運用復帰」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

2021年の春ごろを最後に運用目撃が途絶えていた富山地方鉄道鉄道線のクハ175号ですが、7月9日時点で営業運転に復帰したことが確認されています。
数か月前から稲荷町で整備が目撃されていて、今月2日に本線試運転を行っていました。

2026.7.2 三郷〜舟橋　175号試運転
数年前から休車状態が続いていましたが整備を行い復活しました！ pic.twitter.com/9likambZYZ

— かずや (@TZJegyJqUdHmXQy) July 2, 2026

クハ175号おかえりなさい
そしてようこそ仮線電鉄富山駅へ

2026.7.9 613レ　175号+14773号https://t.co/S5yAM4Xx1c pic.twitter.com/wAv3v8BmMT

— かずや (@TZJegyJqUdHmXQy) July 9, 2026

今日の613レ
クハ175を先頭に上滝線を南下 pic.twitter.com/lUFPJYGcyz

— なす (@nasu_120) July 9, 2026
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキN-02編成が幡生入場」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

7月9日、下関総合車両所下関支所所属の115系セキN-02編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。

その場合、Kizashi導入による115系下関車の廃車は初の事例となりそうです。

7/9 中セキ115系N-02編成

幡生入場(廃車) pic.twitter.com/UljJmSwlq7

— 家もん (@IEMON443) July 9, 2026
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 5日前

2026/7/9疑問・議題事項（2/2）

前照灯LED化などはメーカー別に項目を立てているようですが、1つにまとめたほうが良いのではないでしょうか（日付の後ろにかっこ書きできると思います）。
また、機器更新ですが、疑問議題①のように修正するのであれば、形態・両数別ではなく、番台別でまとめれると思います。
いかがでしょうか。

（了）
- ととめ replied 1週間, 5日前
  LED化についてはメーカー自体に記録価値があるのではないでしょうか（形が違うので）
- みやがわ replied 1週間, 4日前
  https://4gousya.net/activity/p/123624
  Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
- ホームタウンとちぎ replied 1週間, 4日前
  この点は現況通りでいいのかなと考えております。
  形状の違いがありますので。
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 5日前

2026/7/9疑問・議題事項（1/2）

E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという可能性は低いと考えています。
現在は、例えば3号車と9号車に搭載されているVVVFが更新された場合には「39更」としていますが、これを「機器更」とするのはいかがでしょうか。

(2/2は次の投稿)
- ホームタウンとちぎ replied 1週間, 5日前
  この点に関しては一考したくあります。
  その前例がないし、仰る通り機器更新を受けていない中間電動車が今後機器更新される見通しが立っておりません。
  一方で今後何が起こるか分からないのもあります。
  少し考えさせて下さい。
  @zattap
- ととめ replied 1週間, 5日前
  @zattap @hometowntochigi
  本件はいわゆる「半更新」の処遇を指しておられるかと思いますが、編成表では反映基準に満たないものを反映するためのものであると認識しています。
  
  仮に今後、記載内容が変わるような機器更新が行われれば、これは機器更新として編成表で扱うものとなりますが、そうでない、本件のような同一型式への載せ替えは編成表における「機器更新」の定義に合致しません。
  
  名称変更を行うと2つの定義が存在する状態になってしまうことから、変更すべきではないものと考えます。
- みやがわ replied 1週間, 4日前
  https://4gousya.net/activity/p/123624
  Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 5日前

2026/7/9告知・確認事項
E233系のFD改造やLED改造など、各形態において、全編成に施工・対応しているとされている項目を全て過去ログに移設しました。
- みやがわ replied 1週間, 4日前
  https://4gousya.net/activity/p/123624
  Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 5日前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1週間, 5日前
ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-2が近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

本日、DEC743形DEC743-2が近畿車輛から出場し、試運転を行っています。
5両目で、塗色はDEC743-1と同じ朱色です。

2026/7/9、DEC743形DEC743-2近畿車輛出場試運転inいつもの所！前回雨で不参加しましたが今回何とか撮れました。今後試運転を行いその配属場所で運転されるものと思われます。情報では今年最後だそうです😂 pic.twitter.com/iD6RH3XtNj

— stallion (@stallio10714270) July 9, 2026

近車出場試運転

試9821D

DEC743-2 pic.twitter.com/x2ih0wTWNg

— むーきん (@mukin4go) July 9, 2026
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