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  • ひか が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 10か月 2週間前

    本日公表された移動等円滑化取組計画書によると在来線は29編成178両が新製されるようです。内訳は推測となりますが
    E235系1000番台11両編成×10(110両・F-25~F-34)
    E235系1000番台4両編成×11(44両・J-22〜J-32)
    E131系1000番台?3両編成×8(24両)←鶴見線用新型車両
    計29編成178両分だと予想されます。
    E217系の置き換えはまだ当分かかりそうですね。
    とはいえE235系の方がE217系よりも多くなってきましたので、
    撮影はお早めに。

  • ひか が「E235系 グループのロゴE235系」グループに参加しました 10か月 2週間前

  • E235系 グループのロゴまつのきにphotoが追加されました 10か月 2週間前

  • 209m71 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 11か月 3週間前

    本日の09KよりミツK3編成が運用復帰しています。

    東京メトロ東西線・東葉高速線運用情報
  • 209m71 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 11か月 3週間前

    本日、ミツK3編成が東京メトロ東西線内で試運転が実施されたそうです。
    近々運用復帰するでしょう。

  • todaystyle272 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 11か月 3週間前

    先日松戸車両センターにて行われた運転体験会において、同センター所属E231系0番台のLED前照灯は205系500番台の廃車発生品を使用していると明らかにされました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 11か月 4週間前


    コツK-33編成が指定保全・
    機器更新のため、大宮総合車両センターへ回送、コツK-18編成が車体保全を終えて試運転を行いました。

  • KSTR が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 12か月前

    大船駅手前で貨物線に誤侵入してます

  • みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 1年前

    豊田車両センターで、EF64 1030とミツK1編成が連結された様子で目撃されています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 1年前

    ミツK1編成が豊田・高尾方面へ自走で回送されてます。
    ※このグループに写真置いておきますが、後で差し替えます。

    • KSTR さんが1年前に返信

      翌日の配給輸送の為かと思われます。

    • BLT さんが1年前に返信

      ※写真差し替え済

  • まつのき が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 1年前

    今月24日に東京総合車両センターを出場したトウ05編成が、昨日より営業運転に復帰しました。
    先頭車客室内に非常用はしごが設置されたほか、既報通り、運転台にワンマン運転関連スイッチの設置が行われています。

  • Lambotrain が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 1年前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 1年前

    コツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。ドアステッカーが撤去されているため、機器更新を行うものと思われます。

  • はじめまして が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 1年前

    南武支線の205系ですか営業運転中のW4編成で広告の撤去が確認されてます

  • はじめまして が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 1年前

  • 野球と鉄道好き が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 1年前

  • 野球と鉄道好き が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 1年前

  • 野球と鉄道好き が「E235系 グループのロゴE235系」グループに参加しました 1年前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 1年前

    コツK-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
    通常の指定保全は1週間程度で出場しますが(最近では言うK-29、K-32編成など)、同編成は約1ヶ月間入場していたことから機器更新が行われたものと思われます。
    しかしVVVF等の交換やホームドアへの対応は確認できず、ドアエンジンなどの簡略版の更新となっている模様です。


    同日中に、コツS-01編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しています。

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4号車の5号車寄り
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