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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 8か月 3週間前
マリBe-05編成解体着手されていそうです。
#AT構内 奥 pic.twitter.com/P5WjS4bzih
— ひたり (@hitariba) June 13, 2024
#AT構内 pic.twitter.com/rRUym15Qhf
— ひたり (@hitariba) June 11, 2024
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いちさと wrote a new post, N700SトウJ45編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 3週間前
N700SトウJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、6月5日から6月14日にかけて浜松工場まで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。な... -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。
2024/06/14 グランド中央(豪華サロ) 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/VGY3fSYuNw
— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が運用離脱確認」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 13, 2024
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 8か月 3週間前
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南瓜西瓜 wrote a new post, 『Kumoyuni45』のコメント投稿システムを変更します, on the site 4号車の管理より 8か月 3週間前
「鉄道ニュース」や「鉄道ピックアップ」といったコメント参加型記事を展開していたKumoyuni45ですが、これら記事に多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日中以降からコメント投稿に関するシステムの見直しを行います。
大きな変更を含むため、一部は既に記事のコメント欄上部に表示する形で先行告知を行っていましたが、その内容も含めた変更点を以下に述べます。システム変更点
従来、コメントの公開はログイン状態に関わ[…] -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。
グリーン車疎開後の返却と推測されます。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪2200系デビュー60周年記念企画を実施(リバイバル塗装など)」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
本日京阪電鉄から、2200系のデビュー60周年を記念し、2216-⑦-2262(2216F)の車体塗装や車番銘板を1988年(昭和63年)当時の仕様に復元するなど、複数の企画を実施することが発表されました。
実施企画は外装リバイバルや同編成のミステリーツアーのほか、同編成と2209-⑦-2259(2209F)・2211-⑦-2261(2211F)・2226-⑦-2276(2226F)の全4編成への記念ヘッドマークの掲出(リバイバル編成とその他で別デザイン)、京阪電車オリジナルグッズ販売会や企画展の実施が予定されています。◆2200系デビュー60周年記念企画を実施します ~1988(昭和63)年当時の車体外観に復元~ (613KB)
https:…[ 続きを読む ] -
やりいかが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「211系ナノN301編成ベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
6/13、211系3000番台ナノN301編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)しました。
ベンチレーターが撤去されており、延命工事が実施されたものと見られます。x.com -
やりいか wrote a new post, クラJ-36編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 8か月 3週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-36編成が、6月13日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成36本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-36編成が配給輸送本日、E235系1000番台クラJ-36編成が関東方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032です。同編成は今月10日に信越線で試運転をしている事が確認されています。 -
京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
東海道・山陽新幹線用電気・軌道総合検測車の923形「ドクターイエロー」が、2027年をめどに運行を終え、引退する見通しになったことが関係者の取材で明らかとなりました。
同形式はJR東海とJR西日本が1編成ずつ保有していますが、JR西日本保有の車両(3000番台ハカT5編成)は2027年をめどに、JR東海保有の車両(0番台トウT4編成)はそれより早い時期に、それぞれ運行を終える方針で、2編成とも引退することになります。
同形式引退後の検査などは、「のぞみ」などとして運行されているN700Sに専用の機器を取り付けて実施される見通しです。
この内容は両社から近く公表されることも報じられており、近いうちに詳細が明らかとなるものと思われます。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-06編成が東京入場(E235系基本編成)」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
6/12、E235系1000番台クラF-06編成が、東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
E235系1000番台付属編成は展示のため複数の入場実績がありますが、基本編成の入場は今回が初めてです。 -
南瓜西瓜 commented on the post, 京急1000形1800番台 直通運転に充当しなくなった経緯は?, on the site Kumoyuni45 8か月 3週間前
怒られないか心配ですがこちらでしょうか。
JR東海EH級機関車拒否説や209系以降の一般車の営業用先頭車化改造不可能説など、動向が起きないことに対して真偽不明の噂が盛られるのはよくあることなので、大本営が答え合わせをしてくれたのであれば貴重でありがたい話ですね(あんまり広まってなさそうですが…)。
1800番台は普通に京成にも入れるけど、現状8連は(ギリギリではあるが)足りてるから線内で使ってる
というような話でした。 https://t.co/MKX4pSnWbS
— りょう8 (@Ryo8_helloween) May 19, 2019
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エスセブンがフォーラム「西武旧2000系2417Fが池袋線・狭山線に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月 3週間前
本日も同編成が同じ運用に充当されています。
今日も狭山線に旧2000系2417F登板中…
昨日は所用で西所沢幕を取れず悔しがっていたのですが、まさか2日連続投入とは、感無量です。 pic.twitter.com/p3VoCrpWct— みかま (@Tkiktm) June 12, 2024
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いちさと wrote a new post, 過去ログ再公開とEF210形代走再対応について(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 8か月 3週間前
サーバ負荷の関係で公開を見合わせていた機関車運用状況の過去ログですが、アクセス数増加に伴いシステム改修を実施し公開を再開しました。
一定時間ごとに現行ログから過去ログ用データベースへ同期されます。データ数が膨大で、過去ログ用データベースの表示速度には限界があるため、表示には時間を要しますが、表示頻度が高く無いため現行で供用することとしました。
システム改修はすいごうさんに実施頂きました。併せてEF210形の入力方法[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日564件、本日119件の投稿がありました。沿線カメラに -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系2417Fが池袋線・狭山線に入線」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
本日、西武旧2000系2417Fが新2000系2047Fと連結した8連で野球開催日の臨時列車へ充当され、池袋線・狭山線を経由し西武球場前駅まで入線しました。
今年も入曽で初期顔の野球臨が撮れて嬉しい!
工事中の駅舎と西武球場前行は初顔合わせだな。
2024.6.11 8101~8092レ 2047F+2417F pic.twitter.com/UgS8Vbts7o— ごう (@gou353) June 11, 2024
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 8か月 3週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E235系」を編集しました。 8か月 3週間前
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エスセブン commented on the post, 富士山麓電気鉄道(旧富士急行)1000・1200形 残る2編成の今後は?, on the site Kumoyuni45 8か月 3週間前
個人的には南武支線用の205系2編成が運用離脱後も廃車とならず疎開を続けていることが気がかりで、こちらに関連する可能性は0では無いのかなと思っています。
一方で富士急行線自体JRのVVVF車が日常的に入線しているので、VVVF車の出物を待っている可能性も否定は出来ないなとも思います。 - さらに読み込む

編成表反映対応済み。
@myuta20070109
ふと思ったのですが、解体しているのは255系ではなく奥にある別のものなのではと思います。7/15時点でもこの時からが動きはないようです。
編成表、元に戻しました