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トタ81編成が東京総合車両センターへ入場しました。
2021.05.14
トタ81編成 TK入場
ご一緒した方お疲れ様でした!! pic.twitter.com/kZzXW0IK7m— 日野急行 (@hinokyuko) May 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄の2021年度設備投資計画(2020系増備など)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東急電鉄が2021年度設備投資計画を発表しました。
2021年度は2020系が9編成導入されます(今年度営業開始日から2141〜2149Fと思われる)。また、目黒線用全車両のドア上液晶モニタ(LCD)の設置が完了となる見込みです。
また、東横線内でワンマン運転へ向けた準備・工事が行われることも示されています。なお、副都心線に乗り入れる東横線を走る車両は全編成ワンマン運転に対応しています。
その他、2022年度上半期以降の目黒線8両編成化や、2022年度下半期の相鉄線との直通運転に向けた準備なども行われる模様です。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210514-2.pdf
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404 Not Found|東急・東急電鉄公式サイト -
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-11編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-11編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。増1号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
2021.05.14
4両全ての車番が1111、E235系 J-11編成。 pic.twitter.com/Yef3PUBd7h— 酒井黒音 (@Momone_0719) May 14, 2021
2021/5/14
E235系1000番台 J-11編成
J-TREC新津出場 公式試運転。 pic.twitter.com/Ec4laGrXGj— わんこ (@wanko_34N) May 14, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF81 139が日本海方面へ単機で向かってます。
https://twitter.com/dertenwan/status/1392767009474056197?s=21-
秋田総合車両センターへ入場のようです。
今朝の土崎駅2番線には【田】EF81 139が居ます。そして56。 pic.twitter.com/2RPj7RXehJ
— もと華。 (@campasista) May 13, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
東急5122Fにデジタル無線アンテナが設置されました。5050系・5080系除く元住吉所属の5000系では初の設置になります。
92K 5122F(青ガエルラッピング)
デジタル無線設置後の試運転列車です pic.twitter.com/IUDPBfkJvp— 八五 (@8500kai) May 11, 2021
21.5/11
92K 5122F 試運転 pic.twitter.com/EqYUmeprNi— 快速 (@96121NG) May 11, 2021
ここ最近のデジタル無線アンテナ設置状況です。
東横線
Y517F→2021年3月
5154F→2021年3月
5158F→2021年4月
5122F→2021年5月
田園都市線
5102F→2021年2月
5107F→2021年3月
5106F→2021年4月
5105F→工事中 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前E493系オク01編成の常磐線内での試運転が目撃されてます。
今回のデッドウェイト用機関車は、先日両エンドに反射板が付けられたEF81 81です。
https://twitter.com/expresstokiwa/status/1392688416731533314?s=21 -
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両(4両×3編成)とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両(8両1編成)」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。
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BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
5/13、新潟車両センター所属115系ニイN37編成が、埼玉県方面へ自力で回送されているのが目撃されています。
同センターの115系は大宮で定期検査をしています。信越本線 押切→北長岡間。115系N37編成 大宮入場。 pic.twitter.com/uGoz3CCKQp
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 12, 2021
5.13
回8770M
115系N37編成
OM入場回送 pic.twitter.com/nUHRuGG354— たらこ (@tarakocodroe) May 12, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF64 1053[高]が秋田総合車両センター本所を出場しました。
牽引機はEF81 134[長岡]です。5/12、
EF81 134+EF64 1053、
AT出場.E天気なり。 pic.twitter.com/j64K7wDLt1
— gogogo (@gogogo32441585) May 12, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF81 81の両エンドに反射板がつけられました。
EF81-81 両サイドに反射板が付いていました。 pic.twitter.com/RTibvY2Uyf
— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) May 12, 2021
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クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。
湯河原疎開→幕張疎開? pic.twitter.com/lrz5LtD6Qb
— ハルe217鉄道アカ? (@e235renzi) May 12, 2021
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同じく湯河原に疎開されていたクラY-13+Y-117編成の回送も確認されています。
2021/5/12
回9822M
Y-13+Y-117編成
幕張疎開 pic.twitter.com/LAy8ZmaeqK— 単回 (@tanki9991) May 12, 2021
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2ペアとも幕張車両センターへ向かったようです。
5/12
回9361M E217系Y-13編成+Y-117編成
回9363M E217系Y-9編成+Y-123編成
湯河原からの回送 pic.twitter.com/qsSIoWgrfQ— ほのたち (@e233tachikawa) May 12, 2021
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武園ゆうえんちラッピングのレオライナー運行へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
西武鉄道は、8500系「レオライナー」8521編成(V3編成)に西武園ゆうえんちのラッピングを施した「西武園ゆうえんちラッピング電車」を5月15日より運行開始すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210512_leolinerwrapping.pdf西武園ゆうえんちが5月19日にグランドオープンするのを記念したもので、リニューアルされた西武園ゆうえんちが1960年代の日本をテーマにしていることから、1960年代の西武鉄道の車両のカラーリングをベースにしたラッピングが施されます。
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BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系102、105、107〜109編成の計5本、200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5314編成 廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。
回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ— アグネスペンギン (@hatomizinko) May 12, 2021
1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1~編成 回送ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。
1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA
— 洩矢天子@いいんさょー (@MoriyaInfernity) May 12, 2021
2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D— 日野急行 (@hinokyuko) May 12, 2021
都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜?
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ * ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 12, 2021
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クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。
5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成
E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021
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8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
回9781M総武線・横須賀線E217系運用情報
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いちさとがフォーラム「GV-E197系TS01編成が中央線方面へ→翌日長野着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
夜間の動きは目撃が少なく不明ですが、甲府地区で時間をかけ、夜明け後、最初の目撃が酒折となり、最終的に長野総合車両センターへ到着しています。
試験を行いながら長野へ向かった可能性があります。GV-E197系TS01編成が長野まで入線 – ガタゴト日誌 https://t.co/FJqVnDaegB
— ガタゴト日誌更新記録 (@gatagotokiroku) May 10, 2021
2021/05/10
GV-E197系TS01編成中央本線試運転 pic.twitter.com/IrdyLfmNf2— たちかわふみきり (@tati_humi24) May 10, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 4年, 11か月前 - さらに読み込む
