B修8000

本日、特急「やくも」用の381系増結3両（J編成）が、クモヤ145形の伴走で米子方面で臨時回送されました。
廃車のため後藤総合車両所へ入場するものと見られます。

回送された車両番号は以下の通りです。

米子
↑
クハ381 136
モハ381 77
モハ380 577
クモヤ145 1005
↓
出雲

2024/05/28

381系増結編成
クハ381 136,モハ381 77,モハ380 577
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/rvR65ZW8Mj

— うぉーかー (@Railwalker_) June 14, 2024

2024/6/14
山陰本線
回8442M　381系廃車回送
381系ゆったりやくも色3B+クモヤ145-1005
来待〜玉造温泉
381系の定期やくもの最終日に生え抜きやくもの編成が消滅しました。
最後の勇姿が見れてよかったです。 pic.twitter.com/t9P7TIBGSH

— 紅の鉄オタ (@kiritore_k6001) June 14, 2024

JR東海は2026年度から2028年度にかけて東海道・山陽新幹線N700Sを追加投入すると発表しました。
各年度4編成、7編成、6編成で、合計17編成です。

923形ドクターイエロー代替のため、導入する一部編成に検測機能を取り付けるほか、側部に再生アルミ部材を使用するということです。

そのほか、自動座席回転機能（グリーン車、3，6号車のぞく）と個室を導入するようです。

▼東海道新幹線 Ｎ７００Ｓの追加投入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043624.pdf

中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた923形（ドクターイエロー）T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。

*1 ドクターイエロー引退　後継車両製造せず　JR東海２５年１月．2024-06-14．中日新聞．朝刊．p.24

中日新聞は6月14日付けの朝刊で、年明け1月に引退するとされた723形（ドクラーイエロー）T4編成をJR東海はリニア・鉄道館で保存する方針だと伝えました。

*1 ドクターイエロー引退　後継車両製造せず　JR東海２５年１月．2024-06-14．中日新聞．朝刊．p.24

本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。

2024/06/14 グランド中央（豪華サロ） 試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/VGY3fSYuNw

— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024

本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。

2024/06/14 グランド中央（豪華サロ） 試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/VGY3fSYuNw

— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024

昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。

Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz

— 船フナ 217 3765M Y-3 フラットF-31 (@217F03_185A3) June 13, 2024

昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。

Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz

— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 13, 2024

新潟トランシスをし藤寄まで陸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成が、6月13日、新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されました。
牽引はDD200-3[愛]でした。

これにより、機関車の老朽置き換えの為、計画されていたGV-E197系8編成とE493系2編成の新製がしたことになります。

2024/6/13(木)
9586ﾚ
DD200-3[愛]＋GV-E197系200番台2B(TS08編成、GV-E197-201＋202)
新津入場甲種【その①】

配9438の約45分後にやって来た新製200 番台です😁
ホッパー車が無いのはなんか新鮮(笑)
そして新津は暑かった💦 pic.twitter.com/AyISmjtnrn

— ねっち (@netch_rwy) June 13, 2024

新潟トランシスをし藤寄まで陸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成が、6月13日、新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されました。
牽引はDD200-3[愛]でした。

これにより、機関車の老朽置き換えの為、計画されていたGV-E197系8編成とE493系2編成の新製がしたことになります。

https://twitter.com/netch_rwy/status/1801191612904522060

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6月13日、東急池上線・多摩川線1000系1022Fが、1500番台の1522Fに改番され、試運転が行われました。
10日後の23日より運行を開始するとされています。

1500番台化は10編成目となり、残る1000番台は6編成となります。

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2024/06/13（木）
40運行 試運転 1522F 「いけたまハッピートレイン」
ラッピングが完了し、昨日付けで1500番台化された1522Fが本日池多摩全線で試運転を実施しました。
またひとつ池多摩に新しい顔が入ってきましたね。
これから末永くよろしくお願いします。 pic.twitter.com/MLPMyAfz1C

— 多摩直 (@3_161_tamatyoku) June 13, 2024

6月13日、東急池上線・多摩川線1000系1022Fが、1500番台の1522Fに改番され、試運転が行われました。
10日後の23日より運行を開始するとされています。

1500番台化は10編成目となり、残る1000番台は6編成となります。

6/13
40運行1522F
車体広告貼り付け後の確認試運転
ついに出てきてしまいました。 pic.twitter.com/zhVpvWPzb3

— ご撮影にはなれません (@t4105f) June 13, 2024

2024/06/13（木）
40運行 試運転 1522F 「いけたまハッピートレイン」
ラッピングが完了し、昨日付けで1500番台化された1522Fが本日池多摩全線で試運転を実施しました。
またひとつ池多摩に新しい顔が入ってきましたね。
これから末永くよろしくお願いします。 pic.twitter.com/MLPMyAfz1C

— 多摩直 (@3_161_tamatyoku) June 13, 2024

6月13日、阪急京都本線9300系C#9305×8R（9305F）が、PRiVACEの2350形C#2360を組み込んで試運転を行いました。

PRiVACEを組み込んだ9300系の試運転はに続き、5編成目です。

6/13
阪急9300系9305×8R(C#2360組込)
T#L5208(1~3枚目)/T#L5202(4枚目) 試運転

本日は···
阪急9300系9305Fの｢PRiVACE車｣の組み込み試運転が施行されてたので狙ってきました！😃✨

今回はC#2360が組み込まれてた様で本線未走行のアも残りは2357のみとなります。

来月21日の運行開始が楽しみだ！😌 pic.twitter.com/L3t21GOS0q

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) June 13, 2024

2024/06/13 阪急京都線 9305F+2360 PRIVACE組込試運転 いよいよ来月、楽しみですね。
ご一緒させていただいた皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/x4SKnAmuLJ

— KZ＠増2号車 (@kazu_submashi2) June 13, 2024

6月13日、阪急京都本線9300系C#9305×8R（9305F）が、PRiVACEの2350形C#2360を組み込んで試運転を行いました。

PRiVACEを組み込んだ9300系の試運転はに続き、5編成目です。

えぬやま (@Nyamasuzuka9000) on X

6/13阪急9300系9305×8R(C#2360組込)T#L5208(1~3枚目)/T#L5202(4枚目) 試運転本日は···阪急9300系9305Fの｢PRiVACE車｣の組み込み試運転が施行されてたので狙ってきました！😃✨今回はC#...

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2024/06/13 阪急京都線 9305F+2360 PRIVACE組込試運転 いよいよ来月、楽しみですね。
ご一緒させていただいた皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/x4SKnAmuLJ

— KZ＠増2号車 (@kazu_submashi2) June 13, 2024