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todaystyle272が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ03系第02編成が竹ノ塚へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東京メトロ03系第02編成が千住検車区竹ノ塚分室へ回送されました。
2020/02/17 B9386S 営団地下鉄(東京メトロ) 03-102F
本日南千住?竹ノ塚分室で臨時回送が行われました。中目黒事故の当該編成であり03系の中でも最も新しい車両が組み込まれていた編成でした。
03系幕車もこの編成をもって南千住から全て旅立ちました。 pic.twitter.com/j7xTJKnZ1r— 写真屋 (@JNE_photo) February 17, 2020
B9386S 03-102F
さよなら1番新しい03系 pic.twitter.com/j59GCjO0QP
— 高浜 (@LastChopper) February 17, 2020
過去の例から見て、運用離脱した可能性があります。運用離脱したとなると、東京メトロにて営業運転に残る03系は残り1編成(第36編成)のみとなります。
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採 れ た て ( ほ し い も )がフォーラム「カワ61(ハエ61)編成2両が解体線へ」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
重機による解体が始まっているようです。
あっ! 郡山で209系が解体されているところを目撃してしまいました! pic.twitter.com/PrhpuGd87v
— Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】 (@RM_nekopub) February 17, 2020
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先日、三鷹車両センターに戻ってきたミツB31編成4両ですが、2/16、三鷹?大宮操?東浦和?三鷹で、自走にて編成向きを変えたようです。
大宮総合車両センターには余剰となった付随車がまだ残ってるので、そちらも含め今後の動向が気になるところです。
https://twitter.com/10banjanya/status/1229011718614839296?s=21
# 大宮には少なくとも元ミツB81編成の2両は残ってます。 -
先日、三鷹車両センターに戻ってきたミツB31編成4両ですが、2/16、三鷹?大宮操?東浦和?三鷹で、自走にて編成向きを変えたようです。
大宮総合車両センターには余剰となった付随車がまだ残ってるので、そちらも含め今後の動向が気になるところです。2020年2月16日
@三鷹
E231系ミツB31編成 回送停が2?3秒あったけど死んだ
ケツうちピン甘、さよなら
ひな壇組んでくれよ…
(三鷹カツいから仕方ないけど) pic.twitter.com/iTNX50AYSU— ねぎま (@10banjanya) February 16, 2020
# 大宮には少なくとも元ミツB81編成の2両は残ってます。 -
todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転実施中」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転が須坂駅構内(須坂工場)にて行われています。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1228125332445650945?s=20
なお、上記動画によると、ハンドルは種車のまま、運転台右脇のTNSモニタは撤去され表示灯が新たに設置されています。
また、「特急 長野」や「湯田中」の表示がされており、特急型車両の代走や湯田中までの入線を想定しているようです。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転実施中」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転が須坂駅構内(須坂工場)にて行われています。
長野電鉄3000系の試験走行が須坂工場内で本日ありました。
ついに元東京メトロ03系が初めて長電の線路で時走をしました・・須坂の地でVVVFインバーターを唸らせながら走る姿は非常に新鮮ですね。
誘導障害?の試験のためか同じ元営団日比谷線の3600系L2編成から電源・ケーブルを引っ張ってました。 pic.twitter.com/X38DJLFnJJ
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 14, 2020
なお、上記動画によると、ハンドルは種車のまま、運転台右脇のTNSモニタは撤去され表示灯が新たに設置されています。
また、「特急 長野」や「湯田中」の表示がされており、特急型車両の代走や湯田中までの入線を想定しているようです。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB42編成8両は新ケヨMU15編成」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
2/14朝に秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成のうち8両を京葉車両センターまでいって見てきました。
MU15の札が下げられ、新ケヨMU15編成となりました。おととい秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成8Bの新編成番号が本日やっとわかりました。。。
みなさんの予想どおり、元ミツB42編成のうち8両は、新ケヨMU15編成になりました。
今回MU15が付番されたことで、10〜20の間の空きは素数だけ残りました(;´・ω・)
営業デビューは今週中の可能性? pic.twitter.com/uLxkrFcboM— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 16, 2020
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB42編成8両は新ケヨMU15編成」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
2/14朝に秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成のうち8両を京葉車両センターまでいって見てきました。
