快速急行秩父路

本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
https://twitter.com/papa2000kg/status/2023589355336409419?01

2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。

盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。

2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t

— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026

キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP

— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026

本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。

2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203＆RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW

— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026

https://twitter.com/Dm3WEJztsPEq7KU/status/2023634985802961036

本日、京王1000系1783Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。
前面の車番が右窓上に移設され側面にシンボルマークが追加されていることからワンマン及び自動運転対応改造が施工されたものとみられます。

2026年2月17日

試910レ 京王井の頭線1783富士見ヶ丘出場試運転(リニューアル・ワンマン対応工事) pic.twitter.com/FOmiUBPAi3

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) February 17, 2026

本日、E233系0番台トタP523編成と青666編成が秋田総合車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はE493系オク01編成です。

2026.02.16

配9822M
E233系P523編成+青666編成 AT出場配給
牽引：E493系01編成 pic.twitter.com/ytRb4ci1NG

— えび新ニイちらし (@rail_niigata) February 16, 2026

https://twitter.com/i/status/2023230790365245662

本日からTX-2000系70Fが「レイソルエクスプレス」となり営業運転を開始しました。
6月30日まで運行予定で、ヘッドマークのほか、ラッピング、車内広告もスポーツ関係で統一されています。
総合基地内のツアーが開催されたほか、「TXアプリ」で走行位置が確認できます。

『レイソルエクスプレス』の運行時刻について
https://www.mir.co.jp/topics/2026/post_345.html

https://twitter.com/i/status/2022859796765118812

twitter.com

2/14、E131系800番台 センN11編成が新潟車両センターから配給輸送されてます。
今回もE493系オク02編成が牽引してます。
https:/twitter.com/6vqevw2tn353603/status/2022604968172384480?s=46
# 延期分だったもので、土曜発は珍しいですね。

本日、京急1500形1719編成が久里浜工場内の2番ピットにて前照灯が撤去されている姿が確認されています。
新1000形1702編成の営業運転開始に伴う動きとみられ、同形式のVVVF車8連が廃車となれば、2012年9月24日に追浜～京急田浦駅間で発生した土砂崩れに伴う脱線事故で廃車となった旧1701編成以来、15年ぶりで事故以外では初めてのこととなります。

京急1500形1719編成、久里浜工場の2番ピットで廃車処理されているのを確認いたしました
この後1719編成は無架線地帯へ移動され、解体されると思われます
そしてすぐそこには兄弟車の1713編成の姿もありました。
1719編成、33年間お勤めお疲れ様でした
今まで本当にありがとう pic.twitter.com/yG5WGLQgu9

— プロセカ鉄道株式会社 (@prskttd2744) February 12, 2026

本日、115系オカA-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。下関総合車両所本所へ入場するものとみられ、227系置き換えに伴う廃車回送と推測されます。

幡生入場回送(廃車回送) 回8345M
115系 中ｵｶ A-04編成 4両

2026年2月12日(木) pic.twitter.com/Gar4vxYSFJ

— Hoshizora (@maru8u5k) February 12, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系A-04編成 4B

岡山駅1番線ホームに11時7分頃入線

のち岡山機関区付近退避線に向けて
11時10分頃発車 pic.twitter.com/yGtDyfkaIN

— むーきん (@mukin4go) February 12, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系A-04編成 4B

広島駅2番線ホームに14時49分頃入線

のち14時52分頃発車 pic.twitter.com/kOqP60yJxB

— むーきん (@mukin4go) February 12, 2026

本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカH5編成とH6編成が近畿車輛を出場しました。
先例から、公式試運転と推測されます。

https://t.co/v0wfnjfTOR
227系500番台H6編成＋H5編成
徳庵駅にて　1両づつ撮りました pic.twitter.com/nZBWkWhmDp

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 12, 2026

本日、東武8000系8164Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。
先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。

2026.2.12 #8164F 廃車回送#野田線 #アーバンパークライン では26年12ヶ月の活躍でした(最後の営業運転は2/10の591A 大宮発 野田市行き)。#61618F に別れを告げて春日部を去りました#8000系 #60000系 #秩父鉄道 #7800系 #7804F pic.twitter.com/ekxbEIWd2J

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 12, 2026

臨回5681レ 北館林廃車回送
東武8000系 8164F

2026/02/12 @加須 pic.twitter.com/L0b5szvF7w

— k8 (@k87t_) February 12, 2026

10日昨日、佐世保車両センター配置のキハ40系キハ47 8076+キハ47 9041の2両が小倉総合車両センター(KK)まで臨時回送されました。各車両は「Choo Choo 西九州 TRAIN」として運行されていましたが、既にラストランが公表され、各種記念イベントは実施済みであるため、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
【「Choo Choo 西九州 TRAIN」ラストランプロジェクト開催！　車…[ 続きを読む ]

9日一昨日、東急田園都市線5000系5109Fの制御付随車クハ5109・クハ5009が、7500系「TOQ i(トークアイ)」のデヤ7500・デヤ7550に連結され長津田車両工場まで回送されました。
先例から、逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新など、ATO・CBTC対応改造が施工される可能性があります。

2026.2.9
東急5000系5109F
先頭車2両
長津田車両工場入場回送

残雪がある中、
ｸﾊ5109とｸﾊ5009がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。 pic.twitter.com/Gi7r3e28Z9

— TransNana (@60020Butler) February 9, 2026

2026年2月9日（月）
東急5000系5109F
クハ5109号車･クハ5009号車
東急テクノシステム長津田工場入場

ATO･CBTC対応改造のため、5109Fの先頭車が長津田車両工場まで回送されました。到着後すぐにアントによる入換が行われました。 pic.twitter.com/jhyVQxJxCp

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) February 9, 2026