快速急行秩父路

南瓜西瓜 wrote a new post, 京葉線 E233系5000番台の導入数が1編成削減された理由とは, on the site Kumoyuni45 5か月 1週間前

当初、京葉線E233系は25編成（貫通21・分割4）導入される計画であることが公表されていました。しかし実際には10両貫通編成が20編成しか導入されず、導入数が24編成に止まったまま現在に至っています。
元々の25編成という数はE331系を除く当時の既存車両系列（201系・205系・209系）を全て置き換えられた数で、結果的に209系500番台1編成（ケヨ34編成）が長期的に残る遠因となっています。
同編成は現在も京葉線で[…]

https://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 5か月 1週間前

6/13に車内広告の撤去が確認された、E217系クラY-28編成が、6/19、信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引しています。

ありがとうY-28！
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/cbjnLZF2FB

— はると@アズレン呉鯖 (@Kii040214) June 19, 2024

2024.6.19
配9744レ EF64-1030 + E-217 11B
E217系廃車回送
撮影された方、お疲れさまでした♪
後部種別は普通

これからの方、頑張ってください！ pic.twitter.com/eoY9rwBQby

— 紅 (@beniiro231) June 19, 2024
SATSさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 5か月 2週間前
KSTR wrote a new post, E657系カツK11編成の行方は？, on the site Kumoyuni45 5か月 2週間前

踏切事故により床下が大破したE657系カツK11編成は2022年2月1日にKY入場しており、約2年4ヶ月が経過しています。前例のない事故との事で、かなりの復旧日数がかかると推測されていますが、どれくらいの日数を要するのか、又は修繕不可の廃車になってしまうのでしょうか？

9/10　郡山総合車両センター訪問
事故以来、運用を外れているE657系K11編成です。10号車の輪軸が1つ交換されており、復旧に向けて模索が続く様子がうかがえます。
編成はいくつかに分割され、クーラー撤去のうえ郡山駅構内に留置される車両もありました。8号車妻面を見ると休車札。 pic.twitter.com/pBxVgNXQIn

— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) September 10, 2022
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-39編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。

６月17日(月)、出場,試運転，E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024
南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9115Fが運用復帰」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

大規模改修（B修繕）が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。

9115F営業運転開始 pic.twitter.com/XSMdRisMQF

— くうりき (@92_KuRiKi) June 16, 2024

https://twitter.com/Zero_B_Eventail/status/1802482820549673299
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「山陽電鉄別府駅でホーム改良工事」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

6月13日時点で、山陽電気鉄道（山陽電車）の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年（令和7年）3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763
南瓜西瓜 commented on the post, 房総地区の209系2000・2100番台本格代替はどうなる？, on the site Kumoyuni45 5か月 2週間前

個人的に、
「同一車両数・編成数のE131系の新製によって保有車両数・運行体系を維持したまま置き換える」
とはならない可能性が最も高い線区なのではと思います。

概ねですが、209系の運用は、
・4両編成が40強程度であるものの、その内30運用程度が終日2編成連結した8両編成として運行される
・6両編成が10運用強程度と少ない
と言った状況です。

8両編成はこの両数が必要不可欠であれば、運用の流れ上やむを得[…]
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1247F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

6月15日から16日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。

JR線内の牽引機は、EF65 2092 [新] でした。

今回多摩川線へ移動した1253FはCBTC(無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。今年3月に移動した1241Fと合わせて、多摩川線にはCBTC対応の車両が2編成存在することとなり、引き続き、西武式CBTCシステムの[ 続きを読む ]
KSTR commented on the post, 現・新京成電鉄80000形京成合併・3100形製造終了が決定した今後の製造有無は？, on the site Kumoyuni45 5か月 2週間前

京成電鉄合併後は京成車の6両編成も新京成線に直通すると思われます。(過去に検測目的で入線している事が確認されています)その為、新型編成を導入しなくても十分に運用が出来るかと思われます。
KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5か月 2週間前

本日上永谷出場と投稿しましたが、誤りです。
こちらの確認ミスです。すみません。申し訳ありませんが、モデレーター方削除お願いします。
- 野球と鉄道好きさんが5か月 1週間前に返信
  
  ※出場ソースとして貼られているのは3611Fです。
  
  情報を削除したのかと思っていたら、どういう訳か承認されてしまったみたいですね。
  なお、試運転は行ったようなので、以下のソースに差し替え、出場日を一旦6月中旬にして書き換えるのが良いかなと思います。
  (ポストの内容についてはリプに貼っていた内容なので、何とも言えませんが、一応編成番号は写っているのでひとまずセーフという判断で。)
  
  市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場（2024/06/14）
  市営3000形39編成 / 3391F 上永谷出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号市営3000形39編成 / 3391F年月日24/06/14入出場先上永谷出場情報源130
  4gousya.net
  
  電車を撮ったよ pic.twitter.com/DRSUURcflD
  
  — ﾉ-ｶﾜ (@KK48_kawa) June 21, 2024
  
  @kawayuki0917
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。
所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。
なお同編成の製造を以て、日本車輌が「新幹線車両製造4500両達成」となるようで、それを記念した装飾が施されていました。

