ahya

既に日付が記入されている項目に関しては、無承諾で編集できます。
日付なしの場合、「不明」や「新製時より」で対応できると認識しています。

編成ノート規約

編成ノートでは、編成構成が変わらない改造（ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、前照灯LED化、車内表示器など）、編成の外観（ラッピング、ヘッドマークなど）などを扱う、参加型コンテンツです。 編成ノート一覧はこちらです。 ...

4gousya.net

2020/08/01

@semi_sayamashi
委細承知致しました。
既に項目を立ててあったり、日付の付いた分に関しては規約に従った上で自由に記載して構いません。

続いて20000系等のデジタル無線更新車についてです。
確かに現況を優先して記載したいとこちらでも考えておりますし、それがセオリーなのかなとも考えております。
しかしながら無線更新状況ノートに未調査との記載にこちらから引っ掛かってしまい、正確な情報を要求されるサイトの特性を踏まえるに踏み切りが付かないのが正直なところです。
それがあり、記載を見合わせておりました。
ただ早くしないと西武鉄道所属全車に於いてデジタル化が完了してしまうとの危惧もこちらにありますし、その危惧があった場合理解いたします。
話を頂いた内容も理解し尊重致します。

以前メ…[ 続きを読む ]

追伸
タイトルを変えて構いません。

@zattap @hometowntochigi
規約については失念しておりました。問題のない分は追加・変更しておきます。

デジタル無線に関してなのですが、日付はサイト側の基準との兼ね合いもあり時間がかかるものの、そこさえ解決すれば「施工時期不明」はありえない状態と認識しており、現状としては（最低限、同一形式内で）反映するorしないを揃えることが先決なのではないかと考えております。
まあ20000系のみであればすぐに調べることができますので、とりあえず20000系は年月だけ入れる、その他形式は日付などの基準がまとまり次第反映ということでよろしいでしょうか。

ノートのカッコ内は一律で施工場所について記しており、未調査であれば施工場所が未調査との意になります。

@semi_sayamashi
カッコ内の意味をどうやらこちらで取り違えていた様で、こちらの取り越し苦労だった様です。
ごめんなさい。
20000系・30000系共、即座に無線更新のノートに記載された分の整理に着手致します。
年月・日付の基準の統一についても、後でいちさとさんに規約の改定を持ち掛けることと致します。

追伸
*Dを使いました。

別の投稿ですが、営団のロゴが完全に貼られてある写真がありましたので下に載せておきます。また、押上方の先頭車には貼られていないため、営団のロゴで本線を走行する機会はあまりなさそうですね。

6/4(土)
新木場車両基地で3形式並び。
ライト点灯し、撮影していました。
リバイバル側は、黄帯に加え、
幕と営団Sマークも復刻。 pic.twitter.com/HI2FS8DAuz

— market0122 (@market0122) June 4, 2022