いちさと

西武9000系9108F(4両)が小手指車両基地から南入曾車両基地へ回送されました。

2020/8/5
今朝小手指から南入曽に回送された9108Fを車窓から覗けました。
ダブルパンタになってたり西武マークが撤去されたりや種別が埋められたりと色々変わっていましたがやはり9000系でした。
これからの運用が楽しみですね。 pic.twitter.com/U8J1aRCYDE

— みつとた (@moto_m102) August 5, 2020

今日の9108F。
2020.8.5 西所沢～所沢、南入曽車両基地 pic.twitter.com/Dl7BbW0mcC

— ごう (@gou353) August 5, 2020

なお、小手指車両基地では、「西武遊園地」「一橋学園」「萩山」の表示がなされたことが確認されています。

9108F 小手指にて 西武遊園地幕です pic.twitter.com/P5P7BBe3eF

— IK railway (@railway_ik) July 29, 2020

7月29日、13時過ぎ、小手指基地。9108F。上り方先頭車を見たときは「一橋学園」、下り方先頭車を見たときは「萩山」。 pic.twitter.com/fuuGe2DwNE

— 昭和の撮り鉄 (@with_rst) July 29, 2020

今後の動向が注目されます。

東武鉄道は、東武日光駅を発着するSL大樹「ふたら」を10月より運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20200805104034foZlmdtZZmG5jqhNoKs41Q.pdf
SL大樹の運行路線に東武日光線東武日光～下今市間が追加されます。
10月3日の団体ツアーでの運行開始を皮切りに、当面の間は臨時列車として月1回程度運行する予定。

また、東武鉄道が運行するSLの列車愛称名はすべて「SL大樹」となり、今回新たに設ける東武日光発着のSL大樹には、「ふたら」を付加して”SL大樹「ふたら」”とします。なお、現在運行されている下今市～鬼怒川温泉間の列車名称は引き続き”SL大樹”とします。

東武鉄道は、東武日光駅を発着するSL大樹「ふたら」を10月より運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20200805104034foZlmdtZZmG5jqhNoKs41Q.pdf
SL大樹の運行路線に東武日光線東武日光～下今市間が追加されます。
10月3日の団体ツアーでの運行開始を皮切りに、当面の間は臨時列車として月1回程度運行する予定。

また、東武鉄道が運行するSLの列車愛称名はすべて「SL大樹」となり、今回新たに設ける東武日光発着のSL大樹には、「ふたら」を付加して”SL大樹「ふたら」”とします。なお、現在運行されている下今市～鬼怒川温泉間の列車名称は引き続き”SL大樹”とします。

今日午前、東急2020系2139Fが総合車両製作所新津事業所を出場しました。商業誌に掲載された甲種輸送予定通りだと明後日6日にかけて長津田まで甲種輸送されます。
前回の甲種輸送は5月11日に施行された2137Fで、2138Fが飛んでいる状況です。2020系の出場で番号が順番通りでないのは今回が初めてです。

2020/8/4 2139F甲種輸送
ここまで連番だったが2138Fを飛ばして2139Fがロールアウト
設計変更として誘導無線架とアンテナが無くなり統一された印象になった pic.twitter.com/sDTVIMy6yi

— 長和昭栄 (@ShoeiScc) August 4, 2020

今日出場した2020系は2139F。順番的には2138Fのハズ。なのに、乗務員扉の｢39｣や、前面には｢2139｣の表記。どーなってんのヨ!? pic.twitter.com/v25zj9kEtE

— あがき太 (@sbtagkt58) August 4, 2020

今日午前、東急2020系2139Fが総合車両製作所新津事業所を出場しました。商業誌に掲載された甲種輸送予定通りだと明後日6日にかけて長津田まで甲種輸送されます。
前回の甲種輸送は5月11日に施行された2137Fで、2138Fが飛んでいる状況です。2020系の出場で番号が順番通りでないのは今回が初めてです。

2020/8/4 2139F甲種輸送
ここまで連番だったが2138Fを飛ばして2139Fがロールアウト
設計変更として誘導無線架とアンテナが無くなり統一された印象になった pic.twitter.com/sDTVIMy6yi

— おさわしょうえい (@ShoeiScc) August 4, 2020

今日出場した2020系は2139F。順番的には2138Fのハズ。なのに、乗務員扉の｢39｣や、前面には｢2139｣の表記。どーなってんのヨ!? pic.twitter.com/v25zj9kEtE

— あがき太 (@sbtagkt94) August 4, 2020

本日から、箱根登山鉄道を模した赤色のカラーリングとなっている小田急1000形の全線運行が始まりました。
https://twitter.com/TJK0025/status/1289348801455513601?s=20

赤千こと登山線仕様の小田急1000形
1059×4(1059F)は1254×6と併結の上、大野出庫、土休E14運用で本線運用に入りました。 pic.twitter.com/pXfZbAph9M

— 雲波乃凡 (@kumoha_noboN) July 31, 2020

これは、箱根登山電車の運転再開を記念して行われるもので、。

初日は、1059F(4両編成、箱根登山鉄道のカラーリング)と1254F(6両編成、通常のカラーリング)の組み合わせにて運行されています。
今後編成の変更はあるのでしょうか?

本日から、箱根登山鉄道を模した赤色のカラーリングとなっている小田急1000形の全線運行が始まりました。

8/1(土)
　赤1059F+1254F：大野区85番線出庫→(Ｙ線回し)→1005レ～(E14運用)
赤1059Fは、昨日7/31(金) 114運用充当から大野区回送！　昨日 終日大野区予備の1254Fと編成を組み、上記列車より運用に入りました！ pic.twitter.com/MzuKH3ZMWm

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 31, 2020

赤千こと登山線仕様の小田急1000形
1059×4(1059F)は1254×6と併結の上、大野出庫、土休E14運用で本線運用に入りました。 pic.twitter.com/pXfZbAph9M

— 雲波の凡 (@kumoha_noboN) July 31, 2020

これは、箱根登山電車の運転再開を記念して行われるもので、。

初日は、1059F(4両編成、箱根登山鉄道のカラーリング)と1254F(6両編成、通常のカラーリング)の組み合わせにて運行されています。
今後編成の変更はあるのでしょうか?