6月5日未明
日本車両からJR東海 N700S J45編成の16•15号車が出場
本日から残りの車両が順次が陸送される見込み

今回の出場で製造数が4500両達成したのか、「製造数4500両達成」と書かれた記念カバーが取り付けられていました#JR東海 #甲種輸送 #陸送 pic.twitter.com/1cP3AhMrBm

— ECO-POWER (@tetuyuki510) June 4, 2024

JRC N700S J45編成陸送

機材更新後初めての夜間陸送参戦
フルサイズ機ってすげー()
あとなんか幕がついてました pic.twitter.com/Q11UadBFou

— みやじゅん (@MayJune_Chita) June 13, 2024

N700S J45編成陸送

6月5日から14日にかけて行われた陸送は日本車両「新幹線車両製造4500両達成」記念の陸送でした

一年でもっとも日の出が早い時期。終わった頃には空が薄明るくなっていました#陸送 #N700S # J45編成 pic.twitter.com/Yz8VElOXZY

— Area_Kilo (@area_kilo) June 13, 2024
いちさと wrote a new post, N700SトウJ45編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 5か月 2週間前

N700SトウJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、6月5日から6月14日にかけて浜松工場まで陸送されました。

新幹線車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別編成表 > 東海道・山陽新幹線編成表

トウJ45編成が日車出場・浜工陸送搬入済み
6月5日から本日未明に、東海道・山陽新幹線用N700SのJ45編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、JR東海浜松工場まで陸送されました。所属表記は奇数番号編成の通例通り「幹トウ」で、大井車両基地の東京交番検査車両所への配置となります。な...
4gousya.net
2024/06/14
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。

2024/06/14 グランド中央（豪華サロ）試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/VGY3fSYuNw

— 情景 (@aizunosato254) June 14, 2024
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-28編成が運用離脱確認」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

昨日、E217系基本編成クラY-28編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されました。
6/7の平日0701Sを最後に運用目撃がありませんでした。

Y-28 ドアステッカー撤去
6/7の701Sから運用離脱をしていたY-28ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。6/7の701Sは基本、付属共にラストランだったようで pic.twitter.com/OAYKKs5yfz

— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 13, 2024
南瓜西瓜 wrote a new post, 『Kumoyuni45』のコメント投稿システムを変更します, on the site 4号車の管理より 5か月 2週間前

「鉄道ニュース」や「鉄道ピックアップ」といったコメント参加型記事を展開していたKumoyuni45ですが、これら記事に多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日中以降からコメント投稿に関するシステムの見直しを行います。
大きな変更を含むため、一部は既に記事のコメント欄上部に表示する形で先行告知を行っていましたが、その内容も含めた変更点を以下に述べます。

システム変更点
従来、コメントの公開はログイン状態に関わ[…]
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が国府津から返却」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。
グリーン車疎開後の返却と推測されます。
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪2200系デビュー60周年記念企画を実施（リバイバル塗装など）」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

本日京阪電鉄から、2200系のデビュー60周年を記念し、2216-⑦-2262（2216F）の車体塗装や車番銘板を1988年（昭和63年）当時の仕様に復元するなど、複数の企画を実施することが発表されました。
実施企画は外装リバイバルや同編成のミステリーツアーのほか、同編成と2209-⑦-2259（2209F）・2211-⑦-2261（2211F）・2226-⑦-2276（2226F）の全4編成への記念ヘッドマークの掲出（リバイバル編成とその他で別デザイン）、京阪電車オリジナルグッズ販売会や企画展の実施が予定されています。

◆2200系デビュー60周年記念企画を実施します～1988(昭和63)年当時の車体外観に復元～（613KB）
https:…[ 続きを読む ]
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラJ-36編成が配給輸送」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

本日、E235系1000番台クラJ-36編成が関東方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032[新潟]です。
同編成は今月10日に信越線で試運転をしている事が確認されています。

2024/06/13
配9728レ　配給　信越本線
EF64 1032+E235系 J-36編成
保内～東三条駅間にて pic.twitter.com/dYdxLdKlm1

— ボブ (@minion_bob2021) June 13, 2024
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」というトピックを立てました。 5か月 2週間前

東海道・山陽新幹線用電気・軌道総合検測車の923形「ドクターイエロー」が、2027年をめどに運行を終え、引退する見通しになったことが関係者の取材で明らかとなりました。
同形式はJR東海とJR西日本が1編成ずつ保有していますが、JR西日本保有の車両（3000番台ハカT5編成）は2027年をめどに、JR東海保有の車両（0番台トウT4編成）はそれより早い時期に、それぞれ運行を終える方針で、2編成とも引退することになります。
同形式引退後の検査などは、「のぞみ」などとして運行されているN700Sに専用の機器を取り付けて実施される見通しです。
この内容は両社から近く公表されることも報じられており、近いうちに詳細が明らかとなるものと思われます。

https://www3.nhk.or.jp/news/…[ 続きを読む ]
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