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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-06編成が東京入場(E235系基本編成)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6/12、E235系1000番台クラF-06編成が、東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
E235系1000番台付属編成は展示のため複数の入場実績がありますが、基本編成の入場は今回が初めてです。 -
南瓜西瓜 commented on the post, 京急1000形1800番台 直通運転に充当しなくなった経緯は?, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
怒られないか心配ですがこちらでしょうか。
JR東海EH級機関車拒否説や209系以降の一般車の営業用先頭車化改造不可能説など、動向が起きないことに対して真偽不明の噂が盛られるのはよくあることなので、大本営が答え合わせをしてくれたのであれば貴重でありがたい話ですね(あんまり広まってなさそうですが…)。
1800番台は普通に京成にも入れるけど、現状8連は(ギリギリではあるが)足りてるから線内で使ってる
というような話でした。 https://t.co/MKX4pSnWbS
— りょう8 (@Ryo8_helloween) May 19, 2019
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エスセブンがフォーラム「西武旧2000系2417Fが池袋線・狭山線に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 7か月 3週間前
本日も同編成が同じ運用に充当されています。
今日も狭山線に旧2000系2417F登板中…
昨日は所用で西所沢幕を取れず悔しがっていたのですが、まさか2日連続投入とは、感無量です。 pic.twitter.com/p3VoCrpWct— みかま (@Tkiktm) June 12, 2024
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いちさと wrote a new post, 過去ログ再公開とEF210形代走再対応について(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 7か月 3週間前
サーバ負荷の関係で公開を見合わせていた機関車運用状況の過去ログですが、アクセス数増加に伴いシステム改修を実施し公開を再開しました。
一定時間ごとに現行ログから過去ログ用データベースへ同期されます。データ数が膨大で、過去ログ用データベースの表示速度には限界があるため、表示には時間を要しますが、表示頻度が高く無いため現行で供用することとしました。
システム改修はすいごうさんに実施頂きました。併せてEF210形の入力方法[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日535件、本日27件の投稿がありました。沿線カメラによ -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系2417Fが池袋線・狭山線に入線」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、西武旧2000系2417Fが新2000系2047Fと連結した8連で野球開催日の臨時列車へ充当され、池袋線・狭山線を経由し西武球場前駅まで入線しました。
今年も入曽で初期顔の野球臨が撮れて嬉しい!
工事中の駅舎と西武球場前行は初顔合わせだな。
2024.6.11 8101~8092レ 2047F+2417F pic.twitter.com/UgS8Vbts7o— ごう (@gou353) June 11, 2024
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 7か月 3週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 7か月 3週間前
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エスセブン commented on the post, 富士山麓電気鉄道(旧富士急行)1000・1200形 残る2編成の今後は?, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
個人的には南武支線用の205系2編成が運用離脱後も廃車とならず疎開を続けていることが気がかりで、こちらに関連する可能性は0では無いのかなと思っています。
一方で富士急行線自体JRのVVVF車が日常的に入線しているので、VVVF車の出物を待っている可能性も否定は出来ないなとも思います。 -
エスセブン wrote a new post, 富士山麓電気鉄道(旧富士急行)1000・1200形 残る2編成の今後は?, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
元京王初代5000系を譲り受け活躍した富士山麓電気鉄道(富士急行)1000形・1200形。
同形式は2011年より廃車が進められ、2012年以降は元JR東日本205系である6000系が導入されました。
しかし、現在も観光列車「富士登山電車」である1200形1205Fと一般用で京王時代のリバイバルカラーを纏った1000形1001Fの合わせて2編成が残存しています。
前者は観光列車のため簡単に引退は出来ず、後者も[…]
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昨年11月頃より運用を離脱し、6月2日に試運転、6月9日に川越整備所にてSIVの交換が確認されていた9050型9151Fですが、本日運用復帰が確認されています。
https://twitter.com/115makura/status/1800301308077039701?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
https://loo-ool.com/rail/MF/00/20240611/ -
京急京成鐵が「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「211系5000番台シスLL4編成とLL6編成が臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、211系5000番台シスLL4編成とLL6編成が西浜松方面へ臨時回送されています。
315系置き換えに伴う臨時回送と推測され、今後廃車が見込まれます。2024/6/11 静岡区211系LL編成2本廃車回送
浜松←LL4+LL6→静岡これによりLL編成は10本廃車、残りは10本。
