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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「長良川鉄道ナガラ305号 5/9に引退へ」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日長良川鉄道より、ナガラ305号車が5/9(金)をもって引退することが発表されました。
同日の最終運行は「湯の洞温泉口8：08発 関行き」となります。▽ ナガラ３０５号引退について
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「富士山麓電気鉄道が205系3連2本の譲受を発表」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4か月 1週間前
鉄道チャンネルが富士山麓電気鉄道に取材した内容として「譲受した2編成（6両）のうち、1編成（3両）を営業運用に供し、もう1編成は主に保守を目的とした車両として鉄道事業に供する予定」とされています。
ドアボタン設置が行われ、カラーリング剥離された元ナハT15編成が前者、鶴見線時代の仕様のままである元ナハT17編成が後者になるものと推測されます。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 西武40000系はいつまで製造され新形式はいつ登場するのか？, on the site Kumoyuni45 4か月 1週間前
2016年から製造が続けられている西武40000系。
西武ではこれまで、基本的に10年弱のサイクルで完全新造の通勤車両が新形式となっています。
40000系もまもなく登場から10年を迎え、上記のサイクルを考慮するとそろそろ通勤車両が新形式になる頃とも感じます。
近年は｢サステナ車両｣や新交通システムの山口線新型車両の導入でイレギュラーな動きがある西武鉄道の車両動向ですが、40000系はいつまで製造されるのか、[…]
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京急京成鐵が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23619Fが陸送」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
4/2までに、大阪メトロ四つ橋線23系第19編成(23619F)が緑木検車場から大阪車両工業へ陸送されました。
リニューアル工事施工に伴う入場陸送と見られます。3/29.4/1.4/2大阪メトロ四つ橋線23系 23619f
車両更新による緑木搬出 pic.twitter.com/YqJa7ecDeW— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) April 2, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「富士山麓電気鉄道が205系3連2本の譲受を発表」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日、富士急行線を運営する富士山麓電気鉄道がJR東日本より205系3連2本を譲受したことを発表しました。本年夏の運行開始を目指し、改造工事を進めるとしています。
なお、3月18日より甲種輸送が行われ、その後八王子駅に留置されていた元ナハT15編成・ナハT17編成ですが、本日未明頃より八王子から甲種輸送されています。https://twitter.com/kokutetsu113115/status/190781735…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形3272×6がリニューアル出場」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日、小田急3000形3272×6(3272F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて出場試運転を行いました。同形式のリニューアル工事施工は9編成目です。
4/3
小田急3000形3272F(3272×6)
全般検査明け試運転昨年10月に入場した3272Fが更新されて出場 更新車は9本目に
2号車以外の車輪が交換
八幡製防犯カメラ設置
D-ATS-P二重系化されました pic.twitter.com/xuL67ibSK9— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 東武6050型に譲渡の可能性は残されているのか？, on the site Kumoyuni45 4か月 1週間前
2022年3月に定期運行を終了した後も一部が残存し、昨年3月にも当サイトで取り上げた東武6050型。運行終了から3年となり、前回の特集からも1年経ったものの未だに動きがありません。
前回の記事にて東武博物館の花上名誉館長が大井川鐵道・長野電鉄・富山地方鉄道から譲渡の打診があったものの実現しなかったと明かしたとご紹介しましたが、未だに動きが無いということは上記3社に限らずまだどこかしらの鉄道事業者への譲渡の可能性が残ってい[…]
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系C115編成+C116編成が日車出場」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日、315系4連×2編成C115編成とC116編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
編成番号のアルファベットが”C”であることから、神領車両区へ配置される可能性があります。315系C116＋C115編成、日車出場試運転。
満開の桜の下、新入生が神領に「入学」ならぬ「入区」行進。 pic.twitter.com/RCUYoO997v— L (@L54370395) April 3, 2025
2025.4.3 西小坂井駅
315系 C115+C116 試運転
今年度初の新車がやってきました。 pic.twitter.com/Yo4IeNy0HI
— みゅ〜の空。 (@myu3307) April 3, 2025
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いちさと commented on the post, TX新型車両「TX-4000系」が検討・どのような車両計画になり得るか, on the site Kumoyuni45 4か月 2週間前
過去の事業計画によると、現在進んでいるのは屋根の塗り直しと案内機器の更新程度で、今後、大規模更新工事を実施予定です。
全編成を大規模更新してしまうと、編成単位の新車は入れにくいので、大規模更新工事の対象から外される編成が出るかもしれません。 -
いちさとがフォーラム「TX中期経営計画公開（新造車両TX-4000系検討など）」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 4か月 2週間前
本日夕方時点で非公開となっているようです。
何らかの誤植があった可能性、非公開URLがSNSへ流出していた可能性があります。 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-2000系51F・67Fが「開業20周年記念トレイン」（第1弾）に」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日よりTX-2000系51Fと67Fがとして運用に就いています。
