#こんちゃ＠ねむい

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

小田急5056F(5056×10)の試運転が開始されました。

5056F　試運転

1・2枚目　4/2

3枚目　4/5 pic.twitter.com/4DmYMaFd4B

— 辻堂鐵＠鉄道写真垢 (@inu6002_photo) April 5, 2021
BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年前

No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。

EF64 1030＋E235系J10編成
編成ガン無視たまには遊んでみるか pic.twitter.com/eQjh44PJjX

— msy485 (@msy485) April 6, 2021

4/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成新津出場配給荻川～さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja

— C (@C95300933) April 6, 2021
B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

休車となっていた51067Fが営業運転に復帰しました。

#51067F 60Tで運用復帰
車内は変化無し#50050系 #50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/UlHeS03Eef

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 6, 2021
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

東急2141Fが45K運用より営業運転を開始しました。2021年度1編成目の営業導入となります。

2141F運行開始 pic.twitter.com/s1zCCbCQoC

— kai257 (@kai257_B) April 5, 2021
いちさとさんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年前

2021年度事業計画が公開されました。
従来進められている車体修繕に加え、機器更新や内装更新を伴う、大規模更新の詳細設計に着手することが明らかとなりました。また総合基地の拡張についても記述があります。

引用元URL

車体・車両機器の更新

床・座席・ガラス等の内装設備の取り替え、主電動機をはじめとした大型機器の更新、配線・配管の交換等、車両全体を更新する大規模更新を実施していくこととしており、2021年度はこれ[…]
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年前

カツK403編成が指定保全を終えて郡山車両センターを出場しました。同編成は製造から今年で16年となりますが、機器更新工事は施工されませんでした。
https://twitter.com/Suzu_531/status/1378966237816909827
https://twitter.com/xdoVbDgs9Ln6XKq/status/1378976218314199042
- B修8000 replied 5年前
  
  指定保全→装置保全です。お詫びして訂正致します。
いちさとがフォーラム「オク01編成常磐線試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前

目撃情報から、尾久→上野→神立→荒川沖→神立→上野→尾久と、荒川沖～神立を2往復するスジだったようです。
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 1か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 1か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 1か月前
いちさとがフォーラム「クラY-43編成ドアステッカー撤去ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

私見ですが（お互い個人ノートのほうがいいかもしれませんが）、「前回検査が装置保全又は車体保全の編成は検査を通す可能性あり」というのは、検査費用が少ない指定保全を優先的に通す、ということで、相当な合理性があると思います。
逆に疎開のほうは、直前で輸送障害が起きると想定通りの編成が疎開できない事態もありそうで、微妙な気がします。

それ以上に危ういのがドアステッカーで、ご指摘の通りY-51編成も鎌倉でのドアステッカー撤去が確認されており、前回検査と併せて考えないと、可能性の提示とは言え、いつか誤報になりそうですね。
今回のY-43編成は、前回検査からも、検査種別からも、運用離脱の可能性が高いと思いますが…。
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-43編成ドアステッカー撤去ほか」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。

ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn

— てるーな (@mushn32) April 4, 2021

なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)

https://twi&hellip
twi&hellip
;[ 続きを読む ]
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

クラY-125編成が昨日より運用に就いています。2度目の逗子疎開から復帰と見られます。

802SにｸﾗY-125編成。
12月23日幕張疎開～3月11日逗子派出疎開～3月13日運用入り～3月18日逗子派出疎開～4月2日運用入り
という動きのせいか車内の殺虫消毒が5ヶ月近く行われていない pic.twitter.com/ZdnWDy0PiP

— てるーな (@mushn32) April 3, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/00/20210402/
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系17106F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。

2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送菊川〜金谷 pic.twitter.com/1tkveObHBU

— shinkyu (@shinkyu_rail) April 3, 2021

東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前　8号車の台車が違いません？ @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9

— nick (@nick34r) April 2, 2021
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。

上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG

— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021

https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21
- BLT replied 5年, 1か月前
  
  キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。
  
  小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m
  
  — ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ45編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

4月1日、E231系ハエ45編成が大宮総合車両センターへ入場しています。

4/1
回8656M
ハエ45
OM入場
@指扇 pic.twitter.com/zNby5mgD0q

— ハヤシライス (@sokuage) April 1, 2021
todaystyle272がフォーラム「東京メトロの2021年度〜2023年度政府調達情報について」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

大幅に手を加えた後で恐縮なのですが…

7次車(05-122〜124F)も4M6Tであり、かつB修未実施であることから、7次車が対象となる可能性があるということを補足しておきます。
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

クラY-2編成が東京総合車両センターを出場しました。指定保全が実施されました。

2021年4月2日

E217系クラY-02編成 TK出場

回8845M ＠大崎

入出場関連の撮影は久しぶり。
若番車両である事と、新旧入替が進んでいることもあり、ファン多めでした。
お会いした方々、お疲れ様でした。
これから撮影の方、頑張って下さい。 pic.twitter.com/0DuWKLk3RW

— 鉄太郎@鉄再開 (@tetutarou1974) April 2, 2021

4/2 E217系クラY2編成回8845M
TK出場 @大崎 pic.twitter.com/XRpt7G6iAX

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 2, 2021
- B修8000 replied 5年, 1か月前
  
  クラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しました。疎開歴はありませんが枕カバー、広告が撤去されています。
  
  4/2 E217系クラY-22編成
  回8847M TK入場
  ミスってカツくなってしまった…
  TK、OM、NNそれぞれ撮影されていた方お疲れ様でした。
  @恵比寿 pic.twitter.com/AgAEP62Ae6
  
  — SERIES E233 (@SERIES_E233) April 2, 2021
  
  枕カバーないし広告もなかったから疎開？Y22編成 pic.twitter.com/zos0OrfuiO
  
  — でぃぴでぃ (@Rainbow_PAE) April 2, 2021
- B修8000 replied 5年前
  
  ドアステッカーは撤去されていない模様です。
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#こんちゃ＠ねむい

@gvozen5qw910327

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