快速急行秩父路

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

4052×10(4052F)にワンマン運転対応改造が施工され、運用に復帰しました。同編成は7月頃から運用を離脱していました。

9/22(水)
今日営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
- 南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前
  
  記録に残した方が良さそうな動きなので、フォーラムにも反映させて頂きました。
B修8000 が「京王電鉄」グループに参加しました 4年, 7か月前
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4052×10にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

グループの通り、7月を最後に運用目撃がなかった小田急4000形4052×10編成(4052F)の営業入りが確認されており、と同様のワンマン運転対応改造が行われていたようです。

9/22(水)
今日営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409Fが試運転を実施」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

6月より東上線転属に向けたが行われていた東武30000系31609F+31409Fですが、9/22本日、本線上で試運転を実施しました。
近日中に東上線へ回送されることでしょう。

#31609F = #31409F 試運転
連結部と統合型信号保安装置#30000系 #東上線 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/KWhLpybFtG

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 22, 2021

2021年9月22日

東武30000系31609F

性能確認試運転 pic.twitter.com/hxdr3Waipb

— Bvなか (@nakama_train) September 22, 2021
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-10編成5500番台化」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

9/22、秋田総合車両センター本所へ入場してるE257系500番台マリNB-10編成のうち、クハE257-510のみの1両だけですが5500番台の姿になって構内で入替してるところが目撃されてます。
新オオOM-53編成となり、「NB-10」から「OM-53」へ編成番号も変わってます。
確認できたのがこの1両だけで、出場はもう暫く先になるでしょう。
https://twitter.com/hitariba/status/1440117723632070658?s=21
todaystyle272さんがが「205系」グループでフォーラムトピック「相模線用205系500番台編成札交換状況」を編集しました。 4年, 7か月前
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

5113Fが長津田車両工場へ回送されました。前回検査出場が2019年7月であり、検査周期に達していないことから動向が注目されます。
https://twitter.com/zirai251F/status/1440174846181142529
- すー（きさらぎ） replied 4年, 7か月前
  
  5113Ｆですが，長工（恩田）到着後，両先頭車が向かい合わせで前処理場棟内に収容される形で分割留置されており，おそらくは同様の留置状況だった5102Ｆと同様，デジタル空間波無線化改修が行なわれる（疎開を兼ねて）ものと推測されます。
  
  9/21に恩田に回送された5113F
  全10両が無架線地帯に移動し、車内で作業が進められています
  なお並びこそ見られませんが現在の恩田には各線の5000系列(5166F・5183F)が集結しています pic.twitter.com/I0KPEmf3VD
  
  — 國の鉃道 (@kuni_train) September 23, 2021
  
  https://twitter.com/AO8609__/status/1440861027206266884
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-23編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

2021/9/21 回8847M E217系横クラY-23編成 TK入場回送恵比寿駅1427通過大崎へ pic.twitter.com/kW2dvjDQjh

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 21, 2021

なお9/25には東京総合車両センター内で撮影会が予定されています。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

E231系コツK-25編成が9月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では10編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

9月21日、185系オオC4編成（5両）が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

「私鉄車両動向」に、新たに京王電鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別編成表」も更新しています。
京王電鉄はトタギガさんに管理をお願いしています。また、各編成表の搭載機器は、今回も荏原急行さんにご監修頂き、く[…]

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
4gousya.net
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結中間車が甲種輸送予定+α」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

月刊とれいん最新号によると、来月に5080系中間車10両の甲種輸送が予定されているようです。
6連とは別に言及されており、全て8両化用の増結車と思われます。

また、鉄道ダイヤ情報最新号と同様に、東急3000系中間車の甲種輸送予定も掲載されていますが、DJ誌が6両なのに対し、とれいん誌が4両とされており、両数に相違がありました。

ブログ更新しました。モデラーな日々とれいんスタッフブログ : 月刊とれいん No.562 2021年10月号https://t.co/KdfEFNGEou

— etrain (@etrain_eriei) September 17, 2021

https://twitter.com/kotsu_PR/status/1437917734709334016?s=20
twitter.com
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-24編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型コツK-24編成ですが、9/21、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、機器更新、ホームドア対応改造がされてます。
シロが「185系」フォーラムで「オオC4編成郡山方面へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

185系オオC4編成ですが、9/21、大宮総合車両センター東大宮センターより郡山方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。
郡山総合車両センターへ廃車目的と推測されます。

185系オオC4編成の配給輸送が本日東大宮（操）→田端（操）→郡山間でありました。

廃車に伴うもので今回も牽引はEF81 139となる模様です。

今年の東北新幹線の救済臨でも使用された踊り子用の付属編成がKYに向けて帰らぬ旅路に・・そう言えばこのオオC5編成は部品取られ放題ですがどうなるのやら？ pic.twitter.com/iFx5Cebhzi

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 21, 2021

https://twitter.com/Rokuhara_K_Q_/status/1440141842046091270?s=20
twitter.com
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「6500形日中試運転が再開」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

昨日、本日と、都営6500形6502Fの本線試運転が確認されています。日中試運転が確認されるのは7月7日以来となります。
同形式は来年度の営業予定ですが、量産が続いています。

※7月のトピックが欠落していたようです。（、）

6500形(6502編成)の本線試運転に遭遇。土日でも試運転やるんですね pic.twitter.com/QOjY27BVge

— もらまるあざらし (@moramaruseal) September 19, 2021

9/20
都営6500形乗務員訓練
やっぱ回送幕なんだよな
シテン幕にしろや

てかなんで無点灯なんだよ pic.twitter.com/jRj0tQW0o2

— ロクバン☆彡 (@4owsFzYsZqUcDLd) September 20, 2021
いちさとがフォーラム「キヤE195系LT-4編成日車出場・小牛田へ甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

補足しますが、前例だと本日の甲種輸送は西浜松止まりとなり、明日発送の豊川→小牛田に増結するので、輸送票は後者の輸送を示していますね。
B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

E7系F34編成の陸送が確認されています。また、今月頭までにF33編成が試運転を行いました。
なお、J-TREC横浜事業所ではF35編成の目撃があります。

昨日はE7系F34編成の11.12号車の陸送がありました。

初めて新幹線陸送を撮影しましたがやはり道路を走ってるのは違和感がありますねw pic.twitter.com/wGmcmSdj6c

— カンちゃん (@jr257189) September 18, 2021

今日も皆さん1日お疲れ様でした！明日も関東は天気が悪いらしい…？

E7系F33編成性能確認試運転(9/3撮影) pic.twitter.com/n7BJVXypIX

— はぶさ (@Habusa_) September 4, 2021

総車で発見したもの
10-650F
3000系増結中間車
奥の方に都営5500と京成3100
E7系F35編成(E726-135車番確認)
入口脇にE7系車体だけ

— ぶゆー電せかんど (@diagramLED) August 22, 2021
いちさとが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成の戸閉装置が更新」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

秋田総合車両センター本所に入場していたE231系ケヨMU43編成ですが、営業に復帰しました。

本日確認したところ、戸閉装置の戸閉スイッチ（）が2021年7月製でした。付随車も同様です。
同編成は2020年8月24日に転用改造を終え秋田出場、2021年7月16日～9月13日まで再入場していたため、秋田入場での改造と推測されます。

E231系はブレーキ制御装置など、外観から分からない更新箇所も多く（）、追加改造の規模は見えにくいですが、機器更新を一部先送りしていたことになります。
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系は9月末に東上線転属完了」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。

【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンライン https://t.co/flOpqLkE6D

— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021
いちさとが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。

これなんだ？もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW

— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 18, 2021
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