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横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。
(今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…)(お見逃しなく)(たぶん夕方くらいです)
— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成がOM入場(臨時入場?)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
グループの通り、本日E231系ヤマU588編成(小山後期車)が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成は昨年度に、別の目的による臨時入場の可能性があります。E231系近郊タイプは、国府津車両センター所属車の機器更新が今年度から本格化することがでしたが、その後に増備された小山車両センター所属車(後期増備車)の機器更新には言及がない状況です。
!!! pic.twitter.com/ghOFQW7Byn
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 20, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成がOM入場(臨時入場?)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
グループの通り、本日E231系ヤマU588編成(小山後期車)が大宮総合車両センターに入場しました。
同編成は昨年度に、別の目的による臨時入場の可能性があります。E231系近郊タイプは、国府津車両センター所属車の機器更新が今年度から本格化することがでしたが、その後に増備された小山車両センター所属車(後期増備車)の機器更新には言及がない状況です。
!!! pic.twitter.com/ghOFQW7Byn
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * フロオケの鉄人 (@j1bbbase) October 20, 2021
10/20
E231系U588編成
OM入場
@大宮 pic.twitter.com/1HmywcIYvl— Train fan Yuta (@Yuta_Trainfan) October 20, 2021
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタT17編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E233系トタT17編成が長野方面へ回送されてるのが目撃されています。
前例から長野総合車両センターへ向かってると推測され、グリーン車組込準備改造を受ける可能性があります。
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタT17編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E233系トタT17編成が長野方面へ回送されてるのが目撃されています。
前例から長野総合車両センターへ向かってると推測され、グリーン車組込準備改造を受ける可能性があります。
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日10/20、EF64 1032が新潟車両センターへ向けて回送されています。
10/20 (水)、長岡からの下り単機回送、EF64-1032。
今日のE131系配給列車の牽引用に送り込み。
信越本線・見附~帯織、5:36。#回送 #EF64 #長岡車両センター #配給列車 pic.twitter.com/tU3Uykm1Kh— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 19, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN9編成・ヤマTN10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。9728レ
EF64 1032+ E131系600番台
TN9+TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021
https://twitter.com/125kiha/status/1450605159969529860?s=21
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN9編成・ヤマTN10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。9728レ
EF64 1032+ E131系600番台
TN9+TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021
本日、日光線向けのE131系の配給輸送列車が新潟車両センターにてスタンバイしていました。
強風で遅れない事を祈りたいですね。#E131系#配給輸送#EF641032 pic.twitter.com/GVvDSz3vro— わっしー写真部 (@125Kiha) October 19, 2021
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 9か月前
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本日10/19、秋葉原駅で車両故障を起こした51Fと思われる編成が車両基地へ回送されました。その時、北千住駅を通過する様子が確認されました。当駅を通過する列車は滅多になく、普段は見られない様子が伺えた模様です。なお、守谷までの全駅を通過扱いとしたのかは不明です。
#つくばエクスプレス
遅延です
北千住1851発区間快速がドア点検(故障?)で
15分ほど遅延中
当該は北千住通過扱い pic.twitter.com/qvBqXxGNvr— 黒科@写真 (@kurosina8851) October 19, 2021
#つくばエクスプレス
ドア故障当該
2151F?
