快速急行秩父路

シリコン緩衝器を搭載した吹田機関区のEF210-300ですが、本日の1072レで、EF210-314が東日本区間・東海区間へ入線しました。過去に無動力回送で入線したことはあるものの、自走での入線は初めてです。
今後は関東でも身近になりそうです。

まさか押桃を地元静岡で撮れる日が来ようとは。

2020.3.14
1072レ EF210 314+コキ
8862レ EF65 2065+東京メトロ2000系 pic.twitter.com/28JaBMh8Vg

— 瀬戸 (@setoyasan) March 14, 2020

1072レ EF210-314 新鶴見信号場 2105 到着 pic.twitter.com/1LjWrkio1w

— Trainpochi (@trainpochi) March 14, 2020

251系のうち、所定で国府津車両センター夜間留置の運用に就いていたRE-4編成、伊豆急下田夜間留置の運用に就いていたRE-2編成ですが、いずれも国府津車両センターに留置されています。
RE-2編成は昨日、E257系NA-13編成と差し換えられる形で、国府津車両センターへ臨時回送されています。数日で動きが無ければ、疎開としたいと思います。

20200313 251系回送
今日は最終日なので、翌日の2号はないわけで。
RE-2編成は、スーパービュー踊り子14号のスジで伊豆を後にしました。 pic.twitter.com/pvPFe0BuYS

— n/a (@tan44739541) March 13, 2020

https://twitter.com/koyurugi_tetsu/status/1238822639382056960

既報の通り、2018年に明らかになっていた「南武線運輸関係基地再編成計画」が本日付で実施されました。
仮称となっていた「鎌倉車両センター中原支所」「川崎運輸区」はそのままの名称で表札が付けられました（後者は複数の目撃情報のみ）。
今回、中原電車区、矢向車掌区が廃止となりますが、車掌の交代は、矢向から（川崎運輸区のある）武蔵中原に変更されたようです。電車区は中野、東所沢、東京電車区のみとなりました。

よろしく、鎌倉車両センター中原支所
ぜひ良き中原電車区を引き継いでくれ！ pic.twitter.com/4OpCORpERF

— NanbuLocalTrain (@NanbuLocal914F) March 14, 2020

サイト内の表記も変更致しました。混同が起きないよう、鎌倉車両センターも鎌倉車両センター本所へ変更しています。中原支所は機能保全を持つため（高崎支所と同様に）本所とは別ページとしています。

3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
TX総合基地（9時半ごろ）と守谷駅（11時過ぎ）で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。

https://mir.tx-style.net/topics3268

mir.tx-style.net

東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。

マニ50が長津田に送られてった
TOQ-iとのギャップがよい pic.twitter.com/F3pbwsSVQ9

— 種田さん (@TTR_information) March 13, 2020

　
# 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。

49レ 特急 むさし49号 西武秩父行 西武10000系10102F(ラストラン)#ありがとうニューレッドアロー pic.twitter.com/dThhEMREOP

— 西武バス大好きw (@ww50799390) March 13, 2020

西武秩父駅へとーちゃーく♪

池袋駅から乗車してきた池袋線.秩父線定期ラストランの10000系ニューレッドアローは先ほど、、回送列車として横瀬方面へ旅立っていきましたぁぁ… pic.twitter.com/WZ9hGQkWbg

— 24系 あけぼの (@24KEIAKEBONO) March 13, 2020

3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。

8709×10
53ｳ(2)で運用開始しました。 pic.twitter.com/efihLnwq2y

— ふたまた (@futamataSO10) March 13, 2020

本当に来た。
いきなりすぎて心の準備が…… pic.twitter.com/M0ECyB9g9I

— STライナー (@ST_Liner) March 13, 2020

8000系YNB化の1編成目となります。

塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。

251系ラストラン
3010M SV踊り子10号 池袋行き

特急スーパービュー踊り子として最後の勇姿です…
池袋到着までのあと僅かな時間を楽しみ251系の音、香り、走る姿を思い出に焼き付けたいと思います。#ありがとう251系 #251系 #スーパービュー踊り子 #お疲れ様 pic.twitter.com/bHgmYDvWLo

— 紅い鉄道@Red Train (@meitetsu_1800) March 13, 2020

2020.3.13(金) 新宿駅にて。
3060M 251系スーパービュー踊り子10号。
今日はスーパービュー踊り子のラストランでした。今日をもって251系が引退してしまうのでとても寂しいです。ダイヤ改正前最後の撮影でき、光栄です。
ご一緒に撮影された大勢の皆さん、お疲れ様でした。
そして、251系ありがとう！ pic.twitter.com/UTm9pExJil

— マックス? (@JTB13Max523my) March 13, 2020

伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

大宮総合車両センターに入場しているE231系900番台ミツB901編成ですが、余剰になると思われるサハ2両のうち4扉のサハE231形の銘板が新津車両製作所製であることが確認されています。

大宮総合車両センターにE231系B901編成を見に行ってきました。構内18番線に止まっていて残り2両になってました。隣の構内19番にはB901の余剰サハが置かれてました。後に中間車が切り離されクハのみとなりました。クハの移動は今日かもしれません pic.twitter.com/fqUMeFnG1F

— 八ﾐﾂ/八ﾄﾀ推し (@yourinosiAKB) March 13, 2020

E231系900番台は1号車から5号車が東急車輛製、6号車から10号車が新津車両製作所製となっており、
仮にB901編成が武蔵野線へ転用される場合、殆どの編成で改造対象外とされた元2号車のサハが改造対象に含まれる可能性があるかもしれません。

因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、
B901編成の出場後の構成が同様になるとは限りませんが、参考になるかもしれません。

No.714で線路モニタリング装置の取付が行われたケヨ502編成ですが、3/13、長野総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されてます。
https://twitter.com/0902kinoko/status/1238330659430494208?s=21

# ケヨ520編成のモニタリング装置の撤去は近い？

No.892で出場した元ミツB33編成8両の新編成番号がわかりました。
MU13の札が下げられ、新ケヨMU13編成となりました。
車内広告等はまだついてないようです。

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#E231系 #B33編成 #武蔵野線 #MU13編成 #musashinoline 昨日、秋田総合車両センターを出場した元ミツB33編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。 Twitter勢のみなさんの予想通りで、元ミツB33編成8両は新ケヨMU13編成となりました。 これで素数がひとつ潰れましたね。。。

A post shared by エガチャン。 (@insta_operationteam) on Mar 12, 2020 at 8:57pm PDT

昨日、秋田総合車両センターを出場した元ミツB33編成の新編成番号がわかりました。
元ミツB33編成8両は、新ケヨMU13編成となり素数がひとつ潰れました。
予想されたみなさん、お見事ですねぇ！
ちなみにワイはMU13と、大穴狙いでMU20の2択でした。
1以外の最低数は17となりました。
続く▼ pic.twitter.com/E0WAXZa9A5

— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) March 13, 2020

209系3500番台で最後まで前部標識がハロゲン灯で残っていたハエ52編成ですが、本日、LED化が確認されました。

確認日（参照元はグループへ）
ハエ54・・・2月23日
ハエ53・・・3月1日
ハエ51・・・3月5日
ハエ55・・・3月8日
ハエ52・・・3月13日

ハエカワ52、前照灯LED化と新ラッチ、例のステッカー。 pic.twitter.com/WZGXrHONVP

— ハチキク (@hachikiku) March 12, 2020