MU15の札が下げられ、新ケヨMU15編成となりました。おととい秋田総合車両センターを出場した、元ミツB42編成8Bの新編成番号が本日やっとわかりました。。。
みなさんの予想どおり、元ミツB42編成のうち8両は、新ケヨMU15編成になりました。
今回MU15が付番されたことで、10?20の間の空きは素数だけ残りました(;´・ω・)
営業デビューは今週中の可能性? pic.twitter.com/uLxkrFcboM— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 16, 2020
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB82編成2号車の一部ドア上の機器について」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
について、レーザーセンサ式の戸挟み検知装置であることがわかりました。
総武線E231系B82編成のドア上に変なの付いてるって言うから見てきました!レーザーセンサ式戸挟み検知装置だそうです。なんで転属する編成で試験?と思ったけど2号車って武蔵野線転属で廃車にするからどんだけドリルで穴開けてもいいからだと気づきました!最後まで総武線に残るB編成はB82が濃厚ですね pic.twitter.com/N0AJN4HNdC
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) February 9, 2020
運転台に「レーザセンサ式戸挟み検知試験編成」とあるようです。レーザーセンサを用いた障害物検知は、鉄道では踏切の障害物検知でも用いられています。
https://www.westjr.co.jp/safety/action/measures/試験機器が取り付けられたということは、ミツB82編成は当面残るということでしょうか。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB82編成2号車の一部ドア上の機器について」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
について、レーザーセンサ式の戸挟み検知装置であることがわかりました。
総武線E231系B82編成のドア上に変なの付いてるって言うから見てきました!レーザーセンサ式戸挟み検知装置だそうです。なんで転属する編成で試験?と思ったけど2号車って武蔵野線転属で廃車にするからどんだけドリルで穴開けてもいいからだと気づきました!最後まで総武線に残るB編成はB82が濃厚ですね pic.twitter.com/N0AJN4HNdC
— アーク (@airsection) February 9, 2020
運転台に「レーザセンサ式戸挟み検知試験編成」とあるようです。レーザーセンサを用いた障害物検知は、鉄道では踏切の障害物検知でも用いられています。
https://www.westjr.co.jp/safety/action/measures/試験機器が取り付けられたということは、ミツB82編成は当面残るということでしょうか。
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南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB81編成は武蔵野線へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
本日中間車2両の組成も確認され、先日と比較して車両の状態が確認しやすい位置に留置されているようです。
久しぶりに大栄橋から、大宮総合車両センター(OM)の様子を見に行きました。
今日はE231系がよく見えました。#大宮総合車両センター pic.twitter.com/K8WE4WuflJ— Fライナー 快速急行@最近は模型鉄寄り (@RAPID_EXP_6000) February 15, 2020
車外スピーカーは引き続き未設置、幕板帯の処理は他線区の同型車と同様のようです。
床下機器が塗装されていることから、装置保全若しくは車体保全を施工し、同時に機器更新も施行した可能性があります。 -
南瓜西瓜がフォーラム「カワ61(ハエ61)編成2両が解体線へ」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
その後新しい重機が投入され、電動車のクーラー撤去や制御車と電動車の切り離しが行われたようです。したがって廃車による解体処分の準備とみて間違い無いと思われます。
郡山総合車両センターにて
209系ハエ61編成を確認
新しく黄色の重機が入ったのでもう長くは無いと思います#郡山総合車両センター #209系 pic.twitter.com/6Q73x2HamK— EAST531 (@JOBAN_EAST531) February 15, 2020
KY解体場にいる209系ハエ61編成
午後に2号車のクーラーが外され、その後先頭車と2号車が切り離されました。月曜には解体ですかね。#本日のKY pic.twitter.com/1EPYDlwuJh— すッそーう (@E231_U2) February 15, 2020
桐生に疎開されているカワ63,64編成の今後の動向にも注目ですが、車籍維持には固定資産税の発生が伴うことから、仮に廃車とする場合は年度内に動きが出る可能性が高いように思います。
推測ですが、どの編成も一休車として車籍を維持していたことから、当初は廃車前提の疎開ではなく転用又は譲渡…[ 続きを読む ]
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BLTがフォーラム「元ミツB42編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
時間の都合上、30?40人以上集結を覚悟して大宮で撮ってきました。ニアミスですね・・・お疲れ様でした。
本日の大宮はぱっと見15人くらいと比較的平和だったと思います。
☆なお、補足したケヨMU10編成は本日より営業開始した模様です。 -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「カワ61(ハエ61)編成2両が解体線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
先日郡山へ配給された209系3000番台カワ61(ハエ61)編成は、電動車ユニットを崩す形で二分割された状態で留置されていましたが、
本日2両が解体線に入っているのが確認されました。郡山総合車両センターにて四季島色のキハ48は、解体が終了していました。
