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ぶるーすかいが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

　レーティッシュ塗装の1000形の1060×4(1060F)の新宿方一部車両が昨日2日に大野総合車両所から搬出されました。メディアにも写真をあげておきます。前例や途中経路より廃車解体のため北館林解体所へ陸送されたものと思われます。
　この編成はフォーラム小田急電鉄（千代田線/常磐緩行線）スレNo.168(#25313,#25350)で部品撤去などが行われていました。

　#搬出陸送はグループとフォーラムで割れているようですが(グループのほうが多数派でしょうか)、フォーラムで扱うべき動きであればその旨コメントまたはフォーラム化頂ければ幸いです。

8/2(月)
今日は、赤1060F新宿方２両(1060-1010)の北館林解体場への搬出日でした！　10:15頃に最新宿方先頭(1060号)車の車体切断後、運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！　運転台側は、10:55頃に国道16号「東林間入口」交差点を通過！　今日は訳ありで、１時間程度の遅れでした！ https://t.co/hKtTWLX44f pic.twitter.com/fHjEr5gJ9p

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) August 2, 2021

https://twitte&hellip
twitte&hellip
;[ 続きを読む ]
- ぶるーすかい replied 5年前
  
  今更ですが、4両とも北館林解体所に到着したようです。
  
  廃車となり、本日(8/6)大野総合車両所から搬出された1060Fのうちの2両(デハ1110-クハ1160)は最後の旅路を終え、北館林(群馬県)へと無事到着しました。
  現在の様子をお届けします。 pic.twitter.com/C6ZOHo9YET
  
  — 座間遊園(鉄道同人サークル) (@zama_yuuen) August 6, 2021
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武205Fが出場(1800系リバイバル塗色に変更)」というトピックを立てました。 5年前

1800系を模した塗装への変更がされていた東武200系200型(205・209F)ですが、本日205Fが塗色変更を終えて出場しています。
運行開始は2021年8月7日(土)とされており、同編成は近日中の運用復帰が見込まれます。

X
twitter.com

#205F 18型リバイバル塗装出場試運転#200型 #りょうもう pic.twitter.com/7gzuBu0heg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 3, 2021
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武205Fが出場(1800系リバイバル塗色に変更)」というトピックを立てました。 5年前

1800系を模した塗装への変更がされていた東武200系200型(205•209F)ですが、本日205Fが塗色変更を終えて出場しています。
運行開始は2021年8月7日(土)とされており、同編成は近日中の運用復帰が見込まれます。

特急りょうもう号で活躍している200型の営業運転開始30周年を記念して、1800系のカラーリングを纏った200型が登場しました。
先程南栗橋駅に姿を現し、これより検査明けの試運転を行います。 pic.twitter.com/DqYSftuOOe

— 名誉区民 (@Narukatsu201new) August 3, 2021

#205F 18型リバイバル塗装出場試運転#200型 #りょうもう pic.twitter.com/7gzuBu0heg

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 3, 2021
ぶるーすかいが「小田急電鉄」グループに参加しました 5年前
BLT が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

東武鉄道のプレスリリースにて、トブポマイル導入で本年9月30日を持って各種回数券の販売を終了すると発表がありました。
但し回数券は有効期間内であれば販売終了後も使用可能とのことで、障がい者用回数券、通学回数券は引き続き販売します。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210714141505yauukx16pyz9aRWvcoSYAQ.pdf
BLT が「東武鉄道」グループに参加しました 5年前
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

コツS-27編成ですが、機器更新工事を施工せず装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事が本格化する中機器未更新で同所を出場した例はコツS-15編成でもあり、関連性が注目されます。

8/2 E231系1000番台ｺﾂS-27編成
回8898M TK出場回送 [機器未更新] pic.twitter.com/o0XdmmoKOg

— グッチー (@Guchi_E233) August 2, 2021

8/2
回8889M
E231系1000番代コツS-27編成
東京総合車両センター出場回送(TK出場) pic.twitter.com/lquHeJMj82

— コマさん (@komasan_711) August 2, 2021

(チェックマークが入っていないため、VVVFは未検査でしょうか‥？)
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-27編成は機器未更新(装置保全出場)」というトピックを立てました。 5年前

