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南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
南北線9000系は車体30両・制御装置15編成分の調達予定(※既にリンク切れ)が2019年度に出ており、編成数から1次車を含まない9109F~9123Fの増結が推定されていましたが、今回確認された現車を見る限りはほぼその通りの動きが見込まれるように思います。
東京メトロの調達予定は新年度分反映に伴って前年度分の閲覧ができなくなる為、毎年度分の情報保管に気を使わなければいけませんね…。南北線8両化と相鉄直通の関係について、ではあくまで混雑緩和対策を理由としており、9000系のデジタル無線も直通に対応するものでない()事から、
『9000系(8連)の相鉄乗り入れ』に関しては不透明な現状であることは留意されます。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「「SL大樹 ふたら」が10月より定期運行を開始へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
東武鉄道は、現在臨時列車として運行されている「SL大樹 ふたら」を10月16日より定期運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210901131023KqeesciZp-HTJeAPdVdIQg.pdf東武日光発着のSL大樹「ふたら」は、。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「「SL大樹 ふたら」が10月より定期運行を開始へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
東武鉄道は、現在臨時列車として運行されている「SL大樹 ふたら」を10月16日より定期運行すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210901131023KqeesciZp-HTJeAPdVdIQg.pdf東武日光発着のSL大樹「ふたら」は、。
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-47編成 TK回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E217系クラY-47編成が鎌倉車両センターから東京総合車両センターへ回送されました。昨日されており、車体保全時期のTK入場で解体されたがあるため、廃車回送の可能性があります。
同編成が廃車となると、E217系基本編成で2回目の車体保全未施工の編成はクラY-50編成のみとなります。
https://twitter.com/yasu_sujikoukan/status/1432926432250896386
https://twitter.com/No_TenKi1202/status/1432929200273457160?=47 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-47編成 TK回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E217系クラY-47編成が鎌倉車両センターから東京総合車両センターへ回送されました。昨日されており、車体保全時期のTK入場で解体されたがあるため、廃車回送の可能性があります。
同編成が廃車となると、E217系基本編成で2回目の車体保全未施工の編成はクラY-50編成のみとなります。E217系Y47編成廃車回送、横浜10番線通過……行かれました…… pic.twitter.com/RAvPxdvbH8
— ヤス(あまぎ) (@yasu_sujikoukan) September 1, 2021
さっきいきなり来たから撮ったY-47の回送、廃車だったんだ…さようなら
お世話になりました pic.twitter.com/Wt7EvD4Ne1— タンザナ【Tanzana】 (@No_TenKi1202) September 1, 2021
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK419編成秋田出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
6/17朝に秋田総合車両センター本所へしたE531系カツK419編成ですが、9/1朝、出場し茨城方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。おはようございます。 pic.twitter.com/XUenB8vFNy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 31, 2021
今日のEF81-134(長岡)+E531系(水カツ K419編成)
AT出場!②
@南鳥海~本楯、北余目駅 pic.twitter.com/Q9rO8gJIci— つっちー (@terasou011_v36) September 1, 2021
https://twitter.com/hitariba/status/1432794558388080643?s=19 -
B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系宇都宮線試運転開始・ヤマTN6編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E131系600番台ヤマTN6編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行なっています。E131系600番台5編成目の出場となります。
https://twitter.com/KeyoMusa/status/1432862930228297731
また、本日よりE131系ヤマTN1編成の試運転が行われています。
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1432878146668220421
https://twitter.com/Pocket_Bunchan/status/1432877484907794441小山にE131来てる
ガチの試運転 pic.twitter.com/2iwOknI1Xx— さいたまにすと(臨海亭三昧) (@Saitamanist) September 1, 2021
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系宇都宮線試運転開始・ヤマTN6編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E131系600番台ヤマTN6編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行なっています。E131系600番台5編成目の出場となります。
2021/9/1
日光線・宇都宮線向けE131系600番台
宮ヤマTN6編成 J-TREC新津出場 pic.twitter.com/Mk6Nr9T4TE— け よ む さ (@KeyoMusa) September 1, 2021
また、本日よりE131系ヤマTN1編成の試運転が行われています。
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1432878146668220421
https://twitter.com/Pocket_Bunchan/status/1432877484907794441 -
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
今分かることを連ねると、
車体構造→16000系に準じている
台車→ボルスタ付き台車で16000系と同一品。
冷房→9000系B修車や13000/17000/18000系と同一品。
妻面→妻面窓無し、おそらく10000系列などと同様の広幅貫通扉
ドア→単板ガラス?
