ファ！？

サイ101編成が指定保全のため東京総合車両センターに入場しました。

2022/04/14
回3021G ｻｲ101編成
TK入場 pic.twitter.com/lkjnI2HxCP

— クールTobira (@hisyataiketsubo) April 14, 2022

本日、ニイB7編成が大宮総合車両センターに入場しました。これまでの入出場は2両編成(A編成)のみ行われてきましたが、4両編成(B編成)が大宮に入場するのは初めてのこととなります。

信越本線 押切→北長岡間。E129系B7編成 4両 大宮入場(OM入場)スジで7時28分頃、上りました。 pic.twitter.com/CR39exkKGm

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) April 11, 2022

今日の高崎線から
4074レ
EF65 2101②代走にて通過
配8790
EF65 2068①＋コキ5B
回8770M
新ニイB7編成OM入場回送
2088レ
EH 200-901

2022.04.12 pic.twitter.com/Wa3fp4Ruu4

— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) April 12, 2022

https://twitter.com/ume_Divatetsu/status/1513724190695694338?t=X5PNd9wlxEL&hellip

twitter.com

本日トタT5編成の前照明灯がHIDからLEDに交換済みを確認しました

トタT5編成、ライトLED化確認 pic.twitter.com/nPtiquMYWu

— ほんかわ (@uvjgy) April 11, 2022

トタT37編成の車内灯LED化を確認しました。
車端部のみ蛍光灯のままで、トタ車10連では初のLED化となります。

トタT37編成、車内灯LED化を確認しました。

車端部のみ蛍光灯、防犯カメラの形に変化はありません。 pic.twitter.com/h5BDK9EVUn

— NIN-er (@8mitsu_B787) April 6, 2022

本日、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207がKYを出場しました。なお、配給経路が今までは両毛線経由でしたが、今回の配給では東北線〜常磐線〜武蔵野線〜高崎線経由で回送されました。今回より、配給輸送の経路が変更された可能性があります。

配8128レ、EF81 134＋キハ110✕2 pic.twitter.com/02w6tAU6cF

— 溺死　寸前 (@dekishi_4430) March 30, 2022

本日トタT1編成の前照明灯がLEDに変わっていたのが確認されました

トタT1編成もライトLED化 pic.twitter.com/Kq2SuDsnKa

— ティミー (@uvjgy) March 25, 2022

先日、ホーム検知・TASC装置設置が確認されたトタ青460編成ですが、更に車内灯のLED化が確認されました。

https://twitter.com/ao463_/status/1506203889002971138

t.co

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— 青 (@ao463_) March 22, 2022

B11編成,A511編成HM提出終了 pic.twitter.com/a6TzkB5uxa

— しゃわ (@09I6UO) March 22, 2022

ミツB11編成とミツA511編成に出されてた、中野電車区ヘッドマークが外されました。
この他、入出場状況の通りミツA521編成と、ヤマU58編成が指定保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。