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みやがわが「E235系」フォーラムで「クラJ-20編成が営業運転を開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E235系1000番台クラJ-20編成が、3/5の03運用(土休日1602S～)で営業運転を開始していることが確認されています。同編成は2/28に新潟車両センターからされていました。
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いちさとがフォーラム「東武鉄道N100系「スペーシア X」が日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
編成は以下の通りです。甲種輸送は東京方から4→6号車、1→3号車の順で組成されています。
1号車（N10X-6）
2号車（N10X-5）：SIV
3号車（N10X-4）：VVVF・パンタ2基
4号車（N10X-3）：SIV
5号車（N10X-2）：VVVF・パンタ2基
6号車（N10X-1）
X：栗橋方6両が「1」（N101F）、下松方6両が「2」（N102F）主要搭載機器について以下のサイトによると、VVVFは日立製、SIVは富士電機製のようです。
https://ycs3120.com/vehicle/14947/現在、EF210-8の牽引で甲種輸送が行われています。
今後の輸送ですが、輸送票によると下松方6両（N102F）は9日発で梶ヶ谷タ→栗橋を輸送予定で、梶ヶ谷タ以北は6両…[ 続きを読む ] -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子へ回送（3か月ぶり）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、小山車両センター所属のE231系ヤマU534編成が常磐快速線へ入線しているのが確認されています。我孫子駅の中線へ入線しており、松戸車両センター我孫子派出所へ車輪転削のために入庫した可能性があります。
我孫子派出へは、昨年12月にヤマU540編成が11年ぶりに入線し、車輪転削庫への入線が確認されています（）。
PostPostx.com回9493M
E231系U534編成 尾久→我孫子(車輪転削送り込み)また設定されました。
15両停目にとめられたので安定の弥生軒。
2022.3.5 pic.twitter.com/6cWaLn7XzK— はそ (@hs3419x) March 5, 2023
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子へ回送（3か月ぶり）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、小山車両センター所属のE231系ヤマU534編成が常磐快速線へ入線しているのが確認されています。我孫子駅の中線へ入線しており、松戸車両センター我孫子派出所へ車輪転削のために入庫した可能性があります。
我孫子派出へは、昨年12月にヤマU540編成が11年ぶりに入線し、車輪転削庫への入線が確認されています（）。3/5
回9493M:都ﾔﾏU534
我孫子派出所車輪添削回送顔の違うE231系が並びました。 pic.twitter.com/a2nfRk9BUK
— ある (@aruru_U630) March 5, 2023
回9493M
E231系U534編成 尾久→我孫子(車輪転削送り込み)また設定されました。
15両停目にとめられたので安定の弥生軒。
2022.3.5 pic.twitter.com/6cWaLn7XzK— はそⅡ (@hs3419x) March 5, 2023
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KSTRが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台が中央西線中津川まで運用」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
5日、中央西線で長野総合車両センター所属の211系1000番台ナノN326編成が運用に入り???した。
中央西線乗入れ運用には211系3000番台が使用されており、1000番台が中津川までの運用へ入った事が確認されるのは初めてと思われます。2023.3.5
1541M〜834M 211系N326編成
所定3000番代の運用を1000番代が代走し、普段滅多に入らない中央西線の運用に入りました。 pic.twitter.com/qIe98IxU1h— 353Azusa📸 (@353Azusa_Photos) March 5, 2023
フォロワーさんのツイートを見て急遽撮影へ
211系1000番台の中津川入線はおそらく初めてではないかなと。
※撮影列車829M N326編成#211系#JR東日本#中央西線 pic.twitter.com/hEqdQnoOlL— まつぼっくり (@m_bokkuri11) March 5, 2023
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KSTRが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台が中央西線中津川まで運用」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
5日、中央西線で長野総合車両センター所属の211系1000番台ナノN326編成が運用に入りました。
中央西線乗入れ運用には211系3000番台が使用されており、1000番台が中央西線に運用へ入る事が確認されるのは初めてと思われます。
https://twitter.com/353Azusa_Photos/status/1632297557346111488?s=20フォロワーさんのツイートを見て急遽撮影へ
211系1000番台の中津川入線はおそらく初めてではないかなと。
※撮影列車829M N326編成#211系#JR東日本#中央西線 pic.twitter.com/hEqdQnoOlL— まつぼっくり (@m_bokkuri) March 5, 2023