グループの通り本日、E231系コツS-27編成が装置保全を終え、機器更新工事未施工で東京総合車両センターを出場しました。
E231系国府津車の機器更新が本格化する中、機器更新を併施せずに同所を出場した例はがあり、同編成はその後JRTM青森改造センター(盛岡車両センター青森派出)へ、機器更新を受けてしていました。
今後コツS-27編成も同様の入場予定があるのか注目されます。
https://twitter.com/Guchi_E233/status/1422096711523000323
https://twitter.com/komasan_711/status/1422081804505255937
ととめが「E231系」フォーラムで「ハエ46編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年前

本日、川越車両センターE231系3000番台ハエ46編成が大宮総合車両センター(本所)へ入場しました。ワンマン化改造を行うでしょう。
仮に同編成が改造された場合、川越E231系の全てがワンマン化改造されたこととなります。
https://twitter.com/k_m_6_4/status/1422130824405676033?s=21

回8656M
E231系宮ハエ46編成(OM入場回送) pic.twitter.com/W5YJM7ouZV

— えぬせん (@enusen_main) August 2, 2021
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

18103Fですが、7月30日時点で久喜・南栗橋寄り5両が鷺沼検車区に搬入されていた模様です。

18103F鷺沼に来てたんだ pic.twitter.com/dErrzSPbIH

— びーかく (@B_1721) July 30, 2021
ととめさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
ととめさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前

　ご意見を踏まえて反映させて頂いた209系FD改造•F準について、20年度まではF、商業誌が矛盾する編成•21年度以降の編成はDを中心としていますが、
一部編成は以下のように事情が違う反映になっており、ソースをまとめた別ノートを埋め込み、補足することも考えています。

❶大宮施工車の一部は入出場時の写真で改造推移が確認できたので、出場日•Eで反映
❷矛盾編成の内現車の改造が確認できない編成は、反映見送り
❸編成短縮された6連•それで生まれた4連は以前から反映されていた部分に合わせて別々とし、
前者は商業誌日付•F、後者は新たな編成札が確認された日付•Dで反映

　また、みやこのさんの資料を元に遡る事で、F準備車の最初の目撃日を絞ることができたので、そちらも同時に反映しました。
こちらも別ノー…[ 続きを読む ]
- 南瓜西瓜 replied 5年前
  
  今確認した所同ノートが見当たらないので、一部訂正を行った際に消えてしまったようです…。
  再三ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
- いちさと replied 5年前
  
  修正致しました。
南瓜西瓜さんがノート「(参考)幕張209系FD改・F準ソース一覧」を編集しました 5年前
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「稲沢EH200近況(リサーチキャビン連結・8/9返却発送)」というトピックを立てました。 5年前

7月24日に稲沢(愛知)機関区へしていたEH200-12ですが、26日から構内自走が確認されており、その際予めしていたZX45A-1「リサーチキャビン」を載せたコキ200形と連結している様子も度々確認されています。
　また、8月1日本日時点で既に現車の回送車票が確認されており、発送年月日は「2021年8月9日」行先は「高崎機関区」とされています。

2021/7/26(月)
EH200-12[高]
稲沢構内試運転

愛知県内を初めて自走するEHを稲沢名物と共に撮ってみました。 pic.twitter.com/nErtNQ0wMh

— ちゅ～きょ～けん (@chukyoken1108) July 26, 2021

EH200-12
〈愛知機関区(稲沢)　2021.07.26〉
高崎からやってきたブルサン。
検測機器を積んだコキ200と連結されていました。 pic.twitter.com/ZCqEPRRBzS

— てら (@683_te) July 26, 2021

https://twitter.com/chiroru_works/statu…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「稲沢EH200近況(リサーチキャビン連結・8/9返却発送)」というトピックを立てました。 5年前

7月24日に稲沢(愛知)機関区へしていたEH200-12ですが、26日から構内自走が確認されており、その際予めしていたZX45A-1「リサーチキャビン」を載せたコキ200形と連結している様子も度々確認されています。
　また、8月1日本日時点で既に現車の回送車票が確認されており、発送年月日は「2021年8月9日」行先は「高崎機関区」とされています。

