快速急行秩父路

12両化がされていたE233系トタT3編成ですが、本日時点でサロE232/E233-7が同編成に連結されていることが確認されています。
https://twitter.com/LaviewMissile/status/1844535641457164790?t=XNCM8kcsZeJnUD_TWj28hQ&s=19

12両化が確認されていたE233系トタT3編成ですが、本日時点でサロE232/E233-7が同編成に連結されていることが確認されています。

中央線E233系T3編成に連結されてるグリーン車はサロE233-7.サロE232-7であることが判明#中央線#中央線グリーン車#拡散希望#中央線が好きだ #JR東日本 pic.twitter.com/uItwTu2piu

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) October 11, 2024

本日、E233系貫通編成トタT33編成が国府津方面へ臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。

10/11

回9570M
E231系800番台ミツK7編成　東大宮センター入場

回9890M
E233系トタT33編成
グリーン車組み込みに伴う臨時回送

国立駅で並びを撮影 pic.twitter.com/lcr8my1yFp

— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) October 11, 2024

中央線グリーン車組み込むための送り込み
回9891Mの第１陣はT33編成

ついでにおまけのEF210(笑) pic.twitter.com/Nnf84xstNv

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) October 11, 2024

本日、E233系貫通編成トタT33編成が国府津方面へ臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。

10/11

回9570M
E231系800番台ミツK7編成　東大宮センター入場

回9890M
E233系トタT33編成
グリーン車組み込みに伴う臨時回送

国立駅で並びを撮影 pic.twitter.com/lcr8my1yFp

— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) October 11, 2024

中央線グリーン車組み込むための送り込み
回9891Mの第１陣はT33編成

ついでにおまけのEF210(笑) pic.twitter.com/Nnf84xstNv

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) October 11, 2024

日本海新聞が、381系が12月27日から翌年1月5日までの年末年始の多客期に臨時列車として運行されると伝えました。
計画されている381系の多客期の運行はラストということです。

381系は6月に定期運用を失っており、JR西日本における国鉄型特急の終焉が刻々と近づいています。

３８１系「やくも」年末年始に復活　多客期の計画運行は最後 | 日本海新聞 NetNihonkai
https://www.nnn.co.jp/articles/-/403845

10/10、683系キトW34編成がしらさぎ塗装に変更され、宮原支所へ回送されました。

同編成は10/2、疎開先の宮原支所から所属の京都支所まで回送されていました。
塗装変更を終えて、引き続き疎開されるものとみられます。

683系W編成のしらさぎ塗装化が進んでおり、北陸新幹線敦賀延伸後の683系の活用方法が見えつつあります。

2024/10/10
683系W34編成(新しらさぎ色)
回9763М 向日町→宮原 pic.twitter.com/V4H6rzyM7p

— ナゲット趣味垢 (@kankeisy) October 10, 2024

683系
「回送」で京都方面に行った pic.twitter.com/HIBwIoTg79

— 南河内のおっさん (@uethan6001) October 2, 2024

10/10、683系キトW34編成がしらさぎ塗装に変更され、宮原支所へ回送されました。

同編成は10/2、疎開先の宮原支所から所属の京都支所まで回送されていました。
塗装変更を終えて、引き続き疎開されるものとみられます。

683系W編成のさらさぎ塗装化が進んでおり、北陸新幹線敦賀延伸後の683系の活用方法が見えつつあります。

2024/10/10
683系W34編成(新しらさぎ色)
回9763М 向日町→宮原 pic.twitter.com/V4H6rzyM7p

— ナゲット (@kankeisy) October 10, 2024

683系
「回送」で京都方面に行った pic.twitter.com/HIBwIoTg79

— 植ちゃん (@uethan6001) October 2, 2024

本日、京成3200形4両編成(3204編成)が京成本線で試運転が行われました。
9月12日から深夜帯で試運転が行われてきましたが、日中時間帯に本線で試運転が目撃されるのは初めてです。

本日、京成3200形4両編成(3204編成)が京成本線で試運転が行われました。
9月12日から深夜帯で試運転が行われてきましたが、日中時間帯に本線で試運転が目撃されるのは初めてです。

10/10、E233系のサロE232/E233-51と52のグリーン車2組4両(TsdTsd’-51・52ユニット)が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。

10/9、近鉄8000系L84編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。

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10/ 9 (水)

今朝まで奈良線で運行されていた
8000系 L84 が塩浜へ廃車回送
されました。#8000系#近鉄 pic.twitter.com/tAoWBikN4y

— ＵＬ２１ ｎｅｘｔ (@UL21_next21621) October 9, 2024

10/9、近鉄8000系L84編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。

2024.10.09＆08
山陽6000系 6016F
東二見出場試運転

近鉄8000系 L84編成
塩浜入場回送 (廃車回送)

金ｻﾜ 521系100番台 U01編成
吹田構内試運転

昨日五位堂出場しそのまま今日の朝まで運用されていました。七尾線用の521系は吹田での検査が初となります。輪島塗をイメージした茜色の帯が特徴的です pic.twitter.com/erJOwquB3q

— 可 燃 性 (@Chaehyun_maroon) October 9, 2024

10/ 9 (水)

今朝まで奈良線で運行されていた
8000系 L84 が塩浜へ廃車回送
されました。#8000系#近鉄 pic.twitter.com/tAoWBikN4y

— ＵＬ２１ ｎｅｘｔ (@UL21_next21621) October 9, 2024

811系ミフPM106編成がリニューアル工事を終えて、新たにミフPM2106編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同編成は2号車にトイレがあるサハ811形200番台のサハ811-202を連結しており、他車両と同様の改番であれば、同車両は新たな形式番台区分となるサハ811形2200番台のサハ811-2202に改番された可能性があります。
同形式のリニューアル工事は、今年度に計画されている4編成のうちの2編成目となります。

小倉工場出場試運転
811系Pm2106
入場していたPm106が更新工事を受けて出場
新たにサハ811形2200番台が誕生しました！ pic.twitter.com/qeM8UndrAB

— わたの原 (@wtnhr_white) October 9, 2024