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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前e129系ニイA20編成の新潟出場(装置保全)を登録したのですが、1月出場という選択肢がなかった為2月出場で投稿しておきました。1月出場に変換して下さるとありがたいです。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
2月28日、機器更新を終えたE531系カツK407編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK407編成KY出場(機器更新)本日、E531系0番台基本編成のカツK407編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。先頭車のTIMS箱及び補助電源装置(SIV)等の換装が確認でき、機器更新が行われたものと推測されます。4gousya.net2023/02/28 -
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急2100形が逗子線で営業運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
4日、安針塚駅で人身事故が発生し、京急線でダイヤ乱れが発生しました。その影響で、逗子線の普通電車に2141編成（2141F）が運用に入りました。
2100形が逗子線の運用に入るのは、2022年1月29日以来となります。2023年3月4日
京急線安針塚駅での人身事故の影響で、金沢八景〜堀ノ内間運転見合わせに伴い、本線は金沢文庫止まりで運転されていた中、通常は入ることの無い 2100形が逗子線「逗子ローカル」に充当されました。
金沢文庫止まり→変更後→逗子線へ。
逗子ローに2100形は違和感がありました😅 pic.twitter.com/35LwScESlu— 語尾鉄 (@toritetu_1no) March 5, 2023
https://twitter.com/Fukuo_59/status/1631995782613331971?s=20 -
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急2100形が逗子線で営業運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
4日、安針塚駅で人身事故が発生し、京急線でダイヤ乱れが発生しました。その影響で、逗子線の普通電車に2141F（2141編成）が運用に入りました。
2100形が逗子線の運用に入るのは、2022年1月29日以来となります。
https://twitter.com/toritetu_1033/status/1632191543108071424?s=203/4
1962 2141- 普通 逗子・葉山行
1960 606- 普通 逗子・葉山行
1902C 1057- 特急 三崎口行
安針塚駅での人身事故の影響により2100形が1年振りに逗子線に入線しました。
そして1057-が本日運用復帰しました(訂正の為再掲) pic.twitter.com/FAOTuxdojZ— 福尾 (@Fukuo_59) March 4, 2023
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道N100系「スペーシア X」が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東武鉄道N100系『SPACIA X（スペーシア X）』2編成が日立製作所笠戸事業所を出場しました。この後、甲種輸送で東武鉄道まで輸送されるものと思われます。今月に2編成が東武鉄道に納入されることが、既に業界誌でとなっていました。
7月15日のデビュー時は、2編成体制での運行がされており、今後、残る2編成も増備される見込みです。また、N100系の運行情報についても、ニュースリリースにて既にされています。#N100系 #N101F + #N102F 「SPACIA X 」日立製作所より出荷#東武鉄道 #スペーシアX #甲種 pic.twitter.com/xJSkfYEqCb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 5, 2023
N100系 スペーシアX、スイッチャーに牽かれて下松駅の側の踏切近くまで出てきた pic.twitter.com/u7E2jUf18K
— てつお1049 (@EF64KotoMira) March 5, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前B修8000さんから要望があり、新潟車両センター、さいたま車両センターを入場・離脱先に追加しました。
@kawayuki0917 @myuta20070109-
対応、ありがとうございました。
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ありがとうございました。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF210-8が岡山タ→広島タで無動力回送されました。
2023.3.4 5085レ EF210-139 ムドEF210-8 海田市付近 pic.twitter.com/NVmOiNd2gi
— Safali1256 (@Safali1256) March 4, 2023
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「GNSS走行試験を早朝に実施予定（八高線・3月～9月）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2月3日にGNSSアンテナを増設したキハ110系によるされた八高線ですが、沿線自治体公式サイトに早朝走行試験の予定が掲載されました。
3月13日以降、9月までの月曜日・金曜日が列挙（8月は一部欠落）されており、「下記の日程の1/3程度を予定」とされています。またGNSSを活用した列車制御システムへのリンクがあり、関連した試運転と思われます。八高線に関する早朝走行試験について（3月1日付）
http://www.town.kamikawa.saitama.jp/subete/oshirase/5164.html2月3日以降もキハ111-108+キハ112-108を用いた日中試運転が継続されており、3月以降は早朝にも走行試験を行うことが伺えます。
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対応しました。