SS編成を含む211系3両編成全体では残り16本と約半数となりました。■6/11時点 211系3両編成残存編成
LL1.LL8.LL9.LL11.LL14.LL16.LL17.LL18.LL19.LL20
SS1.SS4.SS5.SS6.SS9.SS10 pic.twitter.com/KsqAPaGD1V— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) June 11, 2024
https://twitter.com/IKGL37/status/1800333524257689726?t=S-MBYGroVDUsOLB8YY8eFQ&s=19 -
いちさとがフォーラム「東急新1522Fは「いけたまハッピートレイン」ラッピングに」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7か月 3週間前
発表と同じタイミングで現車のカラー帯も確認されています。
新たなラッピング電車「いけたまハッピートレイン」となる東急1022F改め1522F。
ニュース掲出後訪れた頃には貼り付け作業が行われてました。
前面は2020系を意識した見た目に池上・多摩川線のラインカラーも配色。改造前→改造後→赤帯撤去→張替中
簡単ながら同編成の変遷を纏めてみました。 pic.twitter.com/MSaujkHWrq— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 10, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-36編成が新津出場」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6/10、E235系1000番台 クラJ-36編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この公式試運転で問題がなければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。6月10日(月)、出場,試運転,E235系J-36編成。
E235系J-36編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6422M,6421M。線路間の小草木は列車見張り員に切って頂く,感謝。 #試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/d3fgpqVaOC— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 10, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄KL22編成に「近鉄線内限定運用」措置」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れ運用に用いられる近畿日本鉄道3220系ですが、そのうちのKL22編成の運転台に、「近鉄線内限定運用」と表記されたテプラが貼付されていることが確認されました。
同編成が地下鉄直通運用に用いられない状態になっていることが窺えます。KL22の3722側の運転台に「近鉄線内限定運用」が書かれたテプラが貼られていました。(3122側の運転台は未確認) pic.twitter.com/LZ4lGpVWHC
— 光明 (@koumyou_) June 9, 2024
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2024/6/9
E231系1000番台宮ヤマU534編成 (我孫子派出所 車輪転削送り込み回送)
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
ヤマU534編成が我孫子まで回送されました。 -
いちさと wrote a new post, サウF-6・F-3018編成苗穂へ, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
6月7日、721系サウF-6編成3両、サウF-3018編成3両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715でした。2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。 -
いちさと wrote a new post, EF66形に車歴を追加しました(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 7か月 3週間前
従来、新製日のみの反映となっていたEF66形の車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車とEF65形で公開している新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
併せて、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF66形 車両配置表EF66形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表(車両別運用状況)】配置区車号・編成下関404142434546474849505152535455吹田12 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成我孫子へ」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6/9、E231系近郊タイプのヤマU534編成が、松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送されました。
前例から車輪転削と推測されます。2024/6/9
E231系1000番台宮ヤマU534編成 (我孫子派出所 車輪転削送り込み回送)
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
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南瓜西瓜 commented on the post, 新津製だけワンマン化された横浜線E233系・横浜製はどうなる?, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
一応、その上で一点だけ気になることがあり、記事の通り現状最後の改造であるクラH015編成(新津製最終)に改造が確認されたのは2023年6月頃なのに対し、その後に再開された検査入場はクラH017編成の同年12月で、全編成改造予定であると考えると不自然な半年程度の空白期間があります。
南武線E233系などの改造も並行している以上、個人的には要員の都合でたまたま生まれた空白期間なのではと思ってはいますが、横浜製の改造を意図的に実施[…] - さらに読み込む