2021/7/26(月)
EH200-12[高]
稲沢構内試運転

愛知県内を初めて自走するEHを稲沢名物と共に撮ってみました。 pic.twitter.com/nErtNQ0wMh

— ちゅ～きょ～けん◢⁴⁶ (@chukyo_manatu08) July 26, 2021

EH200-12
〈愛知機関区(稲沢)　2021.07.26〉
高崎からやってきたブルサン。
検測機器を積んだコキ200と連結されていました。 pic.twitter.com/ZCqEPRRBzS

— 豊橋方 (@Mei_Toyo3120) July 26, 2021

https://twitter.com/chiroru_works/statu…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前

24日時点で稲沢に到着していました。

EH200いました！
稲沢へいらっしゃい！
あとリサーチキャビンも〜 pic.twitter.com/3AZVqXvgVM

— オールド (@UTL_komaki) July 23, 2021
ぶるーすかいが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

　おはようございます。ワンマン対応改造を終え一昨日OMを出場したE231系3000番台のハエ42編成ですが、臨時改造となっているもののかなり見づらいですが車輪の状態などから装置保全も併せて施工されているように思えます。ほかの車両の入出場も考えれば時期的にも装置保全を受けていても違和感なさそうです。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=25412#post-25412
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=hae_42_2021_07_30

　また出場時にフォームの検査種別が空欄だとノートの最終検査時期一覧に反映されないようで、実際E531系付属編成は5連40本いるところカツK462編成が消え39本しか表…[ 続きを読む ]
- ととめ replied 5年, 1か月前
  
  ありがとうございます。順次追って対応させていただきます。
- いちさと replied 5年前
  
  すみません。箇条書きにします。
  
  ◇ハエ42編成の入場理由
  投稿写真からすると、明らかに車輪が薄く、装置保全とは思えないです…。
  
  ◇カツK462編成が消えた件
  機器更新済み付属編成のIDが未反映だからでした。離脱の10両も含めて、ノートの出力対象に追加しますが、これでは管理数人しか反映できないので、IDの対照表を公開することも含めて検討します。
  検査種別が空欄でも、検査履歴には反映されます。検査種別に「臨時」が含まれる場合のみ、履歴への反映から除外されます。
  
  ◇コメント欄や追加フォーム
  ととめさんと検討します。
  
  @surumeika @kawayuki0917
南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形が複数目撃(J-TREC横浜)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

近頃、総合車両製作所横浜事業所構内において都営新宿線10-300形と思われる車両の目撃が複数あるようです。
同線は2021年度に8両4編成を10両化し、2022年度までに全列車を10両化するが2018年度に示されていました。

この「10両化」は8両編成への増結か8両編成自体の取替かが不明瞭でしたが、
今回の目撃では先頭車が確認されているようで、少なくとも1編成分は8両編成自体を10両編成に置き換える形の「10両化」かもしれません。

〈参考〉目撃情報

Post Not Found - X | 404 Error
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twitter.com

https://twitter.com/KEIKYUDARUMA800/status/142137650…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形が複数目撃(J-TREC横浜)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

近頃、総合車両製作所横浜事業所構内において都営新宿線10-300形と思われる車両の目撃が複数あるようです。
同線は2021年度に8両4編成を10両化し、2022年度までに全列車を10両化するが2018年度に示されていました。

〈参考〉目撃情報

J-TREC横浜訪問
留置線
・東急5080系5182F
・北陸新幹線E7系　中間車

駐車場
・北陸新幹線E7系　中間車　１両
→台車はまだ取り付けていない状態
・浅草線5500形5527F 中間車　１両
・京成3100形3155F 中間車２両
・新宿線10-300形(だっけ？)
→先頭車含めて２両

なんか新宿線、再増備してた

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) July 31, 2021

2021年7月31日現在の総合車両製作所横浜(J-TREC横浜)

製造中
都営5500形5527編成
都営10-300形10-650F？

京成3100形3156編成

ピット線・試験線
東急5080系5181F
E7系(編成番号不明。F-43編成ではないのは確か)

— ⓀⒺⒾⓀⓎⓊⓇⒺⒹⓉⒽⓊⓃⒹⒺⓇ (@KEIKYUDARUMA800) July 31, 2021

※2018年度末に新宿線車両製造に関する入札の情報(• )が出ていたようですが、元ソースが見つけられませんでした。
さらに読み込む

いちさと

@e231

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