回送 北千住通過
(所定運用 区間快速 つくば) pic.twitter.com/Cag0uoyRQB— 黒科@写真 (@kurosina8851) October 19, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1450294057427603456?s=21
高崎車両センター所属で小野上駅常駐のホキ800形のうち、残り7両が信州方面へ全車空荷で配給輸送されてます。
牽引機EF64 1053です。-
吾妻線小野上駅常備のホキ800形7車の配給輸送が本日高崎→長野間でありました。
牽引はEF64 1053で廃車になるものと見られます。
小野上工臨などで活躍しましたが今回の配給で高崎車両センターからホキ800形の配置が無くなる模様・・例のGV-E197系砕石輸送気動車も本格的に稼働開始でしょうかね。。 pic.twitter.com/djsTkZpr6H
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系『とれいゆ つばさ』が2022年3月に運行終了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E3系700番台カタR18編成『とれいゆ つばさ』が、2022年3月を以って運行終了することが公式発表されました。
昨年度に『現美新幹線』のニシR19編成がとなっており、R18編成『とれいゆ つばさ』も廃車となり、E3系700番台が消滅するものと思われます。公式プレスリリース(※PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211019_s01.pdf -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系『とれいゆ つばさ』が2022年3月に運行終了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E3系700番台カタR18編成『とれいゆ つばさ』が、2022年3月を以って運行終了することが公式発表されました。
昨年度に『現美新幹線』のニシR19編成がとなっており、R18編成『とれいゆ つばさ』も廃車となり、E3系700番台が消滅するものと思われます。公式プレスリリース(※PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211019_s01.pdf -
ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前先月29日を最後にE233系2000番台コツE-08編成の目撃がありません。車体保全時期で、既に10月頭頃から入場している可能性が高いです。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20210929/4gousha.net/groups/i_mod/SeriesE233_2000/kotsu_E-08/TK/enter/#20211001
https://4gousha.net/notes/21402
参考までに。。。-
東海道線・宇都宮線・高崎線E233系3000番台 横コツE08編成(10両基本)+横コツE56編成(5両付属)
上野駅にて#宇都宮線#高崎線#E233系3000番台 pic.twitter.com/lxPnp7nFKN
— きら鉄いまけい@涼風青葉推し (@imakei_aoba0202) October 10, 2021
この撮影日が10月なのかはわかりませんが一応上げておきます。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 9か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前最近、各形式のノートから各編成の日付をタップしたところ、各編成のデータが出ず「JRの入出場状況」のページへ行ってしまうバグが発生しています。
管理追記が編集出来ないため、修正お願いします。
@e231
(例) https://4gousya.net/notes/21513 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)東急:目黒線(3000系・5080系・3020系) 最終出場一覧」を作成しました 4年, 9か月前
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
7/26、東京総合車両センターの工場へしたE233系トタT8編成ですが、10/18、出場し豊田車両センターまで自力で回送されました。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。未央「全然違うじゃん!」
武内P「……」
未央「言ったよね?『今日のE233系トタT8編成 回6465M TK出場は13:46にJA10通過する』って!この11分遅れは何?」
武内P「スジが変わったのか、SSLが防護拾って遅れたかでしょう…当然の結果です」
未央「もういいよ!私、競艇辞める!」 pic.twitter.com/S6O8cVylN6— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 18, 2021
新宿11番発の回送2連続。
一つはE491系 East i-E
もう一つは E233系T8編成 (回6465M) pic.twitter.com/Yo6v6F5NKV— casquette Boy あつやん (@D674_03510) October 18, 2021
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10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。
KEIO CLOCK.@むっつり怠惰/🦊🎵👿/🐩🎀/🍬🍭/📣🧡/🥟/💒 (@KeoClo_PF) on XトタT4編成、いつの間にかアニメーション対応(ヌルヌル)のLCDになってた#E233系#中央線快速電車 #中央線 #JR東日本 -
B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系が臨時営業運転を終了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の「サンキューMAXとき」の東京〜新潟間の運転を以って、E4系の臨時列車含む営業運転が全て終了しました。同形式は今月1日に定期運用を終了後に10/09,10,16,17日の4日間で臨時列車が運転され、4回ともP82編成が充当されました。
E4系は1997年に営業運転を開始し、本日24年間に亘る活躍に幕を下ろしました。E4系上りラストラン!!
サンキューMaxとき号、熊谷駅を定刻で通過! 最後まで平和で行きそうでよかったぁぁ!#もふ散歩 pic.twitter.com/awSTtKTEKT— もふけも ☀️🐕🦺🚃 (@MFKM_WFWF) October 17, 2021
2021.10/17
9436C ~ 9437C 「サンキューMaxとき」
E4系 P82編成旅客を乗せては最後の首都圏走行
そして東京駅最後の入線。
1997年から24年間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/3Gnx9GfRQY— とーりんrailphoto (@railphoto1) October 17, 2021
サンキューMaxとき
営業運転最後を迎えるE4系へ車掌さんより惜別のアナウンス
ほんとにE4系を愛した方とわかる素敵な放送でした
PART1 pic.twitter.com/E5GzrWbOVy
— 乗り鉄パウエル🎼 (@foreverEF5861) October 17, 2021
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