運用予定は公式サイトに掲載されています。
ヘッドマークの本線掲出は2023年8月以来と推測され、TX-2000系に限るとTX＆流鉄「うさぎのモフィ」スタンプラリー（2020年）以来となりそうです。
https://www.mir.co.jp/topics/2025/20_3.html
【公式】TXからのお知らせ ～スピーフィの心のつぶやき～ (@TX_speefy_info) on X📝TX NEWS LETTER 明日4/1（火）より「開業20周年記念トレイン」2編成を運行します👏 運行情報についてはこちら👇をご覧ください #つくばエクスプレス #TX #開業20周年記念トレインtwitter.comtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「銚電22000形｢次郎右衛門｣ 営業運行開始」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日、銚子電鉄22000形(元南海2200系)観光列車｢次郎右衛門｣ が営業運行を開始しました。
なお、塗装は南海電鉄時代のままとなっており、同社のロゴマークも残っています。twitter.comtwitter.com -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX中期経営計画公開（新造車両TX-4000系検討など）」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、2029年度までの中期経営計画を公表しました。
8両編成化事業の推進については、8両編成化に対応した総合基地整備事業の推進のほか、新造車両TX-4000系の検討や、混雑状況に関する情報提供の充実が明記されました。
8両化は新形式新造車両で行われることとなります。その他、都心部・臨海地域地下鉄構想に係る検討の動向を注視するとの記載もあります。
https://t.co/CzospOOBMM -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「泉北高速鉄道改め｢南海泉北線｣運行開始」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日より、旧泉北高速鉄道が南海泉北線として運行を開始しました。
なお、それに伴い新・泉北線と従来の南海電気鉄道の区間を乗り継いだ際の初乗り運賃二重払いが撤廃となりました。南海泉北線に変わっても、泉北高速鉄道のマークはそのままである。 pic.twitter.com/Xy43Fk1Ggi
— 藤田 学 (@manabu_fujita) April 1, 2025
2025年4月1日（火）から、南海・泉北相互間の運賃値下げを実施します | 南海電鉄www.nankai.co.jp -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成松戸線が運行開始」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日より、新京成線が京成松戸線になって運行を開始しました。行先表示の部分に種別が入り、ナンバーリングがピンクから青色に変更となっています。車内放送については、日本語の部分が森山真弓氏に変更となったものの英語の放送は従来の新京成の文面に準じてるようです。また、JR線などの到着前乗換案内放送は”京成松戸線”ではなく従来の”京成線”が使われているそうです。
京成松戸線､始発の松戸行き
ついに動き出しました。
車両自体は昨日までと変わらないのに行先表示器とアナウンスと案内ディスプレイが今までと違いすぎて慣れない… pic.twitter.com/cEJVbgiBPh— jURf (@jURf7n02) March 31, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, ｢新京成電鉄｣最後の撮影記【 #ありがとう新京成 】, on the site Kumoyuni45 4か月 2週間前
今から2ヶ月半前のこととなりますが、1/15に筆者が本日をもち会社が消滅する｢新京成電鉄｣の最後の撮影に出向いて来たので今回はその撮影記をご紹介したいと思います。
元山〜くぬぎ山駅間にて(下り列車)
まず最初に元山〜くぬぎ山駅間に行きました。同区間には二箇所有名撮影地がありますが、元山駅側の下り列車が撮影できるカーブのところにて撮影しました。また、訪問した時間(13時過ぎ)には光線は悪いですが同じ場所で上り列車も記録しまし[…]
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系新ミフPM2007編成がKK出場」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日、811系ミフPM7編成が小倉総合車両センターでのリニューアル工事を終えて、新ミフPM2007編成に改番され出場試運転が行われました。同形式の未更新車は残り7編成となります。
https://twitter.com/Akame811_Main/status/1906616264262582568?t=NJEIloj2-xnSTAJ3F2WpQg&s=19 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 泉北線車が将来的にデザイン変更されることはあるのか？ 【 #ありがとう泉北高速鉄道 】, on the site Kumoyuni45 4か月 2週間前
明日南海電鉄と合併し南海泉北線となるため本日をもって消滅する泉北高速鉄道。
泉北高速鉄道の車両は独自デザインとなっていましたが、現時点では車両のカラーリングはそのまま、ロゴマークが南海電鉄の仕様となっています。
泉北高速鉄道と同じく、明日親会社の京成電鉄に合併される新京成電鉄は今後京成準拠のカラーリングに変更されることが明らかとなっていますが、泉北高速鉄道(新・南海泉北線)の車両デザインが南海電鉄に合わせられることはあるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京阪2200系の殆どが運用離脱？今後の動向は, on the site Kumoyuni45 4か月 2週間前
22日に行われたダイヤ改正以降、京阪2200系の目撃がリバイバルカラーの2216-⑦-2262(2216F)を除きありません。
同改正にて本線の各駅停車の多くが4連化されたことにより余剰が発生した可能性も考えられますが、今後の動向はどうなるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「夜行列車」フォーラムで「E26系｢カシオペア｣ 6月引退へ」というトピックを立てました。 4か月 2週間前
本日、読売新聞の報道でE26系｢カシオペア｣が6月に予定している宿泊付きツアーをもって引退することが報道されました。
関係者への取材で｢運行開始から２５年以上が経過し、車両の老朽化が進んでいるほか、車両を引っ張る機関車が減少している｣という理由が明らかとなっています。また、引退後の車両の扱いは今のところ決まっていない模様です。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250328-OYT1T50271/ - さらに読み込む
