京葉通快

JR貨物は2021年12月に公表した「JR貨物グループレポート 2021」の中で、EH500形電気機関車の日本海縦貫線走行対応について「機関車出力の制御装置を一部改造」していると明らかにしました。
同形式は昨年7月に日本海縦貫線、上越線での試運転が目撃されていました。
↓ソース（PDF・20MB）
https://www.jrfreight.co.jp/files/%E7%A7%81%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/CSR%E3%83%BBIR%E6%83%85%E5%A0%B1/csr_jr_rep2021_H.pdf

長野総合車両センター(NN:工場)へ入場していたE233系2000番台 マト15編成ですが、本日出場し首都圏方面へ回送されています。前例からワンマン運転対応改造が行われたものとみられます。

E233系2000番台マト15編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るものと見られます。

常磐緩行線の車両が篠ノ井線を走る光景・・どうも違和感がありますね。。 pic.twitter.com/uDVxtBBCwJ

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 14, 2022

2/14 E233系2000番台マト15編成NN長野総合車両センター出場回送
バレンタインデーに雪景色の篠ノ井線を行く姿を押さえられた。 pic.twitter.com/gjIdgkKxhV

— ルイ・ボルトン (@voGffUpaSZKPdN1) February 14, 2022

先日信越線で試運転を行った宇都宮・日光線向けE131系600/680番台ヤマTN15編成が、本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給されています。牽引機はEF64 1032［長岡］です。
この編成の配給を以て、宇都宮・日光線向けE131系600番台は予定された15本45両(うち680番台組込2本4両)が揃うことになります。

配9728
E131 TN15
矢代田駅定時です♪ pic.twitter.com/8tOYDBzsJj

— でんなか (@B6W6QqEoYzMhkal) February 14, 2022

本日2月14日(月)、
E131系600番台(TN15編成)の配給輸送列車は、無事に新潟車両センターを出区しました。
EF64 1032の牽引です。
素晴らしいバレンタインデーのプレゼントです(^^)
撮影される方は、頑張って下さい。#E131系#配給輸送#EF641032 pic.twitter.com/XE3G1Y92xn

— わっしー写真部 (@125Kiha) February 13, 2022