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ST_Gatewayさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
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KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前K2編成が黄色リバイバルカラーになっているのが確認されました。
検査表記が23-4郡山総合車両セになってるから全検してるな！E657系K2編成はイエローになるんだな、確かにE653系と変わらないな https://t.co/KnG1NZPSxI
— くるにい (@kuruni_58) April 1, 2023
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KSTR が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前500形が自走しています。
えー、こちら動画がございます
500形、マジで自走してました……(しかも2両で)
自分も自走しているのを見るのは初めてだったので、めちゃくちゃ感慨深かったです……
※諸事情により音はありません https://t.co/mdA9CyUOt4 pic.twitter.com/mSRegPY3Xa
— とある人/TOARU (@Toaru_K) April 2, 2023
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KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「黄色のフレッシュひたちリバイバル車が確認（カツK2編成）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
昨日、郡山総合車両センターにて、された黄色（イエロージョンキル）のリバイバルカラーが塗装されたE657系が確認されています。
踏切事故のため入場していたカツK11編成は、現在も郡山総合車両センター郡山派出に5両が疎開しているため、装置保全のために入場しているカツK2編成が塗色変更されたものと推測されます。E657系K2編成 1号車
イエロージョンキルになってました。ここだけ見たらE653系と変わらない。 pic.twitter.com/ha7pEoyaxD— ヤマト (@0xYcUJsfRAYBJLR) April 1, 2023
郡山駅にE657系が分割留置されていました。 pic.twitter.com/0vy9G43TbG
— ゆず (@md10_yuzu) March 24, 2023
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KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「黄色のフレッシュひたちリバイバル車が確認（カツK2編成）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
昨日、郡山総合車両センターにて、された黄色（イエロージョンキル）のリバイバルカラーが塗装されたE657系が確認されています。
踏切事故のため入場していたカツK11編成は、現在も郡山総合車両センター郡山派出に5両が疎開しているため、装置保全のために入場しているカツK2編成が塗色変更されたものと推測されます。E657系K2編成 1号車
イエロージョンキルになってました。ここだけ見たらE653系と変わらない。 pic.twitter.com/ha7pEoyaxD— ヤマト (@0xYcUJsfRAYBJLR) April 1, 2023
郡山駅にE657系が分割留置されていました。 pic.twitter.com/0vy9G43TbG
— ゆず (@md11_yuzu) March 24, 2023
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BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「クンTS01編成が幕張車両センターへ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4/2、GV-E197系クンTS01編成が幕張車両センターへ回送されました。
新金線経由で総武快速線、外房線(千葉〜蘇我)、内房線へ入線していることから乗務員訓練と推測され、千葉支社管内へは今回初入線となりました。
レール輸送は既にキヤE195系による自走に置き換わってますが、砕石輸送がホキ800形から置き換わった場合、千葉支社管内での、機関車で貨車を牽引するJR東日本の工臨はなくなるでしょう。幕張に回送されたGV-E197系TS01編成みてきました。先日のE493系に続いて第2基地に留置されてます。
GV-E196-3のみ、フルではないもののバラスト積載あり。実際に卸す訓練もあったり…？ pic.twitter.com/g2qG8caeMM— みうりー (@LST_miury) April 2, 2023
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BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「クンTS01編成が幕張車両センターへ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4/2、GV-E197系クンTS01編成が幕張車両センターへ回送されました。
新金線経由で総武快速線、外房線(千葉〜蘇我)、内房線へ入線してることから乗務員訓練と推測され、千葉支社管内へは今回初入線となりました。
レール輸送は既にキヤE195系による自走に置き換わってますが、砕石輸送がホキ800形から置き換わった場合、千葉支社管内での、機関車で貨車を牽引する工臨はなくなるでしょう。幕張に回送されたGV-E197系TS01編成みてきました。先日のE493系に続いて第2基地に留置されてます。
GV-E196-3のみ、フルではないもののバラスト積載あり。実際に卸す訓練もあったり…？ pic.twitter.com/g2qG8caeMM— みうりー (@LST_miury) April 2, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shinkane115/status/1642378855636934658?s=46&am&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前
今年3月18日、東急・相鉄新横浜線が開業し、総計8社局※注釈1※による相互直通運転というネットワークが完成しました。相鉄からJR方面の直通を含めると、JRやりんかい線も絡まり、これまでは存在しなかった巨大なネットワークとなりました。
なお、相鉄線への直通にあたって、目黒線車両では編成数を6両から8両への増結、保安装置等対応の改造工事が実施されることになりました。
増結車について
3000系の増備車について、業界紙「R&m[…]
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前KY入場ですが、編成がわかりません。
https://twitter.com/kazuya_2016/status/1641992752237002756?s=20-
今回、KYへ入場したのはモリ1008F編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16832
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みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 3年, 3か月前
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KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線復旧工事完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日4月1日より磐越西線喜多方〜山都駅間が運転を再開しました。同区間は去年8月の大雨により鉄橋が流されるなどの被害を受け、不通となっていました。
なお、運転再開に先立ち、昨日3月31日に小牛田運輸区所属のキハ112-113+キハ111-113による試運転が行われました。
https://www.fukushima-tv.co.jp/localnews/2023/04/2023040100000002.html新津に到着
ここから磐越西線に乗り換え4月1日磐越西線全線運転再開の垂れ幕まであります
昨年8月の大雨で被災された磐越西線が今日全線運転再開になりました！山都～喜多方間が今日復旧されたのですが馬下～山都間は昨年8月中に復旧されています pic.twitter.com/bqCbRlauBS
— かずき0922@0613夢限大みゅーたいぷ 夢限大編山梨余韻 (@bandori0922) April 1, 2023
2023/03/31 試9253D キハ112.111-113
磐越西線復旧確認試運転 pic.twitter.com/KTLJso4bM3— 新潟テッちゃん (@0112EF641031) March 31, 2023
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KSTR さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を作成しました 3年, 3か月前
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、キハ100-21がKY出場しました。
2023/3/31
回9549D
キハ100-21[盛ﾊﾍ] KY出場回送 pic.twitter.com/BXPIwydHSQ— 仙ココ (@E23383265903) March 31, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前先日EF81-113が松任に回送され、廃車かえちごトキメキ鉄道への譲渡のどちらかでしたが、廃車の様です。
https://twitter.com/masbri_notfish/status/1641394637943492608?s=20-
これで、敦賀機関区所属のEF81型は終了となります。(お疲れ様でした。)
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揚げ足取りで恐縮ですが、敦賀機関区ではなく、金沢総合車両所敦賀支所ですね。
JR西日本からEF81形が事実上廃形式になりました(書類上の除籍日は不明)。
なお、えちごトキめき鉄道への譲渡ですが、メンテナンスの課題から不可能だったと思います。
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質問など
なぜそのような機能が必要なのでしょうか…。
https://4gousya.net/notes/54079
これの銀座線のとこです。
編成表とは言わないのでしょか？
リンク貼られてるので大丈夫かと…