北海道運用・検査履歴

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)

    ★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
    11月
    1 7105F 入場
    2 8622F 入場(廃車)
    4 5171F 入場(検査)
    10 5182F 出場(検査)
    15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
    17 7105F 出場
    22 9002F 出場
    25 5171F 出場

    12月
    2 2122F 入場
    3006F 出場

    ★長津田検車区
    11/3 5102F 南栗橋疎開
    4103F 車輪転削
    11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
    11/5 5169F 元住吉返却
    5167F 元住吉→長津田(相鉄関連?)
    11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「コツS-33編成秋田出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    コツS-33編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造が確認でき、装置保全と併施したようです。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500番台連日の営業入り(コツG-05編成・5本目)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
    2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
    11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。

    11/18:G-01編成
    11/26:G-07編成
    11/27:G-02編成
    11/29:G-04編成
    11/30:G-05編成

    一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。

  • N100系のプレスリリースが11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が4件確認されています。
    「スペーシア エックス SPACIA X」
    「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
    「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
    「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」

    報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、NPO法人公式サイト「はるてつニュース」に「関係筋によると「スペーシア」を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
    https://www.harutetsu.news/2021/11/11/1139/

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
    保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、

    7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新

    とするのはどうでしょうか。
    @unknown @kawayuki0917

    • @zattap
      7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
      一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。

    • 「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 2か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    E231系ヤマU588編成が11月29日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    小山車両センター所属後期編成の機器更新は初めてとなります。
    JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • みやがわがフォーラム「都営6502Fが日中の東急線を走行」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    その後、試運転を行った6502Fは元住吉検車区に入庫しているそうです。

  • みやがわがフォーラム「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    横芝駅の銚子寄り先頭に、「特急6」と書かれた停目があることが確認されました。 
    255系は9両編成、E257系(幕張所属)は5両編成での運行となっています。

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1756×6の部品撤去始まる」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    10月26日に休車札が確認()され、以後運用に就いていなかった小田急1000形1756×6(1756F)ですが、22日に一部車両の車番の撤去、クーラーの撤去が確認されています。
    前例から廃車と推測されます。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    11/4に入場していたE233系宮ヤマU227編成ですが、11/15より運用が確認されているようです。確認とれましたら、入出場状況への反映をお願いします。

    湘南新宿ライン・上野東京ラインE231系・E233系運用情報
    • 画像などを伴う発信ではありませんが、今月10日に同編成と思われる編成が宇都宮線内を回8649Mに充当されていた旨の目撃がありますので紹介させて頂きます。参考までに回8649Mは小山車のTK出場などで運転される実績の多い予定臨で、運用復帰の目撃日とのラグは少し気になるものの目撃日はTKでの指定保全としては入場から出場までの日数も個人的には特段違和感は覚えません。なお他編成(別日程)で運転時の同列車(回8649M)がよく目撃される時間帯とツイート時刻も概ね一致しています。

      画像を伴わない発信であっても入出場フォームの情報源ソースとして使うのはいいのでしょうか?…[ 続きを読む ]

    • 入出場日のソースに関して、自分は以下のような基準で考えています。
      ・最優先すべき→当日投稿の画像付きソースの紹介

      ・文面のみの目撃→最低2件の複数目撃ソースの紹介が望ましい(投稿日は当日)
      ・文面ソースが1件のみ→ソースの投稿日や後日の運用実績などから後付けで判断(今回の場合、運用入りが確認できるのでこれに相当)
      ・目撃ソースなし、運用なしが2週間続く→最後に運用された時期(⚪︎月上/中/下旬)を入場日とする
      ・目撃ソースなし、運用入りは確認→運用入りが確認された時期(入場と同様)を出場日とする

      あくまで私の考えですが、今回の場合はぶるーすかいさんのされた対応通りでいいかと思います。

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「11月下旬に東急目黒線で深夜試運転」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    駅に掲示された紙によると、11/28,29(29は予備日)に武蔵小杉~日吉で深夜試運転が行われるようです。

    目撃から、6500形6501編成は11月13日未明に志村へ返却済み、21101×8は引き続き浦和美園留置のようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    E231系コツS-30編成が11月22日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では10編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054編成がカラー帯を剥離」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    10月2日以降、基本的にされていた京成3000形3054編成ですが、カラー帯を剥離が確認されました。(目撃は数日前から出ています。)
    同編成は11月18日が最後の運用となりました。

    ※宗吾車両基地は2016年ごろ撮影禁止の貼り紙が貼られ、直後に剥がされた経緯があるためか、写真が少ないです。(キャラクター関係と推測される状況でした。)

  • メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明(29日77S運用)に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
    本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
    撮影や今後のイベントへ向けた確認などが推測されます。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    昨年、提案したままとなっていた、「京急電鉄/京成電鉄など」スレの京急スレと京成各社スレへの分割、および「小田急電鉄(常磐緩行線など)」スレの小田急専用化ですが、先ほど実施しました。遅くなり申し訳ございません。
    京急と京成の分割では、元のスレを京成各社とし、半数ほどのトピックを新設した京急スレへ移動、一部は都営スレに移動しています。
    小田急スレの修正では、常磐緩行線や千代田線の話題を、JRの車両その他、203系、東京メトロへ移動しました。
    https://4gousya.net/members/e231/activity/23112/

  • いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定(綾瀬発)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8(21101F)が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
    は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。

    月刊とれいん公式サイト
  • いちさとが「209系」フォーラムで「マリC601編成がJRマーク撤去+4両化」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    3月で運用を離脱した209系2100番台マリC601編成ですが、本日、JRマークの撤去が確認されています。
    また、東急製、車番210Xの車両を4両化する様子が公式Twitterへ掲載され、マリC601編成と推測されます。


    https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752

  • 青森駅下り3~5番線跡地で検修庫を新設する工事が行われていましたが、JR東日本東北工事事務所の公式サイトが更新され、「盛岡車両センター青森派出所を青森駅構内へ移転」することが明らかとなりました。
    「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあり、建設中の検修庫は1本だけでしたが、派出ごと移動するようです。

    旧・青森車両センターは、南側の建屋がJRTM青森改造センター、北側の建屋が盛岡車両センター青森派出として使われており、東側留置線の上にソーラーパネルが設置されていますが、公式サイトでは「スリム化を実施」とされ、更に縮小されそうです。

    公式サイト

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系がLED前照灯に」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    本日武蔵丘を出場した西武6000系6117Fですが、前照灯がLED化されました。丸型で小糸製と同じ外観です。
    同編成は既に営業入りしています。

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