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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前その他の、サンダーバード・しらさきにおける運休、運転計画は次の通りです。
北陸地方での地震のため、本日(1月2日)次の特急しらさぎ号は以下の区間で運転を取り止めます。
【名古屋・米原⇒金沢方面】
・しらさぎ51号(米原駅~金沢駅間)
・しらさぎ1号(名古屋駅~金沢駅間)
・しらさぎ3号(名古屋駅~金沢駅間)
・しらさぎ5号(名古屋駅~金沢駅間)
・しらさぎ53号(米原駅~金沢駅間)
・しらさぎ7号(名古屋駅~米原駅間)【金沢⇒米原・名古屋方面】
・しらさぎ52号(金沢駅~米原駅間)
・しらさぎ2号(金沢駅~名古屋駅間)
・しらさぎ54号(金沢駅~米原駅間)
・しらさぎ4号(金沢駅~名古屋駅間)
・しらさぎ56号(金沢駅~米原駅間)
・しらさぎ6号(金沢駅~名古屋駅間)
・しらさぎ58… -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前昨日の令和6年能登半島地震を受け、臨時のサンダーバードが運転されています。
また、現在決まっている運行計画は以下の通りです。【サンダーバード】 地震 臨時列車運転
09時30分更新
北陸地方での地震による特急サンダーバード号の運転取り止めに伴い、以下の通りサンダーバード号の臨時列車を運転します。【大阪⇒金沢方面】
【列車名】
特急サンダーバード95号
【運転区間】
新大阪駅~金沢駅間
【停車駅】
新大阪駅(11… -
京阪線の快速特急「洛楽」に充当する列車全列車に「初詣洛楽」のヘッドマークが掲出されています。
1月3日までの予定です。
お探しのページは見つかりませんでした。 | 京阪グループお探しのページは見つかりませんでした。のページです。こころまちつくろう KEIHAN。京阪グループは、人の暮らしに夢と希望と信頼のネットワークを築いて、快適な生活環境を創造し、社会に貢献します。
❶レックス(LEX1018)🚉鉄道・バス・写真(メイン) (@LEX1018_photo) on X#おはようトレインおはようございます。本日の写真は、初詣洛楽マークをつけた京阪6000系の快速特急洛楽の写真各種です。初詣洛楽。
京阪らしく同デザインながら掲出車両によりイラストが違います。#京阪 pic.twitter.com/620IkNfL4c— しおみず@2024年もFLY HIGH✈ (@shiomizukj) January 1, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「信越地域のヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
信越地域鉄道事業者の謹賀新年ヘッドマークの掲出状況についてです。
しなの鉄道は115系S14編成、長野電鉄は8500系T2編成、北越急行はHK100形H-1・H-2、上田電鉄は1000系1002編成と1003編成、アルピコ交通は20100形モハ20103-クハ20104に掲出されているようです。▼信越地域鉄道事業者5社による共同企画 謹賀新年ヘッドマークの掲出について
https://www.nagaden-net.co.jp/news/docs/f6ead5a55da986752098c8b2eaca33b3df158d72.pdfあけましておめでとうございます
115系S14 pic.twitter.com/7jkY3mbIfE— さとまる (@hoku_681k) January 1, 2024
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未登録投稿 が「
211系/213系(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
205系(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
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未登録投稿 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
JR九州の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
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未登録投稿 が「
JR四国の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
JR東海の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
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さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ(2024/01/01時点)」を編集しました 2年, 4か月前
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE3編成に「スカイライナー50周年記念」HM」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
12月30日より、AE形AE3編成に「スカイライナー50周年記念」のヘッドマークが施され運行を開始しました。前面はオリジナルデザインのヘッドマーク、側面は初代スカイライナーAE車と現行のAE形をあしらったロゴマークとなっています。
また、京成上野駅・京成成田駅にて同様の構内装飾も行われています。【「スカイライナー運行開始50周年記念企画」
を実施します!】
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/htK3hKxQ.pdf開業50周年記念HM付
スカイライナーは
AE3編成 pic.twitter.com/UKV9exSEeB— 葉っぱ村の駄犬あお~んさん (@aoon_Season45) December 30, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は?でコメントしました。 2年, 4か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種(完全新製編成・一部流用編成)と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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