北海道運用・検査履歴

お疲れ様です。
入出場データの過去データ登録を行っている中で、鎌倉所属のE235系のF-28～F-30編成が現在も入出場データの登録ができないことがわかりました。
一方で、付属編成については登録可能でしたので、ソースを付けたうえで、未反映分を私のほうで一括登録しました。つきましては、基本編成の登録できない件についてお手数ですが調査をお願いします。(既に調査中であれば、引き続き修正に向けての対応をよろしくお願いします。)

@towakama
京王9708Fの若葉台出場の件ですが、前回の検査出場から月が浅いのと性能確認試運転のため、投稿しないほうがいいかと思います

@efak9x
入出場投稿の件、ソースのtwitterの最初文字は大文字の“T”ではなく小文字の“t”です。
https://のあとのTwitterの“T”が大文字だとちゃんとしたソースにはなりませんので、投稿する際はご注意ください。

@efak9x
西武の出場試運転の件ですが、新重検の場合は編成内の封印シール複数変更が条件であるため、投稿する場合は検査種別を「臨時」でお願いします。
なお、車軸交換及び検査を伴わない性能確認試運転(但し、新製車の性能確認試運転は除く)は反映対象外ですので、投稿しないよう注意してください。
また、ソースの件ですがX(旧Twitter)のソースには対応できないため、必ず「https://twitter.com」やInstagramなどで貼って投稿するようお願いします。

@towakama
秋田総合車両センターで実施する検査及び保全ですが、「構内試運転が行われた時点で「上旬」「中旬」「下旬」として反映」することになっています。（そんなに無理して反映する必要があるのかは分かりませんが…）
また、現状「装置保全」と「車体保全」を外見や経年だけで見分けることは困難だと思います（新製時は要検→全検である為、検査周期が途中で変化している可能性があります）。

@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで4回目ですよ。
注意されても改善できない場合は、二度と投稿しないでください。

@towakama
X(Twitter)のソースを貼る際、まだ表示が対応してないため「https://x.com」でなく「https://twitter.com」で貼ってください。
この旨は以前このグループでも忠告済みです。

メトロ10129Fの出場データ、何故か二重で投稿されてしまっているので片方削除お願いします

完全に忘れ去られているような気がしたので、念のため連絡します。
東武61601Fの南栗橋入場ですが、車輪削正だったようで、10/8に出場し、だいぶ前に運用復帰しています。つきましては投稿を削除するかデータ変換する等対応をお願いします。
参考

東武61601f車輪添削
杉戸高野台駅にててっきり二番通過と思ったのですが、なぜか一番到着、特に何も退避しなくて発車しました。こういうことは辞めて欲しいです pic.twitter.com/H8wswh1upn

— 逆行汚写真製造機 (@BArlfjztClUupHQ) October 8, 2023

https://loo-ool.com/rail/TD/34/20231001/
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=19146

205系の3100番台の検査出場時期ノートですが、205_51で指定していても、センM2編成からM5編成までが表示されません。詳しい方、対応お願いします。また、205系の形式が205_48のようになっているものも修正をお願いします。
https://4gousya.net/notes/32925

@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。

51073Fが試運転を行いました。
前回検査からの経過年月から、重要部検査を行った可能性がありますが、不確実なので報告だけしておきます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1718171392548729293?s=46&t=g_ct2BZEypR8nsJFJJfnfg