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快速急行秩父路

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
    2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
    神戸タまではDD200-19が牽引しています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
    2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
    神戸タまではDD200-19が牽引しています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ143形4両が苗穂へ入場済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    昨年10月中旬に釧路へ回送されていたキハ141系キハ143形4両が、9月24日昨日中に釧路運輸車両所のDE10形1660号機（DE10 1660[釧]）の牽引で苗穂工場へ入場しました。
    同形式は 豪華観光列車「赤い星」と「青い星」 へ転用される予定で、今後は苗穂工場で転用改造が見込まれます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
    同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。

    交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。

    これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
    今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
    同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。

    交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。

    これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
    今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前

    Y-117編成解体開始しました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「肥薩おれんじ鉄道で列車脱線事故、運輸安全委員会が調査」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/24午前、肥薩おれんじ鉄道の八代発川内行きの列車1両が、野田郷駅入線時に脱線する事故がありました。
    報道によると、運輸安全委員会は現場に鉄道事故調査官を派遣し事故の原因を調べる予定で、現場には保全命令が出ていると見られます。

    事故により、出水～川内間で終日運休となりました。

    肥薩おれんじ鉄道で脱線事故　出水～川内　終日運休に（MBC南日本放送）
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mbc/1445731?display=1

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
    スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
    スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急1001号編成が12月に引退」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    富士山麓電気鉄道は富士急行線1000系1001号編成（1001F）の定期運行を12月15日をもって終了すると発表しました。
    10月1日からは引退記念期間となり、イベントやグッズ販売などを予定しています。

    今年度、同社の安全報告書では2024年度の設備投資計画として車両更新に関する費用を計上しています（）。

    【お知らせ】富士急行線1000系車両　定期運用終了について | 富士山に一番近い鉄道 富士急行線 富士山麓電気鉄道株式会社
    https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=879

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「富士急1001号編成が12月に引退」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    富士山麓電気鉄道は富士急行線1000系1001号編成（1001F）の定期運行を12月15日をもって終了すると発表しました。
    10月1日からは引退記念期間となり、イベントやグッズ販売などを予定しています。

    今年度、同社の安全報告書では2024年度の設備投資計画として車両更新に関する費用を計上しています（）。

    【お知らせ】富士急行線1000系車両　定期運用終了について | 富士山に一番近い鉄道 富士急行線 富士山麓電気鉄道株式会社
    https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=879

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「徳島駅北口整備・車両基地移設の検討事業が中間報告」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    今月9日の徳島県議会県土整備委員会で、徳島駅北口設置に係る車両基地移設検討事業の中間報告が行われました。
    徳島駅改修の案は3つで、1つ目が徳島駅西～文化の森駅付近までの鉄道高架整備＋車両基地移設（跡地活用）、1つ目が自由通路整備＋車両基地移設（跡地活用）、3つ目が自由通路整備のみ（車両基地移設はせず）になります。
    3案の全体事業費と工期はそれぞれ、約800億円（県は約200億円負担）で15～17年程度、約160億円で5～7年程度、約20～40億円で2～4年程度と試算されています。

    また、車両基地を移設することになった場合の案も示されており、徳島市徳島町城内に位置します。周辺土地より高い位置となり、高架橋構造と盛土構造の2つの案があります。高架橋構造であれば、高架下を活用することができるとし…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「徳島駅北口整備・車両基地移設の検討事業が中間報告」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    今月9日の徳島県議会県土整備委員会で、徳島駅北口設置に係る車両基地移設検討事業の中間報告が行われました。
    徳島駅改修の案は3つで、1つ目が徳島駅西～文化の森駅付近までの鉄道高架整備＋車両基地移設（跡地活用）、1つ目が自由通路整備＋車両基地移設（跡地活用）、3つ目が自由通路整備のみ（車両基地移設はせず）になります。
    3案の全体事業費と工期はそれぞれ、約800億円（県は約200億円負担）で15～17年程度、約160億円で5～7年程度、約20～40億円で2～4年程度と試算されています。

    また、車両基地を移設することになった場合の案も示されており、徳島市徳島町城内に位置します。周辺土地より高い位置となり、高架橋構造と盛土構造の2つの案があります。高架橋構造であれば、高架下を活用することができるとし…[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1233系VE39編成 高安出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/20に近畿日本鉄道1233系VE39編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
    転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。

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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1233系VE39編成 高安出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/20に近畿日本鉄道1233系VE39編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
    転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。

  • KSTR さんのプロフィール写真

    KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

    今現在JR東日本の団体専用臨時列車で多く使用されている185系ですが、既に定期運行も終了しており、まもなく検査周期と迎える事となります。
    今現在185系はB6.C1編成の2編成のみとなりますが、どちらも検査を通すのでしょうか？
    又、検査を通さない場合の置き換え車両は何でしょうか？

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