快速急行秩父路

21日本日、小山車両センターで同所配置のE233系3000番台4編成を並べた撮影会が行われ、ヤマU620編成、ヤマU626編成、ヤマU629編成とヤマU631編成が展示されました。当日時点でホームドア対応改造工事が施工されていない基本編成4本が選ばれたようです。

同一編成となるかは不明ですが、イベントそのものは22日明日も予定されています。

E233系の撮影会イベントに関しては、京浜東北線向け1000番台で撮影対象に選ばれたサイ103編成が京葉線への転出対象となる(参考)など、今後の車両動向を示唆していた企画であった事例があります。

【E233 系 3000 代４編成を一堂に並べた撮影会を小山車両センターで初めて開催します！】

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www.jreast.co.jp

19日までに、京阪13000系4両編成の13010-④-13060(13010F)の全車両が川崎車両から陸送で出場しました。同系列は2025年度から2026年度に7次車49両が導入される計画で、同編成はこれに含まれるものと見られます。

同系列の区分番台は今までに0番台、20番台と30番台が存在しましたが、同編成は百位が1で、番号上は先例のない10番台とされています。
一方、同系列の付番方式上使用できる車両番号下2桁は「00,50～49,99」までの制約があり、過去の新区分番台第1編成の付番と異なり一位が0であるため、「10」は車両番号の枯渇を避けた結果の付番であり、実質的に他区分の続番である可能性が気になるところです。

【日数溜まっても火曜日分から、京阪陸送大会初日からのE723系第二編…[ 続きを読む ]

本日、205系3100番台センM12編成がGV-E197系クンTS02編成の牽引で郡山方面へ配給輸送されています。
郡山総合車両センターへ廃車のため入場するものとみられます。
同編成は、2/19に石巻へ臨時回送されていました。

2026.02.20
配9534D
仙石線205系M12編成
KY入場 (廃車回送)
GV-E197系＋仙石線205系3100番台M12編成 pic.twitter.com/Fg3p9BjqaP

— どーなつ (@tjpagmdaj) February 20, 2026

2026/02/19#仙石線

回9721S 205系3100番代M12編成
KY入場回送(廃車のため)

12番が最後の自走。また1本いなくなってしまった。 pic.twitter.com/yqZEOooPB9

— たこわさび (@takowasa205) February 19, 2026

廃車回送と見られる臨時回送が確認されていたOsaka Metro谷町線新20系22618Fですが、既に緑木からの陸送搬出が確認されています。
確認された時期から、本日までに全車両が搬出されたと思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2024086766156935589?01

本日までに、阪急京都線2300系2306×8(2306F)のうち、先行して製造され9300系9307×8(9307F)に組み込まれたPRiVACE車C#2356を除く普通車7両が、陸送によって正雀に搬入されました。
同系列7編成目の増備となります。

日程と車両番号は以下の通りでした。

2/16：C#2456・C#2856
2/17：C#2406・C#2956
2/18：C#2306・C#2806
2/19：C#2906

https://youtu.be/OzOR5Ex7Ui0
https://youtu.be/f67lIoe0yxQ
https://youtu.be/__9SPpn6Wkk

https://twitter.co…[ 続きを読む ]

2月19日、西武鉄道は2027年春に新車両「トキイロ」を導入し、新宿線の有料着席サービスを刷新することを発表しました。

新車両「トキイロ」の車両形式は明示されていませんが、エクステリアデザインの図から40000系とみられます。
▼2027年春に運行開始予定で、▼編成両数は8両、▼製造会社は川崎車両とされています。
新しい有料着席サービスを行う列車の運行区間や停車駅などの運行形態は未定としています。

エクステリアデザイン・インテリアデザインともに、既存のライナー型車両である40000系とは異なったものになっています。
エクステリアデザインに関しては、なみ型のライン「エナジーウェーブ」としています。
インテリアデザインでは、▼座席の色や形状の変更、▼リクライニング機能の搭載、▼床・壁や照明の…[ 続きを読む ]

本日、名鉄9120系9123Fと9124Fが日本車輌製作所豊川事業所を出場し甲種輸送が行われました。
牽引機はDD200-11です。

2026-2-18(水)
臨9775レ笠寺行
13:52頃東海道本線矢作川橋梁通過
名鉄9120系9123F 9124F甲種輸送
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
久しぶりに名鉄向けの甲種輸送が
行われ、9120系2編成が笠寺へ
向かいました。
追加導入の9520系同様に側面カメラは
輸送時点では省略されています。#甲種輸送 #名鉄9100系 pic.twitter.com/789D0tWwdL

— Ototan東方鉄道株式会社 (@totan70414779) February 18, 2026

臨9772レ
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
名鉄9123F+9124F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/IQhuy474PW

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) February 18, 2026

本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。

2/18
東武80000系80050型
81554F(4両編成)
津覇入場回送
中間車組み込み工事 pic.twitter.com/Qgq1y6AiPt

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) February 18, 2026

本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。

これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。

90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。

【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]

本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
https://twitter.com/papa2000kg/status/2023589355336409419?01