いちさと

  • 251系オオRE-2編成が国府津車両センターから東大宮操車場へ回送されました。


    https://twitter.com/CanaryPhoto_B26/status/1239840904829009927?s=20

    この編成は

  • 251系オオRE-2編成が国府津車両センターから東大宮操車場へ回送されました。

    この編成は

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道譲渡の(もと)西武3000系の改造が進む」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    近江鉄道に譲渡された(もと)西武3000系の改造が進んでいます。


    https://twitter.com/hikoneNIKON/status/1239825764180037632?s=20

    近江鉄道には2014~2015年に西武3000系が合わせて12両譲渡され、譲渡後は留置されていました。
    近江鉄道では300形となるようです。

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道譲渡の(もと)西武3000系の改造が進む」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    近江鉄道に譲渡された(もと)西武3000系の改造が進んでいます。
    https://twitter.com/nozomi_N9001/status/1239151551790206976?s=20

    近江鉄道には2014~2015年に西武3000系が合わせて12両譲渡され、譲渡後は留置されていました。
    近江鉄道では300形となるようです。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8637Fが出場し試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    検査のため入場していた東急8500系8637Fが出場し、試運転を行いました。


    https://twitter.com/tetutarou1974/status/1239449704393408513?s=20
    帯およびBunkamuraステッカーは入場前と変わりませんでした。

    8500系の置き換えが進む中の検査出場であり、今回が8500系最後の検査出場となってしまうのでしょうか?

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8637Fが出場し試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    検査のため入場していた東急8500系8637Fが出場し、試運転を行いました。


    帯およびBunkamuraステッカーは入場前と変わりませんでした。

    8500系の置き換えが進む中の検査出場であり、今回が8500系最後の検査出場となってしまうのでしょうか?

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央線快速209系1000番台の定期運用が拡大」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    3月14日のダイヤ改正で日中以降への運用拡大が確認されていた中央線快速の平日99T運用ですが、改正前と同じく209系1000番台が運用に入ることが確認されました。
    209系の夜間運用及び下り中央特快運用が定期で設定されることになります。

    本日はトタ81編成が運用に就いています。


    拡大に至った経緯は不明ですが、
    E233系に余裕を持たせることで改造ペースをアップさせる狙いがあるかもしれません。

    なお209系1000番台の運用については、改正直前に組合側が運用廃止を希望する意向を示していましたが、今後運用に変更が生ずる可能性はあるのでしょうか。

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央線快速209系1000番台の定期運用が拡大」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    3月14日のダイヤ改正で日中以降への運用拡大が確認されていた中央線快速の平日99T運用ですが、改正前と同じく209系1000番台が運用に入ることが確認されました。
    209系の夜間運用及び下り中央特快運用が定期で設定されることになります。

    本日はトタ81編成が運用に就いています。


    拡大に至った経緯は不明ですが、
    E233系に余裕を持たせることで改造ペースをアップさせる狙いがあるかもしれません。

    なお209系1000番台の運用については、改正直前に組合側が運用廃止を希望する意向を示していましたが、今後運用に変更が生ずる可能性はあるのでしょうか。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB12編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    秋田総合車両センターに入場中のミツB8編成2両・ミツB12編成8両ですが、3/16、改造工程を終えて構内試運転をしました。
    出場も近いと思われます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB12編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    秋田総合車両センターに入場中のミツB8編成2両・ミツB12編成8両ですが、3/16、改造工程を終えて構内試運転をしました。
    出場も近いと思われます。

  • この編成に乗ってみました。
    車内はステッカー類(YNB仕様のものへ交換)、空調の吹き出し口(火災対策のため?アルミ製に交換)、シートが交換されていた程度で、それ以外(化粧板など)の交換はされていないようでした。
    本当に、必要最低限にとどめたようです。

    なお、8708F~8713FはYNB化の前にVVVFの更新を終えており、今回走行機器の更新等は行われていません。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186恩田出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。


     
    # 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186恩田出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。


     
    # 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。
    https://twitter.com/ww50799390/status/1238466423871029248?s=20
    https://twitter.com/24KEIAKEBONO/status/1238482470674169858?s=20
    3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

    3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
    なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。


    3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

    3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
    なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

  • 相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。


    8000系YNB化の1編成目となります。

    塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
    9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

  • 相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。


    8000系YNB化の1編成目となります。

    塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
    9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

  • 251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。


    伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
    明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

    なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

  • 251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。


    伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
    明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

    なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    編成番号組み分けの基準がよく分からなくなりますが、
    MU2編成に近い編成構成になると仮定すればMU1編成でもおかしくはないかもしれませんね。
    (第1編成と第2編成が共通し、それ以降が異なるという特徴は置き換え対象の205系とよく似ています。)

    慣例に逆らう形でサハE231形900番台のトップナンバーを救う動きが出てきたのは興味深いですが、
    これは試作車が5号車を2号車と組み替えやすくする為、5号車6号車間ではなく6号車7号車間が密着連結器となっていることに起因するものと思われます。

    従来通り2号車と5号車を対象外とすれば連結器の交換は省けるはずですが、
    他の編成は必ず3号車4号車間が密着連結器となる構成(MU30番台は他にも該当箇所有)に仕上げられており、B901編成もそれに合わせる形に…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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