先日、入場した209系3000番台のハエ61編成は、編成をバラしてクハとモハが留置されています。なんかしらの改造をしているのでしょうか? pic.twitter.com/dwoGGWXqDq— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 11, 2020
X残りの209系3000番台共々今後の動向が注目されますが、
来年度の郡山総合車両センターの業務内容計画において209系の廃車解体や転用改造が記載されていないことから、
カワ61編成の処理(廃車解体の可能性が極めて高いと思いますが)は年度内に施行され、
カ…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「カワ61(ハエ61)編成2両が解体線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
先日郡山へ配給された209系3000番台カワ61(ハエ61)編成は、電動車ユニットを崩す形で二分割された状態で留置されていましたが、
本日2両が解体線に入っているのが確認されました。郡山総合車両センターにて四季島色のキハ48は、解体が終了していました。
先日、入場した209系3000番台のハエ61編成は、編成をバラしてクハとモハが留置されています。なんかしらの改造をしているのでしょうか? pic.twitter.com/dwoGGWXqDq— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 11, 2020
走ルンですが解体されるようで pic.twitter.com/T4SsPyx0nf
— 学ラン~旅人~ (@gakuran2312) February 14, 2020
残りの209系3000番台共々今後の動向が注目されますが、
来年度の郡山総合車両センターの業務内容計画において209系の廃車解体や転用改造が記載されていないことから、
カワ61編成の処理(廃車解体の可能性が極めて高いと思いますが)は年度内に施行され、
カ…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF81と251系が東大宮操車場で連結?」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、東大宮操車場においてEF81-139と251系(編成番号不詳)が縦に並んで留置されているのが確認されました。
友達とドライブがてら東大宮操車場を見学。ん?!え?ちょ!!スーパービュー踊り子!!251系+EF81 139?? pic.twitter.com/r4Oe4rjw2w
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) February 14, 2020
251系は来月ダイヤ改正をもって引退が明言されており、今後予定されるであろう廃車回送を目的とする配給輸送に関わるものかもしれません。
余談ですが、仮に配給に備えた動きであると仮定した場合、
今回選ばれた機関車がEF81であること、251系は高尾以西の狭小トンネルに対応していないことなどから、
今後予定される輸送先が推定できるかもしれません。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF81と251系が東大宮操車場で連結?」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、東大宮操車場においてEF81-139と251系(編成番号不詳)が縦に並んで留置されているのが確認されました。
友達とドライブがてら東大宮操車場を見学。ん?!え?ちょ!!スーパービュー踊り子!!251系+EF81 139?? pic.twitter.com/r4Oe4rjw2w
— アーク (@airsection) February 14, 2020
251系は来月ダイヤ改正をもって引退が明言されており、今後予定されるであろう廃車回送を目的とする配給輸送に関わるものかもしれません。
余談ですが、仮に配給に備えた動きであると仮定した場合、
今回選ばれた機関車がEF81であること、251系は高尾以西の狭小トンネルに対応していないことなどから、
今後予定される輸送先が推定できるかもしれません。 -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB81編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
大宮に入場している元ミツB81編成ですが、
クハE230-81が武蔵野線カラーになっているのが確認されました。E231系B81の武蔵野線転用でクハE230-81(1両)は完成しました。
2020年2月13日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/MFXbpkzmws— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) February 13, 2020
車外スピーカー設置準備工事がなされた編成では初の京葉区転属となります。
当編成は推定される機器更新の時期よりやや早く入場した為、
機器更新の有無が注目されます。 -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB81編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
大宮に入場している元ミツB81編成ですが、
クハE230-81が武蔵野線カラーになっているのが確認されました。E231系B81の武蔵野線転用でクハE230-81(1両)は完成しました。
2020年2月13日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/MFXbpkzmws— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) February 13, 2020
車外スピーカー設置準備工事がなされた編成では初の京葉区転属となります。
当編成は推定される機器更新の時期よりやや早く入場した為、
機器更新の有無が注目されます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB32編成8両は新ケヨMU10編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
その後MU10編成は2/14の81E運用で営業運転を開始しました。
MU10編成営業運転開始 81E運用についてます pic.twitter.com/Nu87a1EVmm
— 快速紅魔館行き (@tetsu24655561) February 14, 2020
既に長時間の自走を済ませ、また元ミツB42編成の回送も迫っていた為か、
京葉区への回送から運用入りまでが早かったようです。 - さらに読み込む