帯→幕板部分は9000系B修車と同じ
袖仕切り→写真3枚目から16000系仕様?
車番表記→ステッカー式?
分からないもの→行き先表示機、車内(ドア上設備など)
川崎重工業製ということで、16000系と共通している箇所が多い気がします。 -
カツK454編成?が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。
8月31日
東北本線 回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い 鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。
8/31、
EF81 134、
AT入場.陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx
— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-25編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
7月30日に東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-25編成ですが、8/31、出場し神奈川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全と機器更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-25編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
7月30日に東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-25編成ですが、8/31、出場し神奈川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全と機器更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東所沢電車区廃止・東所沢運輸区新設が計画(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
によると、時期未定であるものの、武蔵野線の乗務員基地再編が予定されており、東所沢電車区が廃止、(仮称)東所沢運輸区が新設される計画があるようです。
また、(トピックから欠落していたものの)で「西船橋運輸区」との記述が確認されており、今回の資料で「(仮称)西船橋運輸区」も武蔵野線の乗務員基地として計画されていることが明らかとなりました。
京葉線は、蘇我運輸区、武蔵野線は東所沢運輸区(仮称)、西船橋運輸区(仮称)へ集約されるようです。現状で廃止計画が見えていない電車区は、中野電車区と東京電車区になります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東所沢電車区廃止・東所沢運輸区新設が計画(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
によると、時期未定であるものの、武蔵野線の乗務員基地再編が予定されており、東所沢電車区が廃止、(仮称)東所沢運輸区が新設される計画があるようです。
また、(トピックから欠落していたものの)で「西船橋運輸区」との記述が確認されており、今回の資料で「(仮称)西船橋運輸区」も武蔵野線の乗務員基地として計画されていることが明らかとなりました。現状で廃止計画が見えていない電車区は、中野電車区と東京電車区になります。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急6000系のLCD更新が完了」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
8月23日、大井町線・田園都市線の急行列車で使用されている東急6000系6106FがLCDの更新(17インチセサミクロタイプへ換装)を終えて試運転を行いました。これに伴い、されてきた6000系のLCD更新が完了しました。
https://twitter.com/Tokyudentetu/status/14300175241926164492021.8.23 137-112レ~137-121レ:東急6106F ※車内LCD更新に伴う試運転 pic.twitter.com/4gMlVjGSlZ
— cassi (@cassi1093) August 23, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急6000系のLCD更新が完了」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
8月23日、大井町線・田園都市線の急行列車で使用されている東急6000系6106FがLCDの更新(17インチセサミクロタイプへ換装)を終えて試運転を行いました。これに伴い、されてきた6000系のLCD更新が完了しました。
https://twitter.com/Tokyudentetu/status/14300175241926164492021.8.23 137-112レ~137-121レ:東急6106F ※車内LCD更新に伴う試運転 pic.twitter.com/4gMlVjGSlZ
— cassi (@cassi1093) August 23, 2021
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昨日8/29に、豊田車両センターへ向けてOM-92編成が回送された模様です。
8/29
回9569M
E257系5000番代 OM-92編成
現車訓練送り込み回送 pic.twitter.com/VwfduxW23H— コマさん (@komasan_711) August 29, 2021
2021/8/29
回9569M 現車訓練送り込み回送
E257系5000番代 OM-92編成 pic.twitter.com/NghJyREHn5— ビスコ (@MoTcAr233) August 29, 2021
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8月19日から30日にかけて小田急1000形1755×6(1755F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1755×6廃車陸送が完了8月19日から搬出が始まった1755×6(1755F)ですが、8月25日にサハ1855、デハ1805、8月30日にクハ1955、デハ1905が搬出され、6両全車が搬出されました。8/25 水曜日1755F中間2両陸送 1855号車ぱっと見で -
本日8/30、カツK419編成が秋田総合車両センター内で試運転を行いました。
みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) on X秋田総合車両センターに入場中のE531系K419編成 作業終了し構内試運転が施行されました。ダブルデッカーロザ2両組み込みの10両編成はカッコイイですね🤩 - さらに読み込む

カツK454編成と確認できるソースがありました。