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みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄9120F+9021F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
3月13日、西日本鉄道9000形9120F+9021Fが営業運転を開始しました。
0053,2060
9120F+9021F
ダイヤ改正前日に新造車が旅人運用代走での運用入り
9119Fは夜にでも出てくるんですかね… pic.twitter.com/M4QsNQr6fO— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 12, 2026
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8326F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
3月13日、南海電鉄8300系8326Fが営業運転に充当されていることが確認されました。
なお、12日にも営業運転に充当されたとの目撃情報があります。6820レ 普通 / なんば
8326F✨昨日から営業運転開始
2026.03.13 Fri. pic.twitter.com/27Po6J1fRX
— あか (@a_kansuyo55) March 13, 2026
6518レ→8326F#南海運用
— sub (@kzak_71691051) March 11, 2026
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みやがわが「メーカー/研究機関（西日本エリア）」フォーラムで「レール輸送用車両とみられる鋼体が目撃される」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
3月12日、大阪市内(大阪車輌工業付近)で、キヤ97系やキヤE195系のロングレール輸送用編成と似た鋼体が陸送されている様子が目撃されました。
キヤE195系が増備されていた2020年頃にも、大阪車輌工業で同様の鋼体が目撃されています(・)。このことから、ロングレール輸送用車両、または車端部が類似形状のレール輸送車を導入する事業者からの発注があるものとみられます。
従来の方式(長物車＝チキ)でロングレール輸送を運用するのはJR西日本のほか、日鉄物流(日本製鉄の子会社)が貨車を保有しJR貨物が運行する貨物輸送があります。今日6年ぶりぐらいにレールキヤの構体陸送見たわ。
完成品の画像と細かい特徴見比べたらロングレール用の構体っぽいな。 pic.twitter.com/uXYm2FvR4y
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) March 12, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13012-④-13062が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
3月9日と11日の日程で、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13012F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。
先日出場したの続番で、同様に2025年度から2026年度に導入が計画されるに含まれる編成と見られます。13012-④-13062を含めると、7次車は12両が製造されたことになります。
『京阪送り出したら次の準備多数の？ 月曜日』毎度！ おばんです！さて、月曜日ですが･･･月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた･･･京阪13012。 そしてすぐ後についてきて…ameblo.jp
『京阪出しても次がある水曜はどうでしょう？ GreenDECはまだ動かず？』毎度！珍しく？ 帰宅が遅くなって翌朝更新の昨日の水曜はどうでしょう？日付が変わった途端に川崎車両の北門から出てきた、日置さんのボルボ。連れてきたのは京阪136…ameblo.jp -
KSTRが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系L30・L31編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
12日より、227系中オカL30編成とL31編成が営業運転を開始している事が目撃されています。
両編成は2025年5月にそれぞれ出場し、下関へ疎開されていました。2026/03/12
227系中ｵｶL30+L31
436M N普通 日生
ダイヤ改正に先立ち、115系6両から227系6両へ変更されました。
また、L30編成とL31編成は本日より運用に入りました。 pic.twitter.com/PI42O1k9ID— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) March 12, 2026
2026.3.12 中庄-倉敷
425M 普通三原行
227系500番台6連 L31+L30編成
(所定115系6連)
岡山出庫の際に車両交換が行われた模様
今後ダイヤ改正に向けた動きが活発化していくのであろうか#115系 https://t.co/KCey6JyXBu pic.twitter.com/rFYHtaZB67— ちゃび (@chabi702) March 12, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 5日前
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「入出場状況」が名古屋鉄道（名鉄）に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB516編成がカキR209編成に(神領から大垣へ転属)」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
大垣車両区へ臨時回送されていた神領車両区配置の313系1300番台シンB516編成ですが、本日編成番号が「R209」に変更された状態で飯田線へ送り込まれる様子が確認されました。
神領から大垣へ転属し、新たにカキR209編成となったようです。
https://twitter.com/65saiko5087/status/2032005103969059233?01 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 6日前
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系仙台車（2連） 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「嵐電モボ1形「KYOTRAM」2,3号車が運行開始」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
10日昨日、陸送搬入されていた京福電気鉄道新型車両のモボ1形「KYOTRAM」の2号車と3号車がそれぞれ営業運転を開始しました。
なお、同日の運用開始は公式サイトで予告されており、この日は北野線が全線開通100周年を迎えたため、導入済みの1号車も含めた計3両が同線区で運用されました。【3/10（火）KYOTRAM 2号車・3号車が営業運転スタート | 京福電鉄株式会社】
;[ 続きを読む ]ページが見つかりませんでした | 京福電鉄株式会社京福電気鉄道株式会社の公式WEBサイトです。嵐電や叡山ケーブル・ロープウェイなど、京福グループは、安全・安心をブランドの礎とし、人と社会に貢献します。www.keifuku.co.jp -
みやがわがフォーラム「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2週間, 6日前
11日、7連で本線試運転を行いました。
2026.03.11
阪急8300系 8315F (8315×7R)
減車性能確認試運転Bコースデカ幕.シンパ.電照式車番の8315×8Rが
C#8984号車を脱車し7連化の上試運転を行いました pic.twitter.com/exlrgLazq2— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) March 11, 2026
8315f 減車性能確認試運転 pic.twitter.com/scdosVltLJ
— h (@kh5335655) March 11, 2026
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京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から下関総合車両所本所へ入場するものとみられ、227系置き換えに伴う廃車回送と推測されます。
2026/3.11
115系A-07編成廃回
14:50頃広島発車
最近廃回の頻度が高いです pic.twitter.com/NzH8yiOPZK— しまてつ (@HOKUTETU7072) March 11, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3668編成が塗装変更」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。
京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 6日前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更 -
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64形1031号機が配給輸送」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機がDE10形1700号機の牽引によって秋田総合車両センター(AT)へ配給輸送されている姿が確認されています。
前例から廃車に伴う配給と思われます。配9423レ EF64-1031AT入場配給
DE10-1700＋EF64-1031 pic.twitter.com/DHKZx4NbXl— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) March 10, 2026
配9423レ EF64廃車回送（AT入場）
DE10-1700＋EF64-1031
最期はあっけなく廃車回送されていきました pic.twitter.com/u9YMgbllQL— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) March 10, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 3週間前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ147-104,105,106が鹿児島へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間前
熊本車両センター配置のキハ147形キハ147-104、キハ147-105とキハ147-106の計3両が鹿児島車両センターに向けて臨時回送されました。
熊本から鹿児島への転属回送の可能性があります。2026/3/9
キハ147-104＋106＋105
キハ147転属回送
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/JqDQE4l9rV— ありあけ (@ariake_3_km) March 9, 2026
https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2031283474813059278?01 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」というトピックを立てました。 3週間前
本日、阪急京都線8300系8315×8(8315F)が、5号車の中間車C#8984を脱車し7両編成を組成している姿が確認されました(8315×7)。暫定的か恒久的かは不明ですが、何らかの理由で7両編成化が実施された可能性があります。
【2026.03.10 阪急正雀車庫 速報版 8315F7連化(後半に動画あり)。32番線に抜かれた?T車。36番線に大阪メトロ66603F。40番線に1001F梅田側4両出場。他】
https://youtu.be/RixRzPnUCOQ8315×8R
C#8984が脱車され7連化されました。#阪急報告 pic.twitter.com/hEen1zwE1N— はろげん (@HK_7323323) March 10, 2026
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 3週間前
本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdfhttps:…[ 続きを読む ]
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配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917
やりましょう。
お待たせ致しました。
@kawayuki0917
項目作っておきました😅
@kawayuki0917 @hometowntochigi