Series-E531

本日、E233系0番台トタT10編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)しています。
パンタグラフの整備形跡があり指定保全を受けたものと見られますが、床下機器の変化(真新しい機器等)は確認できない状況で、外観上から機器更新の実施を認めるのは困難であると思われます。
営業運転復帰後の変化にも注目する必要があるかもしれません。

中央快速線のE233系0番台トタT10編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

"検査or機器更新？"を終えて所属先の豊田へ戻る模様。

ダブルデッカーを連結した12両編成が"機器更新したようには見えない姿"で無事に首都圏へ・・・車両不足に伴うトタT71編成とかの代走も終わるのかな？ （仕事前に） pic.twitter.com/2wXSQtXeCt

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2025

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小田急30000形”EXE” 30055×4…[ 続きを読む ]

新製出場後の試運転が続いていた仙石線向けE131系800番台のセンN1編成ですが、本日E493系オク01編成の牽引により配給輸送が開始されました。

E493系 オク01編成＋E131系800番台N1編成

4月11日（金）J-TREC新津を出場後、試運転を累計10日間行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N1編成が信越線経由で配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 pic.twitter.com/F5Vk79UFdb

— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) June 4, 2025

4月15日より長野総合車両センターに入場しているE233系0番台トタT10編成ですが、構内試運転の実施が確認されています。
今年度の長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されており、同編成は0番台初の機器更新を受けた可能性がありますが、動画ソースによると走行時の磁励音は変化していないように見受けられます。
京浜東北･根岸線向け1000番台のように同型品の新品交換などに留まっている可能性も考えられ、現状詳細な更新状況が明らかになっていないことから続報を待つ必要がありそうです。

https://twitter.com/hyama5071/status/193018306…[ 続きを読む ]

京成80000形80026編成ですが、本日、くぬぎ山工場内でピンクのラッピングが剥がされてることが確認されています。京成仕様に変更するものとみられ、8800形及びN800形に続く京成デザインへの変更となります。

新京成(京成松戸線)くぬぎ山検修場の様子
N800形N811fは側面帯は既に変わっていて前面は作業中できた

そして80000形80021fがなんと帯を剥がしていました…#新京成#京成松戸線#くぬぎ山#N800形#80000形 pic.twitter.com/CMBvbmFEYl

— jURf (@jURf7n02) June 4, 2025