Tc531-3005

  • 南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
    E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
    また、されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
    試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。

    ◇現状
    F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
    F-02編成:幕張車両センター疎開
    J-02編成:木更津運輸区留置
    F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
    F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
    F-05編成:新潟車両センター留置
    J-05編成:国府津車両センター疎開
    ※田町、幕張構内でも乗務員訓練が確認されています。

    https:/…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    9日に配給されたE235系1000番台クラJ-05編成ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
    また、木更津運輸区へ回送されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
    試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。

    ◇現状
    F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
    F-02編成:幕張車両センター疎開
    J-02編成:木更津運輸区留置
    F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
    F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
    F-05編成:新潟車両センター留置
    J-05編成:国府津車両センター疎…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜がフォーラム「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    本日「数年後の予定」という補足が書き足されているのが確認されました。

  • B修8000 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    長野総合車両センターに入場中の長モトM-102編成ですが、2000番台への改番・東海道線特急用の新塗装化が確認されました(宮オオNA-02編成)。

  • ぶるーすかいが「E531系」フォーラムで「カツK453編成AT出場配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    E531系0番台のカツK453編成は本日秋田総合車両センターを出場し、現在EF81 141[長岡]の牽引で首都圏方面へ配給されています。前例通り明日には勝田車両センターに到着するでしょう。
    当編成は9月18日に同センターにし、安全確認カメラ設置などのを受けたことが既出ですが、同様、機器更新は確認されていません。

  • ぶるーすかいが「E531系」フォーラムで「カツK453編成AT出場配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    E531系0番台のカツK453編成は本日秋田総合車両センターを出場し、現在EF81 141[長岡]の牽引で首都圏方面へ配給されています。前例通り明日には勝田車両センターに到着するでしょう。
    当編成は9月18日に同センターにし、安全確認カメラ設置などのを受けたことが既出ですが、同様、機器更新は確認されていません。

    https://twitter.com/pur2i/status/1326438865855418368
    https://twitter.com/terasou011_v36/status/1326464690734600197

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所にて製造が進められてたクラF-05編成ですが、11/11出場し信越線にて試運転が行われました。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所にて製造が進められてたクラF-05編成ですが、11/11出場し信越線にて試運転が行われました。

  • BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    東千葉での訓練に使われたマリR06編成、11/6日中に返されてました。
    ついでですが本日15:25時点で幕張の転削線先にR04編成、幕張本郷駅から見やすいところにR06編成がいたことが確認できました。

  • いちさとが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EH500-73が門司転属+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    8月19日に東芝へ入場していた仙台総鉄のEH500-73ですが、昨日、門司区の区名札を付けて東芝を出場しました。保安装置の変更が確認でき、EH500-65に続く転属となります。
    10月30日にはEH500-66も区名札を撤去して東芝へ入場しており、門司への転属が続くかもしれません。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-73が門司転属+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    8月19日に東芝へ入場していた仙台総鉄のEH500-73ですが、昨日、門司区の区名札を付けて東芝を出場しました。保安装置の変更が確認でき、EH500-65に続く転属となります。
    10月30日にはEH500-66も区名札を撤去して東芝へ入場しており、門司への転属が続くかもしれません。

  • いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    BEC819系3次車ではイーサネット対応電連が追加されましたが、今回のEV-E801系量産車の電気連結器は普通の2段電連のような外観ですね。

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
    量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
    量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。


    https://twitter.com/kazusann_train/status/1326042556438781953?s=20

  • B修8000が「E531系」フォーラムで「K453編成にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    11月6日、9月にされ入場していた水カツK453編成が構内試運転を実施しました。


    車体側面に車外カメラが設置されているため、K451編成と同様ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。機器更新の有無は確認できません。

  • B修8000が「E531系」フォーラムで「K453編成にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    11月6日、9月にされ入場していた水カツK453編成が構内試運転を実施しました。


    車体側面に車外カメラが設置されているため、K451編成と同様ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。機器更新の有無は確認できません。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
    ワンマン運転は目黒線および池上線、東急多摩川線で、有料座席指定サービスは大井町線・東横線(他社車両)で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
    ワンマン運転は目黒線、有料座席指定サービスは大井町線で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。

  • いちさとがフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    添削過程で追加された内容のようですが、261Fは多摩川線での運用実績が確認できないとのご指摘を頂いています。
    257Fと261Fは甲種輸送用の金具が無く、多摩川線が新101系に置き換えられたのは2010年と比較的最近で、おそらく入線していないのではないかと思います。(多摩湖線との誤植は多数引っ掛かりますが…。)

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