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本日の09KよりミツK3編成が運用復帰しています。
E231系800番台 K3編成
09K度重なる試運転を終え、ようやく営業運転に就いたK3編成。真新しい床下機器と綺麗な屋根がいいですね。
2023.6.1 pic.twitter.com/rLOJaf6qRi
— kon (@_k704) June 1, 2023
東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線運用情報loo-ool.com -
本日、ミツK3編成が東京メトロ東西線内で試運転が実施されたそうです。
近々運用復帰するでしょう。2023/5/31 E231系800番代(三鷹車)ミツK3編成
99S 東京メトロ東西線内試運転
Funny Photo。東西線内の日中試運転は激レア pic.twitter.com/cEHLgrysFg— 海豹 (@Seals_train) May 31, 2023
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todaystyle272 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年前先日松戸車両センターにて行われた運転体験会において、同センター所属E231系0番台のLED前照灯は205系500番台の廃車発生品を使用していると明らかにされました。
運転体験前の説明会の中で「松戸車両センタークイズ」が行われ、その中でE231系0番台に取り付けられているLEDヘッドライトが相模線205系の廃車発生品であることがクイズの答えとして明かされました。
その後の体験の中で質問させていただいた所、取付に際して、特別な改造はほぼ行われてないそうです。— 海豹 (@Seals_train) May 28, 2023
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回8859M E231系1000番台 横コツK-33編成OM入場回送 大宮駅13番線入線 pic.twitter.com/0qy6kVxPoF
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) May 25, 2023
構内試運転やってる
見慣れんとこにE231 pic.twitter.com/BKypInPr7L— kiyu (@KunumasaRailway) May 25, 2023
コツK-33編成が指定保全・
機器更新のため、大宮総合車両センターへ回送、コツK-18編成が車体保全を終えて試運転を行いました。 -
大船駅手前で貨物線に誤侵入してます
1826E E231系15B 鶴見～新鶴見信にて（7:17）
大船駅手前で貨物線に誤進入した東海道線、そのまま進んで武蔵小杉までノンストップ運転。2023.5.23 pic.twitter.com/ceJnbCmlNp— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 22, 2023
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豊田車両センターで、EF64 1030とミツK1編成が連結された様子で目撃されています。
ef64 1030+e231 K1編成
明日のAT入場に備えて連結確認！ pic.twitter.com/MuXSN8r4CN— オレンジバーミリオン@低浮上 (@orenge233) May 8, 2023
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翌日の配給輸送の為かと思われます。
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※写真差し替え済
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今月24日に東京総合車両センターを出場したトウ05編成が、昨日より営業運転に復帰しました。
先頭車客室内に非常用はしごが設置されたほか、既報通り、運転台にワンマン運転関連スイッチの設置が行われています。1404G:トウ05
ATO取付改造を終えTKを出場したトウ05編成が昨日の00Gより営業運転に復帰しています。
運転台周りにスイッチが増設されてたほか、両先頭車の客室内に非常用はしごが設置されました。
先行改造のトウ17,18にあった前面のATOステッカーは当編成にはありません。 pic.twitter.com/c0NYBUOjY2— 松の木@コミティア144か01b (@matsunokiH015) April 27, 2023
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Lambotrain が「
E231系」グループに参加しました 2年 1か月前 -
コツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。ドアステッカーが撤去されているため、機器更新を行うものと思われます。
2023.4.25 回8898M TK入場回送
天気もよくない中、焦ったもんだから最悪の結果に…#TK入場#大船駅#横コツ車#E231系1000番台 pic.twitter.com/mmSbipuW3p
— 宮ヤマくん（TK依存症） (@JT09JK46) April 25, 2023
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はじめまして が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年 2か月前南武支線の205系ですか営業運転中のW4編成で広告の撤去が確認されてます
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はじめまして が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 2年 2か月前 -
野球と鉄道好き が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 2年 2か月前 -
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コツK-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
通常の指定保全は1週間程度で出場しますが(最近では言うK-29、K-32編成など)、同編成は約1ヶ月間入場していたことから機器更新が行われたものと思われます。
しかしVVVF等の交換やホームドアへの対応は確認できず、ドアエンジンなどの簡略版の更新となっている模様です。2023/4/20
回8889M E231系コツK-31編成TK出場回送
@大崎入線時にE233系7000番台と同時入線 pic.twitter.com/1FwqshhdAt
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 20, 2023
同日中に、コツS-01編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しています。4/20
回8859M
E231系1000番台ｺﾂS-01編5両 OM入場回送（指定保全）
大宮駅にて本日、編成番号がトップナンバー（車番にトプナンは含まれていないけど）がOM入場回送されました。
墜落インバーター編成だったので今後どうなるか注目です。
ちなみに同業者は平日なのに多めで驚きました pic.twitter.com/6GB05gJEMu— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 20, 2023
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最近では言う→最近で言う
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コツS-07編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。長期入場が見込まれ、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに取り急ぎ写真入れておきましたが、あとで差し替えます) - さらに読み込む
