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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 11か月前e231系のノートですが、国府津車で完全に機器更新された編成までFL・ドアエンジンの更新を示す必要はないと思います。名称をD更新から半更新に変更してFL・ドアエンジンのみ更新した例のみを記録するのが良いと思うのですがどうでしょうか‥？
https://4gousya.net/notes/18581 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年 11か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年 11か月前9123Fがデジタル無線への対応を終えて綾瀬検車区から回送されました。無線未更新車は残り9109Fのみとなりました。
2022.9.29
9123F 綾瀬出場回送 A1370S/B1470S
16111F 綾瀬出場試運転 A1474S/B1474S pic.twitter.com/ZuOLCNr4aO— TRTA (@TRTA2686) September 29, 2022
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年 11か月前10月22日、6102F・7101Fの撮影会を称して、新木場車両基地を公開するようです。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220929_1.pdf-
施設内の公開はないようですが、新木場公開じたいは数年ぶりですね。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 2年 11か月前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
本日27Kで2121Fが南栗橋から出庫・運用復帰し、2126F・2137Fが南栗橋疎開編成となった可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/ -
一般社団法人地域インターネット新聞社が運営する「横浜日吉新聞」によると、綱島駅のホームドアが新横浜駅のものと同様の機種が採用されてるように伺えます。
コスト面から同様の機種を採用したのか、それとも何らかの計画・予定などを示唆しているのかは不明です。
https://hiyosi.net/2022/09/27/shinyokohama_line-16/ -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
本日未明(昨日終電後)に浦和美園車両基地へ貸出され深夜試運転なども行った3101Fが、元住吉検車区へ返却されました。近く運用復帰する可能性があります。
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 2年 11か月前 -
2129Fが南栗橋から出庫し運用復帰、2127Fが昨日の南栗橋入庫を以て、本日の出庫が確認されていません。南栗橋疎開編成が、2129Fから2127Fへ差し替えられたものと見られます。
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いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）首都圏新都市鉄道（TX）」を編集しました。 2年 11か月前 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年 11か月前 - さらに読み込む
規約では編成中で編成を組み運用している編成全編成が更新したら過去ログへ以降することになっていますが、その際に主要機器を更新している編成も混在させたほうが、興味があっても詳しくない方にも分かりやすく、また管理が楽なのではと思います。
@kawayuki0917
内容把握致しました。
一考致します。
本項目は「戸閉装置のみ更新」として立ち上げたのですが、「のみ」を削除したり、FLを追加する件は、このグループで提言されていたのでしょうか。（FLなどで検索しましたが見つからず、規約違反の改編だったのではと思います。）
https://4gousya.net/members/e231/activity/54802/
FLの整備は元々機器更新とは無関係でした。昨今、再塗装が大宮の定期検査メニューとなっているだけでは無いでしょうか。そもそもFLはコイルでして、更新されるような機器ではありません。
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト 
4gousya.net
@e231
委細承知致しました。
こちらの知らない内に、FLが追加されてた様です。
戻して貰えるとありがたく存じます。
@hometowntochigi
修正致しました。