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BLTが「E131系」フォーラムで「11月18日からE131系500番台が営業予定」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
相模線E131系500番台の営業デビューですが、11/18〜との発表がありました。
今日はE131系500番台の情報が多いですね。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y1.pdf -
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-05編成配給＋E131系相模線内試運転開始」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
14日に信越線試運転をしたE131系500番台 コツG-05編成編成ですが、9/17、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
また、コツG-02編成を使用した相模線での乗務員訓練が本日より行われてます。2021.9.17
試1091F E131系500番台G-02編成
相模線ハンドル訓練ついに相模線向けE131系500番台が相模線に初入線。 pic.twitter.com/3YN9npNOTZ
— かりあげ (@kariage_train) September 17, 2021
2021/9/17
配9728レ 新津配給
EF64-1030+E131系500番台横コツG-05編成
塩沢駅通過 pic.twitter.com/8CToF7e0ax— NAO@趣味垢 (@NAO70_Ngauge) September 17, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前東京メトロ7000系について、
7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
その他、参考程度ですが
7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
7102Fが5/3、
7105Fが5/17付での廃車とのことです。
また18101Fは6/18、
18102Fは6/21、
17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
(いずれも鉄道ダイヤ情報10号より) -
BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5527編成横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場しました。
これで予定どおりの本数が揃ったことになります。
https://twitter.com/n_jolly_iphone/status/1438489199993241609?s=21 -
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クラY-2編成+クラY-146編成が幕張車両センターへ、クラY-133編成が逗子派出所(国府津車両センターから移動)へ疎開されました。また、クラY-34編成+クラY-124編成が幕張車両センターから返却されました。
2021/9/15
回9770M 幕張疎開
E217系 Y-2編成+Y-146編成回9824M〜回9781M 国府津疎開返却/逗子疎開
E217系 Y-133編成回9771M 幕張疎開返却
E217系 Y-34編成+Y-124編成短時間のうちにめっちゃ来ました pic.twitter.com/lPxAaTtrN8
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) September 15, 2021
?https://twitter.com/train6000/status/1438061002633846784twitter.com2021年9月15日(水)
1枚目:回9770M Y-2編成+Y-146編成幕張疎開
2枚目:回9824M Y-133編成 逗子疎開
国府津→大船(→逗子)
3•4枚目:回9781M Y-133編成 逗子疎開
(国府津→)大船→逗子
今日はE217系の臨時回送が廃車回送を含めて4本運転されています pic.twitter.com/IP4o2Hvs0B— かまくら (@YE2350327) September 15, 2021
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4（1062F）が廃車」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急久里浜線で減便（10月18日以降）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。なお袖仕切り・座席周りは51...4gousya.net2021/09/14 -
todaystyle272がフォーラム「JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が撤去へ 他」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
なお、参照元ブログにある「2032年度末頃」は「2023年度末頃」の間違いと思われます。
https://4gousya.net/jr/4535.php -
BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測されます。本日、都営浅草線5300形の5319Fが西馬込から久里浜工場に向けて廃車回送されて行きました。
これで5300形の残りは5320Fの1本だけとなりました…ご一緒に撮影した方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/uZbhKWaaKR
— やまげん✈ (@Yamagen_JA752) September 15, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-115編成+クラY-125編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ] -
todaystyle272さんがが「
205系」グループでフォーラムトピック「相模線用205系500番台 編成札交換状況」を編集しました。 4年, 7か月前 -
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
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昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。DD200-3＋東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021
東急3000系中間増備車2連3編成分甲種輸送。牽引はDD200-3＠逗子 pic.twitter.com/CtL1T8zM9d
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) September 14, 2021
東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
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B修8000がフォーラム「7128F新木場へ回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
今回7128Fは回送当日に15S運用で目撃があり( 参考: https://loo-ool.com/rail/MF/00/20210913/#dialog )、11時台に7120Fに車両交換されていたため営業終了から2時間余りで回送される少し異例な流れとなりました。
https://twitter.com/Yumemidai_217/status/1437249700537638915
同編成は営団地下鉄で最初の新製冷房車として知られており、先頭車の車番が低い位置にある特徴を持っていました。2007年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施され、その際に7103,09Fの廃車発生品のVVVFを流用した編成でした。
2007年以降に編成単位でB修繕工事を受けた編成からは初の運用離脱となります。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「新カツK409編成営業入り（10号車元K461編成）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
、郡山総合車両センターを出場したE531系カツK409編成ですが、9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。
『常磐線E531系カツK409編成が運用復帰 ~10号車にはトイレが無い~』先日、常磐線E531系カツK409編成が運用復帰しました。カツK409編成は、先日の常磐線の踏切事故でK417編成の10号車が離脱してしまい、K417編成の分…gamp.ameblo.jpE531系K409編成10号車にトイレが無いのでこんなシールが pic.twitter.com/HCJySzNjWC
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 13, 2021
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いちさと さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 7か月前
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形「テクノインスペクター」が大野総車へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
小田急クヤ31形「テクノインスペクター」が1000形1051F(1051×4)の伴走により大野総合車両所に回送されました。クヤ31形は例年9月に検査を行っており、今後同所にて検査が行われるとみられます。
9/13 臨回9903レ 1051F+クヤ31
大野には、こんな朝早いのにもかかわらず沢山の人がいました
長年、検測車としてお疲れ様でした
もう、この組み合わせが見れないと考えると心が寂しいですね
最後には、仲間たちとの再開もありました pic.twitter.com/FK775Dv5Bv— ゆ か し た (@Odakyu_1092F) September 12, 2021
9/13(月)
1051F+クヤ31：臨回9903レ(成城学園前→相模大野)→大野区65番線 入庫
その後、このままの編成で67番ピット線ヘ入れ換えられました！
毎年恒例の検査施行の目的と思われます！ この期間中、おそらく8000形対応工事も行われると推測されますので、1051Fによる本線走行は最後になるかと！ https://t.co/V7f1l0MpSm pic.twitter.com/4UcllECrvf— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 12, 2021
8000形2編成(および)にクヤ31形用とみられる給電コネクターの設置がなされていることから、検査と共に8000形対応改造も行うかどうかが注目されます。
参考: 去年の様子
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/TJK0025/status&helliptwitter.com -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前@e231
先月19日に武蔵野線E231/209系の検査出場時期一覧を公開したのですが、まだ検査出場時期グループの入出場フォーム対応になっていません。ケヨMU43編成が出場したタイミングでもあるので、早めに反映して頂けますでしょうか。
https://4gousya.net/notes/25840-
お待たせして申し訳ないです。反映しました。
最終検査箇所は私のほうで手入力しています。編成の抜けやミスが無いかご確認頂けると幸いです。
MU43編成は検査時期では無いので、臨時検査としておきました。 -
@e231
ありがとうございます。
これでE231系の検査出場時期グループへの反映は完了となります。 -
すみません、MU1編成の製造年が2098年になっています‥
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E217系
情報ありがとうございます。
7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね（先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…）。
外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。
参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
7115F 5/28
7104F 4/16
7102F 4/30
7105F 5/…[ 続きを読む ]